Otros Pasar a lista 6ª

[BLAKE]

Buenas tardes, y una ronda de chupitos de ron. Seguramente habrá algún tabernero que podrá informarme de los trámites o darme alguna información para dar de alta a un velero en lista 6ª o adquirir uno que esté en dicha lista.
Muchas gracias por vuestras respuetas.
Saludos.
Blake

[Amelius]

hola cofrade
probablemente habra cofrades con mas conocimientos...

si el barco es nuevo, y lo quieres matricular en 6
deberas primero tener una empresa, o sociedad dada de alta
en esa actividad, "alquiler de embarcaciones de recreo",
segun a quien compres el barco, deberas ademas sacarte una
autorizacion de exencion de IVA intracomunitario (o algo asi)
para que el astillero pueda facturarte a tu empresa directamente
sin IVA.
Si la embarcacion es usada, ya en lista 6, deberas tambien tener la citada empresa.
Y si quieres rematricular una en lista 7, a 6, en capitania de diran todo
pero la empresa de alquiler siempre constituida.
un saludo

[contrabandeiro]

Estimado Cofrade:

Barco nuevo:

Tienes que tener en cuenta a Hacienda, el registro mercantil y capitanía.

Hacienda: IVA e impuesto de matriculación (se supone que quieres ahorrártelos).

IVA: cuando quieras deducirte el IVA o solicites su devolución, puede que te llamen de hacienda (en principio gestión). Deberás justificar que el barco está afecto a una actividad de alquiler: factura de compra, alta en la actividad, seguro que especifique que cubre el riesgo de alquiler, autorización para el alquiler de embarcaciones (te la da la consejería que lleve el tema en tu comunidad) y facturas de alquiler.

Impuesto de matriculación: necesitarás la misma documentación que en el caso anterior.

Esto en cuanto a papeles. Por la vía del hecho, que no te pillen los de la heineken o los de azul con la parienta y los niños dando un paseo; el barco sólo debe salir cuando está alquilado a personas no vinculadas. Recuerda que Hacienda suele pedir listados de barcos atracados a los puertos y clubes.

Registro mercantil: la empresa o la persona física que explote el buque es un "empresario naviero", por lo que tiene que inscribirse como tal. tendrás que acreditar la propiedad del barco. Ojo, en teoría sólo se inscriben documentos públicos, aunque cuando compras el barco fuera, te pueden aceptar facturas. Cada registrador tiene su criterio. Pregunta siempre antes.

Trámites en capitanía: en principio, los mismos que para la lista 7, salvo el seguro para alquiler y la autorización para alquilar de la consejería ya vista. Verás con estupor que, a veces, el certificado de navegabilidad te lo dan para menos tripulantes de los "homologados" y te lo argumentan de la forma más peregrina.

Comprar un barco usado de 6 lista:
si lo vas a alquilar: cambio de titularidad en el RM y capitanía.
Si no lo vas a alquilar: No te deduces el IVA y tienes que pagar el impuesto de matriculación.

Recuerda: el barco en lista 6 sólo pueden utilizarlo personas no vinculadas que paguen por ello; de lo contrario, te saldrá caro. Si quieres usarlo particularmente sin riesgos, tienes que pagar el Impuesto de matriculación, y sólo podrás deducirte la mitad del IVA como máximo.

He intentado ser lo más escueto posible ya que el tema es muy amplio, que me perdonen los que consideren que he vulgarizado un poco.

Y ahora, lo más importante: todo lo anterior, no es más que una charla de taberna; si estás planteándote el tema, contrata a un profesional que te asesore, y que responda por lo que te diga. con la lista 6 no se juega

[BLAKE]

Muchas gracias Contrabandeiro, a tu respuesta escueta pero muy instructiva e informativa. Ahora se un poco mas sobre este tema, que me estaba dando vueltas. El no poder usar el barco cuando no esta alquilado me hace replantearme el tema.
Saludos. Blake.

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por BLAKE

Muchas gracias Contrabandeiro, a tu respuesta escueta pero muy instructiva e informativa. Ahora se un poco mas sobre este tema, que me estaba dando vueltas. El no poder usar el barco cuando no esta alquilado me hace replantearme el tema.
Saludos. Blake.

Ojo, sí que puedes usarlo, pero perdiendo la exención del impuesto de matriculación, y la deducción plena del IVA. Tendrás que llevar en el barco el justificante del pago del impuesto, pues aduanas y la GC, en cuanto ven un 6, van por ti...

[Barranquilla]

Originalmente publicado por contrabandeiro

Comprar un barco usado de 6 lista:
si lo vas a alquilar: cambio de titularidad en el RM y capitanía.
Si no lo vas a alquilar: No te deduces el IVA y tienes que pagar el impuesto de matriculación.

Con el permiso de Contrabandeiro.
Si tiene más de 4 años no se paga el impuesto de matriculación. Por lo demás y recuerda que "con la lista 6 no se juega "

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Barranquilla

Con el permiso de Contrabandeiro.
Si tiene más de 4 años no se paga el impuesto de matriculación. Por lo demás y recuerda que "con la lista 6 no se juega "

Toda la razón, Barranquilla. Y habrá más cosas que me he dejado, pero creo que el único consejo que vale es el de consultar siempre a un profesional (y que tenga una buena póliza de RC).

Un saludo

[Barranquilla]

...y 100 mensajes.
Felicidades por el ascenso a PIRATA contrabandeiro.

[BLAKE]

Entonces cuando un barco se usa para dar clases de vela, tambien tendría que estar en lista 6 entiendo.