Vela Ceñir con el timón amarrado

[Manuel_Luis1404]

Pongo unos videos de ceñida con timón amarrado:


TIMON AMARRADO A LAS DOS BANDAS
https://www.youtube.com/watch?v=JgoP1EfoI50


TIMON AMARRADO A UNA BANDA
https://www.youtube.com/watch?v=12hELBkCs04


SALUDOS

[tonitutusaus]

A las dos bandas lo he probado varias veces y funciona bastante bien.

A una sola banda lo probaré.

Tonitutusaus

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por tonitutusaus

A las dos bandas lo he probado varias veces y funciona bastante bien.

A una sola banda lo probaré.

Tonitutusaus

Amarralo por la banda de barlovento y deja que el timón trabaje y veras vomo abre rumbo y cierra.

Saludos

[Jose-Luis-Coruña]

Muchas gracias, muy instructivo, este finde lo pruebo a ver que tal.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Muchas gracias, muy instructivo, este finde lo pruebo a ver que tal.

Pon timón a la via, si ves que orza mucho abres un poco la mayor y si ves que se abre caza la mayor. Cuando le busques el punto a tu barco podrás navegar horas asi

Saludos

[Juriola]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Pon timón a la via, si ves que orza mucho abres un poco la mayor y si ves que se abre caza la mayor. Cuando le busques el punto a tu barco podrás navegar horas asi

Saludos

He navegado días así

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por Juriola

He navegado días así

Me alegro pero no todo el mundo lo ha hecho.

SALUDOS

[Juriola]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Me alegro pero no todo el mundo lo ha hecho.

SALUDOS

Sólo corroboraba tu consejo.... que susceptibilidad.

[Triton Canarias]

Buenas noches cofrades!
Tengo un Tonic 23 de Jeanneau. Hace tiempo tengo puesto fijo y prearado para usar lo que se describe en este hilo, yo lo llamo "copiloto" ya que lleva la caña cuando tengo que maniobrar. Consta de un trozo de cadena ( fina) y a los extremos un poco de cabo elastico cogido a las bandas. En la caña un tornillo con la cabeza limada de tal manera que sirve de enclaje para los eslavones de la cadena. Esta me da opcion de dar varios angulo al timon a parte de solo ponerlo a la via. Los cabos elasticos son para amortiguar los golpes del agua en el timon incluso por si algo mas solido tocara el timon no estaria rigido. Y tambien me da margen de corregir rumbo sin soltar el copiloto.
La configuracion velica es de un genova 130 y mayor con sables. Bueno con toda esta explicacion dada. Mi velero mantene el rumbo bien una vez que las velas esten trimadas. Tambien decir que no es perfecto y un golpe de mar fuerte, que varie la fuerza o la direccion del viento lo saca de rumbo, pero se mantiene mucho tiempo a rumbo. Creo que lo que se busca es el equilibrio de las velas, el timon y las lineas del casco.
Perdon por el rollo. no tengo fotos. Las sacare y las subo.
Cervezas y rones para todos/as.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por Triton Caportaciónas

Buenas noches cofrades!
Tengo un Tonic 23 de Jeanneau. Hace tiempo tengo puesto fijo y prearado para usar lo que se describe en este hilo, yo lo llamo "copiloto" ya que lleva la caña cuando tengo que maniobrar. Consta de un trozo de cadena ( fina) y a los extremos un poco de cabo elastico cogido a las bandas. En la caña un tornillo con la cabeza limada de tal manera que sirve de enclaje para los eslavones de la cadena. Esta me da opcion de dar varios angulo al timon a parte de solo ponerlo a la via. Los cabos elasticos son para amortiguar los golpes del agua en el timon incluso por si algo mas solido tocara el timon no estaria rigido. Y tambien me da margen de corregir rumbo sin soltar el copiloto.
La configuracion velica es de un genova 130 y mayor con sables. Bueno con toda esta explicacion dada. Mi velero mantene el rumbo bien una vez que las velas esten trimadas. Tambien decir que no es perfecto y un golpe de mar fuerte, que varie la fuerza o la direccion del viento lo saca de rumbo, pero se mantiene mucho tiempo a rumbo. Creo que lo que se busca es el equilibrio de las velas, el timon y las lineas del casco.
Perdon por el rollo. no tengo fotos. Las sacare y las subo.
Cervezas y rones para todos/as.

Gracias por la aportacion

[Manuel_Luis1404]

Que no se pierda en los fondos, es un tema interesante

SALUDOS

[aloes]

Hola Chavales!!

Dispongo de un maravilloso piloto automático de caña. Para mi el mejor invento del mundo mundial, pero en honor a Manuel Luís y el ánimo que le ha puesto a este hilo, el Domingo pasado navegué un buen rato con su método de sujetar el timón.
El barco responde bien y se mantiene a rumbo. Me ayuda bastante que mi barco ciñe de maravilla. Si es cierto que al ser un velero pequeño de 6,3m, la distribución del peso influye bastante o que te muevas durante el tiempo que está así. Pero es una solución muy práctica.

Me fijé que un barco vecino de pantalán tiene un mecanismo que supongo es para este cometido.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por aloes

Hola Chavales!!

Dispongo de un maravilloso piloto automático de caña. Para mi el mejor invento del mundo mundial, pero en honor a Manuel Luís y el ánimo que le ha puesto a este hilo, el Domingo pasado navegué un buen rato con su método de sujetar el timón.
El barco responde bien y se mantiene a rumbo. Me ayuda bastante que mi barco ciñe de maravilla. Si es cierto que al ser un velero pequeño de 6,3m, la distribución del peso influye bastante o que te muevas durante el tiempo que está así. Pero es una solución muy práctica.

Me fijé que un barco vecino de pantalán tiene un mecanismo que supongo es para este cometido.

Gracias no dejes de usarlo. si al mover algún pero el barco se mete al limite de la ceñida, sueltas un poco la mayor.

Un saludo

[markuay]

Originalmente publicado por aloes

Hola Chavales!!

Dispongo de un maravilloso piloto automático de caña. Para mi el mejor invento del mundo mundial, pero en honor a Manuel Luís y el ánimo que le ha puesto a este hilo, el Domingo pasado navegué un buen rato con su método de sujetar el timón.
El barco responde bien y se mantiene a rumbo. Me ayuda bastante que mi barco ciñe de maravilla. Si es cierto que al ser un velero pequeño de 6,3m, la distribución del peso influye bastante o que te muevas durante el tiempo que está así. Pero es una solución muy práctica.

Me fijé que un barco vecino de pantalán tiene un mecanismo que supongo es para este cometido.

Este invento es comercial, esta en acastillagge y difussion, se llama control de caña, REF. G80500, un colega mio lo usa muchas veces, cuesta unos 49 euros y funciona bien, aflojas la rueda y queda libre sin desmontar nada.