Bricobarco Problema de alineacion motor

[BuceadorDCombate]

Hola.

Tengo un problema de alineacion

No es vertical, sino lateral. Es decir , entre los acoplamientos tengo espscio en estribor y se tocan en babor

La pregunta corta seria ¿ Como puedo desplazar el culo del motor, popa, para q este se quede en la posicion correcta?

He probado con un gato en el lateral, empujando cerca de la campana, cerca del pie de estribor. Se desplaza hasta igualarse los acoplamientos, pero cuando desaplico la fuerza, vuelve a la posicion inicial. Creo q es porque lo unico q hago es flexar lateralmemte los silentblocks

Que puedo hacer?. Quizas soltar todos los tornillos de todas las suelas?. Dejar en el aire los silentblocks al menos los traseros mediante un gato, y empujar lateralmente con otro, de forma q el vertical no se caiga por la accion del lateral( no se como)?. Ponerle grasa debajo de las suelas de silentblock?

Este motor es un perkins 4.236, y pesara entre 500 y 600kg con la inversora.
Como se ha podido mover? No se, pero tenia un pie de babor mas bajo q el de estribor, y ademas hqce poco sike el arbotante al casco porque este se estaba meneando, asi q no puedo hallar exactamente el origen

Gracias y saludos

[pato]

Buenos días voy a intentar enumerarte las causa de esa desalineación
1ª el barco recibe un golpe en eje ,arbotante comienzan los ruidos a distintas revoluciones
el eje puede haberse doblado y comienza a moverse el arbotante
2ª los silenc blok están rendidos ,rotos ,flojos
se ve a simple vista
Desde mi parecer ante todo, comprobar que el eje esta recto será la base para seguir con el proceso esto pasaría por desmontarlo y meterlo entre punto y colocar un comparador y ver la lectura
Puede que el arbotante se haya deformado ,doblado comprobar que el apoyo esta alineado con el eje
comprobar holgura del casquillo del arbotante posiblemente tengas que reponerlo
para empezar ya tienes brico suerte

[TXELFI]

El 4236 pesa 550 kilos con el inversor. Tienes que desacoplar TODO y comenzar por el casquillo de la bocina, que vete a saber cómo está e ir alineando de popa hacia proa verificando que el eje esté perfectamente recto.
Si no sueltas del todo los 4 silentblocks no es posible alinear.

[jonam52]

suponiendo que tengas bien todo el resto, si te imaginas el motor como un cuadrado con los silenblocks en las 4 esquinas, si el de abajo a la izquierda lo quieres mover hacia la derecha, el de arriba a la derecha se te va a mover hacia arriba y hacia la izquierda, y si no puede moverse, el de abajo tampoco lo mueves. Si lo haces con un folio por ejemplo, si quieres mover la parte de abajo y la de arriba está fija lo arrugas... para poder mover la parte de abajo la de arriba tiene que poder moverse tambien.
Pues eso, que hay que soltar todos.

Suerte

[Egis]

Las respuestas precedentes son correctas.
Quizás sólo agregar que en determinadas ocasiones el motor se desalinee con el eje...

Puede ser que una pata del motor se haya roto (difícil pero no imposible) o que los tornillos de fijación se hayan aflojado (la vibración del motor y la escora hace el resto) o que los silent block se haya deteriorado (duran entre 5 y 10 años aprox.)

Pero... si el motor está desalineado... lo mejor que puedes hacer es NO poner en marcha al motor porque puede causar males mayores... por ejemplo que se deforme el eje, la bocina, la reductora.

Lo que tienes que hacer de INMEDIATO es desacoplar la salida de la reductora del eje. Este simple proceder eliminará tensiones que están presentes y que pueden dañar la línea de transmisión si es que NO están YA dañada.

Así que primero... desacopla la salida de la reductora del eje. Con eso te quedarás tranquilo de que por lo menos no habrá más daños que los que ya se podrían haber producido.

Luego... REVISA las patas del motor y los silent block. Si alguna pata motor está rota... habrá que soldarla y que quede a la medida indicada sino... vais a tener problemas.

Para levantar el motor se suele usar un malacate o llamar al Increíble Hulk que por lo visto debe estar muy ocupado pues no se lo ve mucho por estas costas... así que a falta de forzudos un malacate irá bien. Un gato no lo veo adecuado como ayuda puesto que conociendo a mi gato "Akira" que se pasa toda la tarde echado y durmiendo medio que desconfío de la ayuda de los gatos para mover cosas, salvo las copas de cristal las cuales suelen llevar con sus patitas al borde de abismos de salón.

OJO... cuando hayas desacoplado la caja del eje... revisa y cerciórate que el eje NO se haya doblado (se puede hacer con un "compadrador") y la bocina no se haya deteriorado...

[Joanet78]

¿Es un barco moderno o antiguo? Hay algún barco más bien antiguo que el motor no está alineado con la línea de crujía, sino que está ligeramente ladeado, para que se pueda sacar el eje hacia atrás sin que moleste la pala del timón. Si este fuese el caso, el eje estaría alineado, aunque más hacia uno de los lados de la bancada.