La Taberna del Puerto Valenciaboat
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  #1  
Antiguo 05-03-2012, 12:49
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado ¿Comprariais un motor 2t?

Bueno , lo primero presentarme, soy nuevo en este foro , me gusta la pesca y ahora queria cambiar de embarcacion, y me han ofrecido una que me gusta pero lleva un motor de 2t, concretamente un evinrude 150cv 2t del año 2001, la verdad que va bien , pero ¿como ira de consumo en un playamar de 6 metros?, ¿es muy contaminante?, que opinais , gracias por vuestras opiniones.
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  #2  
Antiguo 05-03-2012, 13:44
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

A ver, Evinrude... los "viejos" (2T tradicionales) son robustos pero gastones. No sé como estarán de piezas de recambio.

Los actuales (E-tec) tienen buena fama y no consumen mucho más que un 4T. Además, son ligeros y no necesitan mucho mantenimiento.

... pero entre medio, hicieron los "Fitch Ram", que tienen fama de ser de lo peorcito que se ha puesto nunca en la popa de un barco. Si es de esos, huye como de la Peste o de los inspectores de Hacienda...
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  #3  
Antiguo 10-03-2012, 19:03
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

Gracias por la opinion, jr, creo que es un ficht de esos porque es del 2001 y por lo que he leido en esa epoca eran los que fabricaban, pero mi preocupacion tambien viene porque en el interior, pantanos , han prohibido los 2t , porque contaminan mucho , ¿creeis que pude pasar en el mar?, gracias y un saludo.
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  #4  
Antiguo 10-03-2012, 19:49
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

No
No lo compraría porque:
1º Tengo dos, uno es del barco y el otro de la lancha que ves en mi avatar
2º No falta mucho para que prohíban su uso. Aquí (en Embalse)todavía se pueden usar, pero en lagos más pequeños NO! Es decir en todos los demás lagos existentes en mi provincia, están terminantemente prohibidos.
¿Donde crees que vienen a navegar los que no se pudieron deshacer de sus 2T?
Su prohibición paulatinamente será un hecho en todas partes del planeta.
Te aseguro que soy muy cuidadoso con el medio ambiente, y aún así, luego de gastarme mi buena pasta tratando de solucionar el problema, no he podido evitar que esos mínimos residuos de aceites de los escapes dejen la típica aureola multicolor en la superficie. Hasta los motores con 0 Horas las dejan. Son mínimas, pero cuando comienzas a sumar embarcaciones...........

150 CV en 2T es muuucha fuerza para una nave de seis metros


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  #5  
Antiguo 10-03-2012, 20:58
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

¿Y porqué no? Hombre si encima fuese un ETEC, sería la leche.
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  #6  
Antiguo 10-03-2012, 23:35
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

Pues no sé... mi cuñado se ha llevado mi antiguo barco (con un Evinrude 15 CV 2T del año 1977) a un pantano y no le han puesto ninguna pega.
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  #7  
Antiguo 18-03-2012, 15:08
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

hola un zaludo a todos soy novato en el foro .
me gustaria saber si alguien sabe la gasolina que gasta un mercuri de 40cv 2 tp es de carburacion
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  #8  
Antiguo 19-03-2012, 00:23
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

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Originalmente publicado por 31329906L Ver mensaje
hola un zaludo a todos soy novato en el foro .
me gustaria saber si alguien sabe la gasolina que gasta un mercuri de 40cv 2 tp es de carburacion
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  #9  
Antiguo 19-03-2012, 09:51
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

Cita:
Originalmente publicado por 31329906L Ver mensaje
hola un zaludo a todos soy novato en el foro .
me gustaria saber si alguien sabe la gasolina que gasta un mercuri de 40cv 2 tp es de carburacion
Mientras no te olvides de hacerle la mezcla (o de llevar siempre lleno el depósito de aceite si es de mezcla separada), la gasolina de 95 octanos sin plomo que tienen casi todos los puertos te va bien.

Aunque sea un motor antiguo, la "sin plomo" le va perfecta, porque el "plomo" de la gasolina tenía la misión de lubricar las válvulas y sus asientos... pero un 2T no tiene de eso.
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  #10  
Antiguo 28-03-2012, 00:28
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Predeterminado Re: ¿Comprariais un motor 2t?

Esto se está animando.. La eterna lucha del 2T contra todos.....
A mi me encantan los 2t, son como el huevo de Colón, simples, eficientes, potentes, ligeros.... Y ruidosos y gastosos, desde luego..... Pero las nuevas tecnologías y los nuevos tiempos lo arreglan todo.
Con la inyección directa, admisión a cárter con válvulas, con válvulas de escape... Ya no es un problema el cruce de apertura de lumbreras, ni el consumo de aceite (con inyección funcionan al 0,5%) .... Pero OJO... También han dejado de ser sencillos.... Habéis visto un V6 de 2T...?... Tela marinera......
En cuanto a consumos y contaminación, tarea superada en los nuevos modelos.... superan todas las restricciones.
Ahora, yo sin dudarlo, para carreras un 2T.. pero para simplemente navegar... Me quedo sin dudarlo un 4T..... Y japonés, que hacen unas motos y unos motores que parecen de ciencia ficción.... y de ahí viene la tecnología marina.... Sólo que a 6.000 rpm mas bajas....
Por cierto, mr. Evinrude inventó el motor fueraborda..... Y desde luego eran 2t los primeros....
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J.R. (28-03-2012)
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