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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Os paso este video en el que "The Sailing Frenchman" visita la fábrica de balsas salvavidas Plastimo en Lorient. Está en francés y subtitulado en inglés. Me quedo con las siguientes ideas:
- en Francia tienen la opción de balsa de más o menos de 24h. La de más de 24h tiene un grab bag, una bolsa para llevarse además de la balsa, en la que hay agua en bolsas, comida y más pirotecnia. Por defecto van sin víveres. - las revisiones (de esta marca) son cada 3 años, y cambian la pirotécnia y los medicamentos (y la comida si tienes el grab bag). Además verifican la balsa. - la balsa tiene una vida de 18 años, es decir, a los 18 años aún podrás revisarla y posiblemente aún te sirva 3 años más. - lo primero a hacer cuando subas, es tomarte la pastilla antimareo. Casi todo el mundo se marea al estar en un balsa. - la válvula de seguridad estará abierta durante algo así como un minuto, evitando que se sobrepresurizen los compartimentos. https://www.youtube.com/watch?v=W6QA_I7Ic3g Con esto, entiendo lo que nos cobren lo que nos cobran para cada revisión ![]() ![]()
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate! ![]() |
#2
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![]() Hola
![]() ![]() Lo peor es lo ultimo, ¿por que nos obligan cada año, si el fabricante pone tres? Además cuando quieres hacer un cambio en el barco o en algún equipo las capitanías en la sección correspondiente, te dicen.- si el fabricante dice que es así no se puede cambiar.- entonces so.... ca**on, por que no aplicas lo mismo en este caso. Creo que esto si se platea bien por parte de las asociaciones de navegantes se podría ganar, lo que ocurre que somos pocos los que mantenemos zonas de navegación con balsas. Paciencia.... ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Galatea Nautica | ||
aspen (09-01-2021) |
#3
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![]() Ostras que interesante!!!!
Me quedo con la frase de que casi todo el mundo se marea en una balsa salvavidas por lo que hay que tomarse la pastilla contra el mareo lo antes posible. No estamos para empezar a vomitar y deshidratarse. |
#4
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![]() Muy interesante video. Yo lo que hago es alquilarlas cuando voy a más de 30 millas o travesías de altura.
Me gustaría tener una fija pero lo más grave es que los que te la revisan, aquí en España, cuando saben que hace 3 años que no la abres se te inventan sustituciones de accesorios para facturarte el tercer año lo que has dejado de pagar los anteriores años. La factura de la revisión cada 3 años puede ser similar al coste de la balsa. Vamos, a menos que se me escape algo, te tienen cogido por los webs.
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![]() Editado por Capitan Barbosa en 09-01-2021 a las 22:34. |
#5
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![]() Pues si, un robo a mano armada. Debería haber un sistema que te permitiera acceder a los elementos interiores como pirotecnia y medicamentos o bien llevarlo aparte fuera de la balsa.
Lo peor es lo que se comenta de que si pasan 3 años te sablan como si te cambiaran 3 veces los mismos medicamentos y los víveres, y 3 veces las mismas revisiones de las gomas. Es como tener coche nuevo y pasar la itv desde el primer año. |
#6
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![]() En mi opinion y con respecto a las revisiones obligatorias anuales en España, es wue no prevalece la recomendación del fabricante, si no la de los intereses generados entre los que regulan la norma en España y las empresas que realizan las revisiones.
Si no son independientes y existe connivencia entre ellas....... A ver si maduramos un poco y somos capaces de priorizar la norma y no los intereses generados. |
#7
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![]() Y en muchos casos lo único que hacen es cambiar la bengala y las pastillas antimareo, ni siquiera hinchan la balsa, solo comprueban la presión de la botella de CO2.
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balsa salvavidas, plastimo |
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