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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas cofrades, lo primero.. ronda general....
![]() ![]() Lamento mis preguntas de novato, pero ... es lo que hay (por el momento!). Tengo barco desde hace unos 3 meses (muy, pero que muy viejito.. del 89). Vino con sonda, pero la temperatura nunca ha funcionado, y desde hace un tiempo, la profundidad marca lo que le viene en gana en cada momento. Me han dicho que el transductor (o como se escriba), puede estar mal colocado, o incluso sucio. ¿donde/cómo lo localizo? ¿qué aspecto tiene? Gracias a todos, y ronda de ron por vuestro tiempo. ![]()
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#2
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![]() Está en 1 pasacascos, normalmente en crujía a proa, si lo sacas con el barco en el agua te entrará 1 montón de agua.
Mi consejo es que busques a alguien que sepa antes de sacarlo, la mayoría de veces se puede sacar y cambiar con el barco en agua sin ningún problema, poniendo 1 espiche o 1 tapón o cambiándolo rápidamente. En el peor de los casos, se podría romper el pasacascos, tened a mano espiches de la medida y operativa la bomba de achique y hacedlo en 1 puerto con travellift por si hay problemas serios, raro, pero puede pasar. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
alfretairati (14-11-2011) |
#3
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![]() Hola....del año 89....habría que saber que tipo de sonda monta tu barco.
Si te puede ser de ayuda busca en este link www.airmar.com Son los fabricantes de casi todos los transductores: seguro que encuentras fotos y te haces una idea. Mejor lo buscas y lo trasteas cuando varas el barco: es más seguro. Un saludo |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chicco02es | ||
alfretairati (14-11-2011) |
#4
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![]() Que el barco sea del 89 no quiere decir que la sonda también lo sea, alfretairati con las pistas que das es difícil ayudarte.
Si es un velero el transductor puede ser pasacasco o de interior, si es una motora también puede ser de popa, si es un modelo antiguo casi te sale mejor poner una nueva. Lo de quitar el pasacasco con el barco en el agua yo no lo haría, una cosa es la corredera que sale hacia arriba y otra el profundimetro que sale hacia abajo. ![]() ![]() ![]() ![]()
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Islanautica | ||
alfretairati (14-11-2011) |
#5
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![]() Gracias cofrades y perdonad por la poca información. Ronda de disculpa
![]() ![]() El barco es un fuera borda (cabinado) del año 89. Modelo Riamar 5,40. La sonda es Garmin (y no es del 89, es más reciente (siento no saber el modelo exacto). No mide velocidad. Unicamente profundidad y temperatura. No se si esto ayuda mucho. Gracias de nuevo a todos.
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#6
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![]() Me animo a colocarme en el hilo por tener alguna experiencia en el tema... Tendrás que encontrar el sensor, para ello deberás seguir el cable desde la Ecosonda, la parte visual, hasta algún lugar donde debe estar instalado, en el casco o sobre él...! una vez ubicado, si es pasacasco verás de ver como se saca, por lo general de alguna forma con tapa tipo atornillada y entubada hacia arriba..., aquí viene bien los consejos dados por otros cófrades...
Si está colocada sobre el casco, por lo general está delante de la quilla, pegada de alguna forma, con silicona o encajonada y dentro ella.... Me parece raro que una simple limpieza te soluciones el caso..., yo la tengo colocada en el interior del casco, es una parecida a la Garmin, y tiene dos tipos de sensores en uno, el de profundidad y el de temperatura...., como está colocada en la forma que te indiqué, me mide la temperatura pero la del casco en contacto con el agua, por lo que hay alguna vez verificar con un termómetro común la del agua de mar, y establecer la diferencia, entre las dos lecturas... Como dice la teoría, -error conocido no es error-..., es diferencial... Esto es lo que puedo ayudar, pero me parece imposible que la limpieza del sensor te pueda ayudar, pues todo eso está encapsulado en una unidad... Un saludo cordial. HWB.- |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hwbarzola | ||
alfretairati (20-11-2011) |
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Etiquetas |
electronica marina, novato, sonda |
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