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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenos dias Señores cofrades y Felices fiestas,
![]() Vaya por detalnte antes de nada una ronda de cava y Turrones (que es lo que toca en estas fechas) Os cuento, Tengo un Bavaria 350 el cual lleva montado un volvopenta 2003. El mando del motor va situado en el centro de la bañera. El tema es que de repente no puedo meter avante ni atrás, pero en cambio si pulso el botón para que no entre la marcha, la palanca funciona perfectamente. El motor tiene 20 años y lleva montada una cola Saildrive. Alguno ha tenido alguna experiencia parecida. El tema es que no soy muy ducho en mecánica y tampoco quiero desmontar a lo loco. En último caso, sabeis de algún mecánico de confianza y sobretodo económico en la zona de Barcelona. Gracias por vuestro interés , espero vuestras ayudas y sugerencias. Un abrazo ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Antes de meterle mano, prueba a engrasar todos los cables que van del motor al mando. Hay un spray que contiene aceite de silicona (creo) y dicen que es el más adecuado pues, además, aisla de los agentes externos.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a konpai | ||
Harlock (25-12-2011) |
#3
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![]() Cita:
![]() A mi me funciono, espero que te solucione el problema (por supuesto engrasa los cables para que corran bien) Saludos y ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ulyses | ||
Harlock (25-12-2011) |
#4
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![]() Gracias, probare lo que me decís, a ver si hay suerte.
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#5
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![]() Buenas tardes para localizar el problema yo soltaria el morse del inversor si el cable se mueve desde el mando, el problema esta en el inversor si no se mueve es problema del mando morse que esta bloqueado u oxidado el cable que se desplaza por dentro de la funda lo siento pero no se mas na
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pato | ||
Harlock (25-12-2011) |
#6
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![]() Buenas noches bona nit
Cita:
Y reza para que sea el morse y/o el cable.... ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]() ![]() |
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