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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() unas ronditas
![]() ![]() he dado el paso y por fin me he comprado una bateria nueva. es de 1000 amp, y con mantenimiento, es decir, con taponcitos para meterle agua. la voy a usar como bateria de servicio y va a ser la unica para ordenador, nevera, luces y piloto auto. la pague, la metieron a cargar y al dia siguiente me la lleve. estuve un rato con el portatil y para comprobar como cargaba puse el generador y el cargador de baterias. mi sorpresa fue que al cabo de 10 min mas o menos el cargador dejo de meter carga por alta temperatura de la bateria. esto nunca me habia pasado con las otras, iba bajando el nivel de carga y ya esta. con un uso moderado la bateria mantiene un voltaje de 12,3 mas o menos, pero en ningun momento ha rondado los 13, cosa que si he visto en otras baterias. si a la vez activaba la carga de la bateria del motor, la luz de temperatura alta parpadeaba, y la bateria empezaba a chupar unos 5 amp. esta defectuosa o es normal y eso pasaba al estar totalmente cargada?? tambien me parece preocupante que el alternador , que no tiene ese sensor de temperatura que yo sepa, la sobrecaliente |
#2
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![]() Hola , que te dejen otra , a mi ya me tocó una defectuosa y toco poner la segunda . Suerte.
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#3
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![]() Hombre...algo exagerado es lo que me parece...1000Amperios para una bateria de servicio...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]() ![]() |
#4
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![]() Pasando por alto el valor elevado de amperios (¿A - Ah?), evidentemente eso no es normal.
El hecho de que el motor también la caliente, parece la prueba del nueve. Si quieres otra "prueba del nueve", hazte con un cargador portátil que sepas funciona bien y lo conectas (desconectando el otro, claro). Si a los 10 minutos la cosa ya "está para servir", esa batería está para su devolución.
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Buena proa! |
#5
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![]() bueno, 1000 a, pero creo que eran 160 ah. una bateria de las grandes vamos. exagerado no se, si estas con la nevera puesta permanentemente no me lo parece. el barco originalmente llevaba 4 baterias como esa. no se si se calienta con el motor, solo con el cargador indicaba temp alta. tambien el voltaje me mosque, pero las baterias son un misterio para mi
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#6
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![]() Edmo, una bateria carga entre 13,3 y 14,8 VDC +/-
Para saber el estado de la bateria con el voltaje, 12,18 VDC 25% 12,30 VDC 50% 12,54 VDC 75% 12,70 VDC 100% Puedes ver que tu bateria no chuta bien, es posible que este defectuosa, tambien comprueba que el cargador te de esos valores de carga Saludos y rondas ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xavier Vila | ||
edmo (19-09-2011) |
#7
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![]() gacias por esas relaciones de voltajes y demas ayuda, como siempre he andado con baterias hechas polvo, nunca lo he sabido. ahora que me he decidido a tener nevera, es distinto. he visto que uno de los vasos tiene poca agua. no se me ocurrio mirarlo porque daba por hecho (gran error) que la gente de la nautica lo habria rellenado bien. se ve que no,lo rellenare y a ver si asi va. una
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