Motoras Susto Monumental

[Mariobronxxx]

En principio unas roditas y un par de whikyss dobles para mi.
Me he llebado un susto terrible, cuando este fin de semana me he llevado mi embarcacion al Embalse de San Juan, con mi remolque.
En principio hacia un ruido como de rascar algo pero no sabia que era, paramos, nos bajamos, puse andar con una persona por fuera mirando las ruedas, nada no se ve nada y para colmo se le pasa el ruido. Bueno sigamos el camino, cuando llegue al embalse y nos bajamos para meter el barco me di cuenta que la rueda estaba medio tumbada y el eje habia destruido el centro del buje, la capaceta no estaba ni los rodamientos. Señor una oracion por no haberse salido la rueda. El año pasado desmonte las capacetas y engrase bien los rodamientos, en fin los rodamiento si que tenian sus años, lo digo por cosejo, cambiar rodamientos cada ciertos años a pesar del engrase y Km.
Necesito saber, si hay alguen que tenga el mismo remolque y halla cambiado los bujes, donde los ha conseguido para comprarlos.
Mi remolque es que viene con la Bayliner Classic 1952 que sirve para la Capri es el mismo, el Americano.
Gracias de antemano y cuidado con los rodamientos el accidente puede ser terrible para uno mismo. pero tambien para los demas.

[Mirlotu]

Gracias por compartir, y por la advertencia, cofrade

[Dibujito]

Originalmente publicado por Mariobronxxx

En principio unas roditas y un par de whikyss dobles para mi.
Me he llebado un susto terrible, cuando este fin de semana me he llevado mi embarcacion al Embalse de San Juan, con mi remolque.
En principio hacia un ruido como de rascar algo pero no sabia que era, paramos, nos bajamos, puse andar con una persona por fuera mirando las ruedas, nada no se ve nada y para colmo se le pasa el ruido. Bueno sigamos el camino, cuando llegue al embalse y nos bajamos para meter el barco me di cuenta que la rueda estaba medio tumbada y el eje habia destruido el centro del buje, la capaceta no estaba ni los rodamientos. Señor una oracion por no haberse salido la rueda. El año pasado desmonte las capacetas y engrase bien los rodamientos, en fin los rodamiento si que tenian sus años, lo digo por cosejo, cambiar rodamientos cada ciertos años a pesar del engrase y Km.
Necesito saber, si hay alguen que tenga el mismo remolque y halla cambiado los bujes, donde los ha conseguido para comprarlos.
Mi remolque es que viene con la Bayliner Classic 1952 que sirve para la Capri es el mismo, el Americano.
Gracias de antemano y cuidado con los rodamientos el accidente puede ser terrible para uno mismo. pero tambien para los demas.

Una cosa..supongo que eso ocurre por que los rodamientos no son estancos, por que narices no los hacen estancos?
Gracias por compartilo

[txuko]

Unas para que se te pase el susto compañero,

A mi me paso exactamente lo mismo, pero a diferencia de que yo acababa de comprar la embarcación y el remolque en una compra-venta, desde Mazarron a Valencia cuando faltaban unos 100km para llegar a destino me percate por el retrovisor que salia humo de una rueda, pare insofasto y cuando vi que el eje se apollaba justo en el borde de la rueda casi me pongo a llorar del susto, los rodamientos se habian desintegrado, por que no estaba cerca del concesionario si no que dios ampare al sujeto que me vendio el remolque que me aseguro que todo estaba perfecto para el viaje, no se que hubiese pasado.

Un saludo.

[Mariobronxxx]

Hola amigos. En respuesta que si los hay estancos, efectivamente si, son bastante mas caros y no te libras de desmontar, limpiar y engrasar por lo menos una vez al año ó 100.000Km, segun las veces que lo metas en agua salada. Todo esto lo dicen los fabricantes.
En mi caso, como el remolque es americano, me da que tengo que poner un eje entero nuevo, por que me vende unos que no se si valen en 480 euros, lo malo de todo es que mi remolque esta todo en pulgadas y pies.
Que corra la birra por lo menos
Mariano.

[al_barco]

Yo creo que si sacas el rodamiento y localizas la referencia no tendrás problema en encontrar alguno de casas reconocidas, en todo caso lleva el rodamiento a una buena tienda y con el calibre y el catálogo seguro que encuentras.

Si no te vale ninguno busca alguno para ese eje y lleva el buje a tornear para que te lo adapten al rodamiento más parecido, seguro que cuesta mucho menos de 450 €.

[DROIDE]

Menos mal que todo acabó en susto Mario.
Casualmente la semana pasada estuve mirando una página que tenía rodamientos de recambio para remolques, si quieres echarle un vistazo es
www.accesorionautico.com.
Espero que te sirva.