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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola buenas unas cervecitas para todos que estas haciendo mucha calor estos días
Bueno mi pregunta es la siguiente llevo en mi mallorquina un motor perkins 4108 Y le e colocado un reloj de presión de aceite y me marca en frio dos kilo y conforme seba Calentando a 1800 revoluciones baja a 1 kilo aproximada mente eso es normar pienso que Alguien lo lleve instalado y me diga algo sobre este tema |
#2
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![]() El mío trabaja a 3 kilos, y caliente baja a 2,8 kilos......
Ojo que el reloj este bien calibrado. Saludos |
#3
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![]() a todas luces, parece una presión anormalmente baja. sin conocer en particular ese motor.... podrían ser:
1-. gasoil diluido en el aceite que hace disminuir la densidad y baja la presión?? notas que el aceite tenga gasoil? o que se encuentre diluido? que suba el nivel de aceite? 2-. problemas con la bomba de aceite... o reguladora?? 3-. el filtro de aceite muy obstruido o la válvula de sobrepresión del filtro bypaseada??? la existencia de cualquier otro by pass (por ejemplo enfriador de aceite) que se encuentre abierto por obstrucción del equipo que protege? ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
#4
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![]() como es que has instalado el manómetro??? te ha empezado a salir la alarma??? ha sido después de haber hecho algo???
has cambiado el filtro de aceite??? utilizado alguna marca que no sea la original de filtro??? ![]() ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
#5
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![]() Buenos días a todos me dicen que puede ser el filtro o que pase el gasoil al cartel pues el motor
Lleva cincuenta y cinco hora echas y lo testificado en tero y acabo de cambiarle el aceite y Filtros yo pienso que puede ser el tarado del reloj de todas formas si gire ala escucha porque En esta taberna ay muchas personas que entienden mucho de esto un saludo |
#6
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![]() El cofrade Coltrier tiene el mismo motor y ademas con sensor y reloj VDO en presion de aceite, en su llaud. Te pòdra dar mucha info porque el vivio personalmente la instalacion del equipo y sabe del tema. Saludos y suerte en la aclaracion.
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#7
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![]() Me alegro de que lo haya resuelto. Por cierto creía que habia cambiado de embarcación hacía meses.
Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... ![]() |
#8
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![]() Muchas gracias a todos por vuestras ayudas y de lo que dice el amigo que a vía cambiado de barco pues han salido muchos compradores pero estamos en clisé y lo quieren regalado y como yo se como esta mi barco es poreso que no lo regalo ya meda igual bueno un saludo y muchas gracias
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