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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas a tod@s, lo siguiente igual parece una estupidez
![]() Mi propuesta es la que crear un pasillo desde Denia a Calpe, donde deberiamos sellar no se que tipo de documento en cualquiera de los puertos comprendidos (justificando que partimos desde esa zona ![]() ![]() Bueno unas Ron-das a los presentes. ![]() ![]() |
5 Cofrades agradecieron a Amankila este mensaje: | ||
ayapitas (27-01-2010), barcosclasicos (28-01-2010), El Piloto (27-01-2010), Iberio951 (27-01-2010), mar y luna (27-01-2010) |
#2
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![]() estoy contigo si se puede avisame que yo tambien are uso de ese papel gracias una rondita salu2
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#3
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![]() Puede ser una buena idea, pero lo ideal sería cambiar el ambito de navegación de las actuales 12 millas hasta 25 (Del cabo de San Antonio hasta Ibiza hay 48 millas, por lo que no te alejas nunca más de 24 de la costa......).
Las zonas de navegación podrían quedar así: Zona 1 (Ilimitada): Capitán de Yate Zona 2 (60 Millas): Patrón de Yate Zona 3 (25 Millas): PER Zona 4 (12 Millas): PNB Zona 5 (5 Millas): Titulín Parece logico, no? Salud y buena proa ![]() |
4 Cofrades agradecieron a ayapitas este mensaje: | ||
#4
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Yo para la zona 2 pondria el Patron de Yate a las 100 millas con lo que se podria hacer todo el Mediterraneo. ¿ No es igual de peligroso y son necesasrias las mismas medidas de seguridad a las 60 que a las 100 millas ? Carrasclet ![]() |
3 Cofrades agradecieron a carrasclet este mensaje: | ||
#5
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Vivir no es necesario, navegar sí (Plutarco) ![]() Es preferible estar en tierra deseando estar en la mar que estar en la mar deseando estar en tierra ![]() ![]() |
#6
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#7
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![]() Me váis a permitir que la idea del "pasillo" es similar a los "parches" de Windows.
Y siguiendo el símil, lo que hace falta es una nuevo SISTEMA OPERATIVO, es decir, una reestructuración de las zonas de navegación y competencia de las titulaciones COMPLETA. Al menos, así lo veo yo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
Kenzo (27-01-2010) |
#8
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![]() ..y nunca mejor dicho.. ![]() ![]() ![]() ![]() |
#9
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![]() Estimado COLT:
¡¡¡ Qué más quisiera yo que estuviese en mis manos !!! Una cosa es escribir la Carta a los Reyes Magos y otra (muy distinta) que te traigan lo que has pedido. Ya sabes que para la Administración, NUNCA, los niños han sido buenos ![]() Y, sobre todo, dado que la Carta "no se comprende", los "Reyes Magos" te traerán lo que consideren pertinente (contrareembolso, of course) |
#10
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#11
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
#12
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![]() [quote=ayapitas;749922]Las zonas de navegación podrían quedar así:
Zona 1 (Ilimitada): Capitán de Yate Zona 2 (60 Millas): Patrón de Yate Zona 3 (25 Millas): PER Zona 4 (12 Millas): PNB Zona 5 (5 Millas): Titulín [quote] ![]() Zona 1 (Ilimitada): Capitán de Yate Zona 2 (100Millas): Patrón de Yate Zona 3 (25 Millas): PER Zona 4 (12 Millas): PNB Zona 5 (6 Millas): Titulín Mejor asi no ?
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a dunic | ||
patahierro (28-01-2010) |
#13
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![]() Cita:
![]() Pero realmente crees que es pertinente crear una titulación hasta 12 millas y otra hasta 25? Lo de las zonas, tira que te va... pero 5 titulos?? Creo que con 2 habría bastante. Uno costero (no olvidemos que la mayoría de los accidentes occuren en una zona muy próxima a la playa) y uno de altura. Para qué complicarse más? ![]()
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2 Cofrades agradecieron a IsladeMalta este mensaje: | ||
Blai (11-03-2010), Iñaki/Sinvergüen (09-02-2010) |
#14
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Pero si tratamos de introducir tan solo una pequeña modificación, la propuesta de Dunic me parece bien, porque pretende, supongo, que con PY podamos ir por todo el Mediterráneo. Obtener esto ya sería mucho. ![]()
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#15
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![]() Hola a todos,
este es un tema que surge de cuando en cuando. Yo quisiera hacer un poco de "abogado del diablo", con vuestra venia ![]() Cada zona de navegación lleva aparejado un título. Dicho título compendia los conocimientos que previsiblemente harán falta, en un momento dado, para cumplir con el cometido principal de un patrón: llevar a buen puerto nave y tripulación. Por lo que, bien, podemos establecer dos títulos. Pero el "curriculum" de esos títulos habrá que redimensionarlo. Es decir, uno tendrá que abarcar todo hasta PY, por así decir, y el otro todo desde PY a CY. Atentos: el programa de PY contendría los programas actuales de PNB, PER y PY ![]() O sea, no consiste la cosa en cambiar las cifras de millas en un esquema, hay que contemplar el aspecto de la formación necesaria para los "nuevos" límites. Así que a mí me parece que lo más sencillo es sacar el PY actual. Cosa que recomiendo encarecidamente aunque no se navegue a más de 12 millas. Saludos
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rookie EC2ALV "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre" Sebastian Castellio, Contra Libellum "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982) |
#16
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#17
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![]() hola cofrade:
La propuesta de un pasillo es una idea esupenda y creo que nada pensada por los burocratas, un saludo,
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#18
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![]() cuando yo era mas pequeño habia la costumbre de hacer unas "cursis" rimas de las que aun recuerdo que venian a ser un tipo a esto:
Soñe que el sol congelaba soñe que el hielo ardia y por soñar lo imposible soñe que tu me querias.... a ver señores no se si me explico...
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
#19
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![]() Hola a todos,
Cuantos cofrades tiene esta Taberna? Cuantos foros náuticos hay similares a este? Cuantos aficionados a la náutica hay en España que les pueda interesar esta propuesta? Se podría solicitar formalmente a la DGMM una modificación de la normativa al respecto? Cuantas firmas hacen falta? Es este el foro correcto para plantear este hilo después de las últimas modificaciones del Tabernero? Muchas preguntas y ya tengo el gaznate seco me voy a tomar algo. |
#20
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![]() Unas cañitas por esa idea
![]() pero sobre todo ¿ quien le pone el cascabel al gato? ![]() |
#21
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![]() Creo haber leido en alguna revista que con el PER se puede navegar de la peninsula a las islas, incluido Canarias, me extraño al leerlo, pero sería bueno que alguien lo aclare.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#22
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#23
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![]() Perdon se vuelve a repetir este tema hasta la saciedad.Recordad:entre islas PER y nada de Peninsula a Canarias o Baleares. Y lo del pasillo recordad la creacion de Anavre.Ojala lo consigais por otro camino.El de la midificacion de las facultades de las titulaciones es complicado
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#24
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![]() Cita:
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#25
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![]() Todo se puede conseguir, si el papel en cuestión costase 30€, de los que 10€ se los queda el Puerto que lo sella y los otros 20€ van a parar a la DGMM, igual no es un sueño.
De todas formas os diré que mis mejores sueños los suelo tener despierto. Unas Ron-das para dod@s. |
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Ver todos los foros en uno |
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