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VHF: Canal 77 |
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#1
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Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Buenas, vayan por delante unas por leer el mensaje.
Digamos que fulanito, que tiene poca experiencia , se está planteando comprarse un , sea en multipropiedad o en monopropiedad. Como veis el tema de absurdo/necesario/imprescindible en cuanto a solicitar una inspección a un perito profesional que compruebe el estado de la embarcación, los arreglos a realizar, el coste de estos, y presente una tasación actualizada? Existe ese servicio "oficialmente reconocido", más allá de la ITB (que yo creo que no te chequea los temas en el sentido de lo que estamos hablando)? Ya sé que mi cuñado entiende de motores y mi colega lleva en regatas toda la vida y sabe de jarcias un huevo, y etc. Pero creo que no es eso lo que planteo, supongo que se me entiende. He leido en este hilo que abrió el cofrade Miahpaih que en otros países se habla de 35/45€ por m de eslora. E incluso que se hace por cuenta del vendedor, para protegerse de eventuales demandas del nuevo armador por el estado del barco. Bajo mi punto de vista, es un sobrecoste que yo pagaría. Pero no sé si pensáis que es buena idea, o si acaso si existe en España o si tenéis buenas/malas experiencias con este tipo de inspecciones. Pues vengan esas buenas parrafadas... y unas Victor |
#2
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Hola, pues nosotros, los locos de la multipropiedad, nos lo planteamos en la primera adquisicion. Ninguno de los 4 iniciales teniamos ni idea. Contactamos con un profesional, pero no le iba bien el dia en que ibamos a hacer la suspension y al final no lo contratamos.
Hicimos la suspension y nos compramos el barco. Tras 5 meses de beico intensisimo supimos que: 1 el motor tenia el eje muy mal alineado 2 Los silentblocks estaban en las ultimas 3 No funcionaba nada de la electronica de navegacion 4 El cojinete del arbotante estaba en las ultimas 5 La jarcia tenia la edad del barco (31 años) 6 Las velas eran las de origen 7 Entraba agua por la caña del timon 8 Todos los bajos de madera del interior estaban podridos, 9 Los cojinetes el timon hacian cloc-cloc etc. Lo bueno del barco era : El motor estaba en forma El palo estaba bien Las ampollas osmoticas eran muy pocas y pequeñas La cubierta estaba solida y no crujia. El precio era bueno y pasados dos años estamos satisfechos de la compra. El pasado verano compramos el segundo barco. Ya no nos planteamos contratar un peritaje. Ya sabemos que mirar y lo que nos interesa y lo que es accesorio o facilmente reparable. Tras tres otoños brico-cañeros, ya sabemos suficiente de barcos como para no necesitar peritos profesionales. Pero creo que un buen profesional independiente puede orientar bien al ser novato. Saludos Tonitutusaus |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tonitutusaus | ||
BadMan (13-01-2013) |
#3
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
He comprado un barco hace muy poco y contraté a un "Marine Surveyor" británico que viene a menudo por España. Me hizo un informe completo. yo creo que vale la pena, dependiendo de la eslora, antigüedad y precio del barco. En mi caso, creo que ha valido la pena.
La cosa deberia estar entre 500 y 1000 euros para barcos entre 10 y 15 metros con 10 años de antigüedad. interpola y tendrás.un precio aproximado. Unas birras de mi cuenta, tabernero. |
#4
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Hola.
Ponte en contacto con el cofrade Agustín,es un buen profesional y te puede orientar |
#5
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Para que te puedas orientar, yo acabo de hacer un Survey a un Azimut 58 del 2011.
El precio total han sido 1500 €+ grúas. 1.200 por inspeccion del barco dentro/fuera de agua + 300 por prueba de navegacion y su correspondiente informe. saludos y rondas |
#6
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
y ten en cuenta que si vas con algun "experto" y vas a ver un barco.....y le dices sacarlo del agua para verlo..sin haber cierto compromiso de compra y teniendo que pagar el dueño la grua... si soy yo propietario, .........pero si a continuacion me dices que le vas ha hacer tres augeros al barco en la obra viava para ver como esta.....o me dejas 500 euros para taparlos si no te lo quedas o va a ser que no lo augereas......es que eso de los augeros esta de moda....
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#7
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Cita:
Cita:
Vayan unas rondas a mi cuenta de momento por vuestras respuestas... A eso voy amigos optisail y juan: ¿cuál es la responsabilidad del perito? ¿conocéis la normativa o reglamento donde se recoje el informe que emite (en el caso que esté regulado)? La verdad, para que me dé un fichero word con su firma y mucha pompa, sin conocer un poco el marco de responsabilidades asociado, prefiero a mi cuñao el de los motores y mi colega el de las regatas... Estoy con vosotros, si el tema estuviera claro, la mayoría de vendedores acompañaría el ITB con el dichoso certificado para reforzar el precio de venta, y de paso, protegerse frente a futuras reclamaciones. Pero vamos que con el mercado como está, tampoco nos pongamos demasiado finos Otra duda, ¿que pasa con un "surveyor" inglés? ¿son competentes en España bajo qué marco? o simplemente ¿es que se les supone mejor profesionalidad porque beben té y tienen acento inglés hablando español? Brindo con mi café, buen domingo!
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393" |
#8
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Cita:
Pero hoy no, mejor "mañana" Unas
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393" |
#9
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Re: Inspección/peritaje antes de comprar un barquito - por aquello de ser novato
Cita:
Mi experiencia de peritajes en Espanha, es de hace unos diez anhos y por entonces yo creo que habia mucho cara en el tema que sabia de barcos poco mas que lo que yo se del cultivo de tomates en Arabia Saudi. Lo importante es encontrar a un perito bueno. |
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