Potencia del motor

[Keith11]

Hola a todos....

taberneroooooo.... unas rondas

¿Sabeis de alguna relacion entre potencia del motor y otras caracteristicas de un velero como pueden ser desplazamiento o eslora?

No sé busco algo así como la potencia "ideal" del motor, o algo así...

Saludos

[Nonick]

De la relación teórica, que entiendo que es lo que buscas, no te puedo decir nada. Pero por la práctica: nueve metros de eslora (siete con siete de flotabilidad) y manga de 3,10 con 18 caballos, el motor está ajustado, es decir sobra un poco de motor.

[Keith11]

Originalmente publicado por Nonick

De la relación teórica, que entiendo que es lo que buscas, no te puedo decir nada. Pero por la práctica: nueve metros de eslora (siete con siete de flotabilidad) y manga de 3,10 con 18 caballos, el motor está ajustado, es decir sobra un poco de motor.

Hola Nonick... gracias por la respuesta....

...¿y no tiene nada que ver el desplazamiento? Digo yo que no sera lo mismo mover esos 7.7 de eslora de flotacion con 2 ton que con 4 ton?

Mi duda viene a que muchos astilleros ofrecen como extra equipar un motor de mayor potencia que el de serie, pero yo pienso que quiza eso sea tirar un poco el dinero porque se esta montando potencia de sobra, un mayor consumo (el deposito no varia su capacidad) y por tanto una menor autonomia, para ganar poca velocidad de más...

[Mortimer]

Hola Keith11,

Hay un libro en el que se dan gráficas al respecto y muchas más: "Cómo evaluar un yate"

http://www.librossanitarios.com/deta...1-6&codcat=178

Lástima que lo presté la semana pasada y no puedo decirte qué pone...

Un saludo

[ex-pi]

Hola.
Esto te podrá servir:

lo he cogido de aquí:
http://www.marviva.org/articulos/pot...rco-velero.htm
Saludos
(Ex)pi

[Nostramo]

-

- Te pongo un enlace de un trabajo sobre la potencia de un motor diesel para veleros, espero te sirva.

http://www.marviva.org/articulos/pot...rco-velero.htm

[serviola]

Originalmente publicado por Keith11

Hola Nonick... gracias por la respuesta....

...¿y no tiene nada que ver el desplazamiento? Digo yo que no sera lo mismo mover esos 7.7 de eslora de flotacion con 2 ton que con 4 ton?

Mi duda viene a que muchos astilleros ofrecen como extra equipar un motor de mayor potencia que el de serie, pero yo pienso que quiza eso sea tirar un poco el dinero porque se esta montando potencia de sobra, un mayor consumo (el deposito no varia su capacidad) y por tanto una menor autonomia, para ganar poca velocidad de más...

No se tira el dinero si vamos un poco pasados de potencia. Y menos en nuestra zona. Yo llevo 15 CV y o recomendado por el astillero es 8.

Recuerdo que hace un par de años quedamos con unos amigos en Salucar. Cuando llegamos la marea estaba vaciando y el viento de poniente. Arriamos velas para echar un fondeo y esperar el cambio de marea.
En plena faena suena el Movil: "Donde estais pringaos. Nosotros ya estamos con la manzanilla y los langostinos"

Total que arrancamos motor y a entrar. Killo, las boyas de balizamiento de la canal nadaban a la par que nosostros. Adelantar una boya costaba Dios y ayuda. Si a lo anterior, le sumas lo dificil que es gobernar las olas en la barra, que te vienen de todos lados, te puedes imaginar lo contento que estoy de no haber ahorrado en motor.

[duende]

saludos cofrades, la verdad mi caso es reflejo de lo que decis, tengo un puma 29 desde hace unos 6 meses, y aunque es cierto que le falta sacar la helice i limpiar de caracol, con mi sole de 34 cv i 4 cilindros no he sido capaz de ir a mas de 5 nudos a 2100rpm.... ya me diras para que tanto motor jajajjajaja

[Axterix]

Duende mira a ver que helice llevas, que puede ser que esta mal calculada o si es plegable que no este bien regulada

[Magno]

Hola
Mis datos son 39 pies, 55 cv helice fija tripala, con 8,5 ó 9 Ton. no recuerdo.
Con mar bastante formada y 32 nudos de proa, a 2500r.p.m. 5 nudos de gps.
El consumo SOLO A MOTOR que son muy pocas veces, 1 litro por milla.
Aclaro que 100 millas son 100 litros, si vamos a 3 nuditos, gastamos 3 litros por hora y si vamos a 6 pues 6. No hay ahorro ni gasto suplementario por ir lento o rápido solo cambia el tiempo. El del reloj aclaro.
Saludos
Magno