Electrónica Ayuda con radar

[Perri]

Tengo en el barco un radar del año de la polca un Apelco AR16

El caso es que funciona, se enciende y hoy subì al palo para asegurarme de que la antena daba vueltas como así era pero en la pantalls me sale "no data". Si hay algún fallo con el famoso magnetron da vueltas la antena??.

Como puedo comprobar si es el magnetron lo que está mal?

Teniendo en cuenta los años que tiene no albergo muchas esperanzas pero si lo arreglo sería un puntazo.

🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Marcos Montesier]

El magnetron puede girar y que no vea un pimiento... tienen un numero de horas, como las bombillas.

Si tienes ganas de trabajar puedes desconectar el cable que va desde la antena a la pantalla y comprueba que los hilos que son un porron tienen continuidad, mientras haces eso piensa en que tienes una borda hermosa para usarla

[Tatatoa]

Comprueba si se puede utilizar en modo demo. Hay algunos, entre ellos Raymarine, que permite ver la pantalla y las funciones de los diferentes botones y puedes ver si se ve algo y las teclas realizan los diferentes modos de utilización. De esta forma descartas que la pantalla se la culpable. Si esta funciona, pues no queda otra cosa, como te han comentado, es la comprobación de la continuidad de los cables desde antena a pantalla.
Por último, si los dos primeros pasos son correctos pues no queda más que la antena en cuestión es la culpable.

[losdelnara]

Si te pone "no data" la primera impresión llevaría a pensar que pueda haber un problema con los conectores del cable. Pero es sólo una suposición, sin más datos es difícil.

Sobre todo, ve con mucho cuidado subiendo al palo con el radar activado. Los radares de pulsos con magnetron pueden ser muy nocivos para la salud si te expones a la radiación directa a menos de 2 metros.


LDN

[COLAMBRE]

El magnetrón no es más que un elemento de potencia (Una válvula que amplifica radiofrecuencia de longitud de onda muy corta). El giro lo produce un motor.
Por lo que apuntas, es posible que el problema sea del receptor !!!
No olvidemos el principio fundamental del radar, la captación (o recepción) de los "reflejos" de nuestra propia emisión.
Por si ayuda.

[Perri]

Bien entonces entiendo por un lado que el magnetron no actúa en ningún caso con el giro de la antena que es independiente con su propio motor.

Por otro lado que creen que puede ser un problema de conexión. Aunque por el mismo cable va alimentación del motor que hace girar la antena y funciona correctamente puede haber otro cable que no reciba señal.

Bueno intentaré medir la continuidad de los cables uno por uno aunque no se me ocurre como hacerlo te he si en cuenta que tengo una parte en el palo y otra en la mesa de cartas.

[tecnoman]

Hola Perri, y saludos al resto de los cofrades...
Es como bien dices un poco complicado revisar la continuidad del cableado desde mitad del palo hasta la mesa de cartas, por donde mas o menos tendras el receptor...no ya tanto por la forma de hacerlo, que seria detectando continuidad ayudandote de una persona arriba colocando en cada cable el extremo de un cablecillo que hayas traido desde alli hasta abajo...vamos, cerrar el circuito y ver si esta cortado en cada uno de los hilos...
Pero para eso lo correcto seria tenerlos todos libres...abajo es facil, iran en un conector...pero arriba igual van en el interior, incluso estañados...sin soltarlos te inducira a engaño, con toda probabilidad...y no metas sin soltarlos 12 V y bombilla para probar, que ahi hay elementos delicados...
Es muy frecuente que cuando se desarbola el barco, no se saquen totalmente los cables, casi todo el mundo los tiene empalmados con mayor o menor fortuna, por el interior cerca de donde descansa el pie del palo....
Revisa concienzudamente que no haya conexiones sueltas u oxidadas, remuevelas un poco y echales spray especifico para ellas...abajo,arriba y si tienes, en esos empalmes intermedios...
El magnetron emite, recibe y gira...sincronizadamente, para poder identificar la proa del barco respecto a la imagen recibida...y todo eso en los radares antiguos va por un monton de cables...en los modernos va casi todo por wifi...Espero que remover y limpiar contactos te lo vuelva a la vida...

[Perri]

Aparentemente el cableado no tenía pinta de estar mal por lo menos dentro de la antena pero le revisaré a ver.

Cuelgo unas fotos y un vídeo por si alguien ve algo raro.



Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Curroalberola]

Buenas tardes a todos
Ya se que es un hilo antiguo, pero tengo el mismo problema con el radar.
Tengo un Apelco AR16 instalado en el barco y la antena gira, el monitor se enciende, pero aparece el mensaje de "NO DATA"
¿Alguien sabe cual puede ser el problema?

[Colin Archer]

Hola,acabo de leer tu problema, lo que te sale “no data” es que no tienes la conexión nmea de un gps conectada al radar, para que te aparezcan en la pantalla la posición, el rumbo y la velocidad.

No tiene nada que ver con la antena ni con el magnetron, si el radar localiza blancos es que funciona, lo único que ocurrirá es que poco a poco irá captándolos a menor distancia, el mío ya no “ve” mas allá de 3 o 4 millas, pero con eso de momento me sobra…😂 y no sé si a un aparato tan antiguo merecerá la pena recargarle el magnetron, pues a pesar de viejo es un radar muy fiable.

[ULTERIUS]

Si has subido para ver que giraba ( ojo a los efectos de la radiofrecuencia ) , aprovecha para usar el oído .... Cuando el magnetrón emite , lo hace generando tambien un pitido agudo . No sonido= magnetron muerto / o etapa de alta del emisor muerto .
Si Pitido = no pegar los ojos al radar ,Mejor bajarte , pero si quieres trastear desconecta antes el motor de la antena y ponte detrás de la parábola al poner el radar a transmitir