Como sacar un velero embarrancado

[Velero Simbad]

La verdad que un poco salvaje, nunca saque uno así, al menos iba el patrón al mando y con el motor ayudando, quizás no funcionaba el motor, no había gobierno, a saber, bueno, el caso es que así se saca, tirando de una driza y escorandolo, se ha discutido a veces de la cuestión y había quien lo dudaba, lo que falta por ver es si llega entero a puerto

Podéis ir directamente al minuto 5,40

[NEFTA]

He visto y he ayudado a sacar varios asi en el caribe, en un hilo de una varada de un ketche en port ginesta lo comente, que unieran las drizas y con un par de gomas con 20cv cada una sacan barcos enormes, alguno casi me pega...

[Juanitu]

Una imagen vale más que mil palabras.
He ahí la prueba.

También hago notar que el motor de la zodiac que tira, no es flojo.
Porque la fuerza para poder llevarse escorado un velero (incluso este pequeño) con la orza casi al aire, ha de ser mucha.

Y con ese mar...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Juanitu

Una imagen vale más que mil palabras.
He ahí la prueba.

También hago notar que el motor de la zodiac que tira, no es flojo.
Porque la fuerza para poder llevarse escorado un velero (incluso este pequeño) con la orza casi al aire, ha de ser mucha.

Y con ese mar...

Para tumbar el barco te vale con el motor que lleves de auxiliar, si son 2hp igual no, pero a menos que lleves 5 desde luego no te lo llevaras de través al mar como a ese pero una vez despegado del fondo le das avante con el motor principal y sales, seguro

[Icarus]

Cuando un velero va con spi y con viento y se va de orzada bruscamente, el esfuerzo que soporta la jarcia es similar al esfuerzo que soporta cuando se tira de dicha driza lateralmente con otro barco, como en este caso.
Una jarcia está dimensionada para aguantar eso y mucho más, aunque en algunos barcos de reciente construcción lo que no aguanta son los cadenotes como se ha visto en otro hilo de una conocida marca donde el cadenote arrancó un trozo de cubierta por un diseño/construcción de juzgado de guardia.

[Jack292]

Impresionantes las imágenes

Y lo que me resulta impresionante también es la tranquilidad que aparenta el patrón en semejante movidon. Tanto en la maniobra de dar el cabo a la zodiak, con el viento a tope, las olas pegándole contra las rocas,... Y el tio tan tranquilo !!!

No se le ve luego bien cuando están remolcando el velero, pero la escorada que lleva es fina, y la mar que hay es potente.

En fin, impresionantes imágenes. Siempre se aprende.

Muchas gracias por compartirlo.

[elcider]

Muy interesante, gracias por compartir...

[Greasemonkey]

Muy interesante el vídeo, gracias!! Me surge una pregunta y quizá meta la pata no se, porque una vez que lo tiene fuera de las rocas sigue tirando del mástil... no es más fácil haber dejado un cabo a proa, soltar el del mástil y tirar de proa?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Greasemonkey

Muy interesante el vídeo, gracias!! Me surge una pregunta y quizá meta la pata no se, porque una vez que lo tiene fuera de las rocas sigue tirando del mástil... no es más fácil haber dejado un cabo a proa, soltar el del mástil y tirar de proa?

Supongo que lo haria mas afuera, si te das cuenta hay tierra a sotavento, de hecho poco le falta para tocar otra vez con una roca que se ve a su derecha.

[Rebellin]

A mitad de los años 80, entramos con el velero (entonces un Dufour 31), en el puerto de las casas de Alcanar, Tarragona, y embarrancamos en el centro de la dársena. Resulta que había una roca que todos
sabían de su existencia pero nosotros no. No tiene comparación el estado de la mar del vídeo con las aguas tranquilas del puerto. Usamos el mismo procedimiento, empalmando un cabo largo a la eriza del espi.

Mientras una motora escoraba el barco, nosotros ayudábamos con el motor acelerando a tope, temiendo que el motor cascara ya que la bomba del aceite era imposible que lubricara bien, debido a la gran escora. Aunque nos costó trabajo sacarlo, el Volvo MD 11 C se porto como un fenómeno, sin problema alguno.

Los del puerto se disculparon diciendo que estaban esperando el permiso para quitar la roca con dinamita, que todos los usuarios conocían el peligro pero que como accedí al puerto antes de la hora de llegada del marinero, pues eso...

Luego se portaron bien y no me cobraron los días que estuvimos atracados. El barco solamente tuvo unos rasguños en la orza de hierro.

Rebe

[Embat]

Imagino que ha unido una driza a un cabo para lanzarlo a la neumática. Qué nudo/método ha usado?

Edito para terminar de explicarme: la fuerza que ha de soportar el nudo y/o "método" ha de eser grande. Cuál será mejor? y según el desplazamiento?


Embat

[mario147]

Muy bueno, gracias.
Que pachorra todos, parece una demostración mas que la realidad, al de la zodiac solo le ha faltado fumarse un puro antes de empezar a tirar...
Y sorprende lo que aguanta el casco, parece que solo lleva unos rasconazos.

[caribdis]

Originalmente publicado por mario147

Muy bueno, gracias.
Que pachorra todos, parece una demostración mas que la realidad, al de la zodiac solo le ha faltado fumarse un puro antes de empezar a tirar...
Y sorprende lo que aguanta el casco, parece que solo lleva unos rasconazos.

Y el timón totalmente doblado..

[Adrianfd]

No me podría imaginar que esta era la maniobra... cosas de novato.
Siempre se aprende algo aquí

[Velero Simbad]

Otra mas, esta vez con un empujoncito en el culo

[atodavelas]

El velero del primer vídeo es un gib sea igualito que el mío.... me alegra ver lo sólido que es el casco, estando tanto tiempo golpeando la panza contra la escollera y el mástil aguantando esos esfuerzos ....

[Parbat]

Hace años conseguí escapar de mi puerto, tras semanas de encierro por la poca sonda en la bocana, escorando a muerte gracias a una tropa de amigos que tiraban de la driza de la mayor mientra corrían por el espigón. Fué un poco inquietante, la verdad. Creo que Enrique sabrá a que puerto me refiero.

Nada que ver con su estado actual.

También he ayudado en alguna ocasión a otros veleros a salir del atasco por el mismo procedimiento.

Pero siempre eran aparejos a tope.

La pregunta es: cómo hacer con un aparejo fraccionado? Se puede tirar igual? Hay que tirar por debajo del arraigo de los obenques? Siempre he tenido la duda.

Quedo a la espera de vuestros sabios consejos.

Salud y birras!

[NEFTA]

Cuando por desgracia un velero queda atorado en el fondo con toda su orza hundida el tirage adecuado es desde la perilla del mastil, no se trata de arrancarlo a la fuerza bruta, se trata de escorar el barco lo maximo posible y esperar que el mar te ayude pues cada ola hace una presion enorme hacia arriba y va despegando la orza del fondo, sin tirones ni grandes motores para hacerlo
Personalmente dispongo de dos depositos hinchables plastimo de 200L cada uno para poder hacer de lastre y al tirar de la drizas para izarlo me pueda sacar de algun apuro en solitario....

[Terral]

Originalmente publicado por Parbat

Hace años conseguí escapar de mi puerto, tras semanas de encierro por la poca sonda en la bocana, escorando a muerte gracias a una tropa de amigos que tiraban de la driza de la mayor mientra corrían por el espigón. Fué un poco inquietante, la verdad. Creo que Enrique sabrá a que puerto me refiero.

Nada que ver con su estado actual.

También he ayudado en alguna ocasión a otros veleros a salir del atasco por el mismo procedimiento.

Pero siempre eran aparejos a tope.

La pregunta es: cómo hacer con un aparejo fraccionado? Se puede tirar igual? Hay que tirar por debajo del arraigo de los obenques? Siempre he tenido la duda.

Quedo a la espera de vuestros sabios consejos.

Salud y birras!

Me uno a tu pregunta y me siento a esperar respuestas.
Unas para quien se acerque.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Parbat

La pregunta es: cómo hacer con un aparejo fraccionado? Se puede tirar igual? Hay que tirar por debajo del arraigo de los obenques? Siempre he tenido la duda.

Yo tiraría, justo a la altura donde los obenques altos arraigan. El cable de la
banda contraria a la que se tira, hará de "contrafuerte" y minimizará el
esfuerzo sobre el palo.

Es una idea, no una información.


Salud y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Parbat

Hace años conseguí escapar de mi puerto, tras semanas de encierro por la poca sonda en la bocana, escorando a muerte gracias a una tropa de amigos que tiraban de la driza de la mayor mientra corrían por el espigón. Fué un poco inquietante, la verdad. Creo que Enrique sabrá a que puerto me refiero.

Nada que ver con su estado actual.

También he ayudado en alguna ocasión a otros veleros a salir del atasco por el mismo procedimiento.

Pero siempre eran aparejos a tope.

La pregunta es: cómo hacer con un aparejo fraccionado? Se puede tirar igual? Hay que tirar por debajo del arraigo de los obenques? Siempre he tenido la duda.

Quedo a la espera de vuestros sabios consejos.

Salud y birras!

asi saque mi Tornado 31 en 1979, llevaba dos meses con el barco recién comprado y sin poder moverlo, en mi caso utilice un coche corriendo paralelo a la bocana, de todas formas eso de que hoy no tiene nada que ver siempre que he llevado algún barco al varadero he rascado el fondo y en varios sitios distintos del puerto.