Mi fueraborda ha consumido agua del depósito

[lubermo]

Una ronda compañeros!! ���� y ayuda por favor!!! ��
Pues hoy mismo, arranque mi fueraborda yamaha 80cv 4t y de pronto se ha parado..
Me he dado cuenta que el depósito debajo de la bañera (tanque de aluminio) se ha colado un 50% de agua.. por tanto, antes de darme cuenta, insistía en arrancar y el motor lógicamente no arrancaba..
La pregunta es: es fácil purgarlo para limpiarlo con gasolina pura?
Es avería sería? La verdad es que no tengo mucha idea.
Supongo que quitando los tornillos de los carburadores, y purgando con el bombín desde tanque auxiliar con gasolina, finalmente se limpia, no??
El agua creo que es de lluvia.
Muchas gracias!! La verdad es que estoy un poco confuso.
Agradezco respuestas.
Saludos!!

[jonam52]

Originalmente publicado por lubermo

Una ronda compañeros!! ���� y ayuda por favor!!! ��
Pues hoy mismo, arranque mi fueraborda yamaha 80cv 4t y de pronto se ha parado..
Me he dado cuenta que el depósito debajo de la bañera (tanque de aluminio) se ha colado un 50% de agua.. por tanto, antes de darme cuenta, insistía en arrancar y el motor lógicamente no arrancaba..
La pregunta es: es fácil purgarlo para limpiarlo con gasolina pura?
Es avería sería? La verdad es que no tengo mucha idea.
Supongo que quitando los tornillos de los carburadores, y purgando con el bombín desde tanque auxiliar con gasolina, finalmente se limpia, no??
El agua creo que es de lluvia.
Muchas gracias!! La verdad es que estoy un poco confuso.
Agradezco respuestas.
Saludos!!

pues desde aqui dificilmente te vamos a poder decir si la averia es seria o no sin ver el motor.

El agua en los cilindros puede hacer averias muy serias porque cuando entra la mezcla de aire y gasolina vaporizada en el cilindro el piston la comprime pero el agua no se puede comprimir y el piston la golpea como si fuera una piedra y eso puede provocar hasta roturas en las bielas,etc...

En tu caso creo que si ha sido al intentar arrancar no creo que haya sido tan grave y que con sacar el agua del carburador con el tornillo de purga normalmente seria suficiente, pero no te recomiendo que toques el carburador ni lo desmontes si no sabes lo que haces. Más te vale llamar a un profesional y que te lo haga él porque no se trata de quitar "tornillos del carburador" y bombear con la perilla sino de saber cual hay que quitar para sacar el agua y luego volver a arrancar con gasolina sin agua.



PD. entiendo por lo que dices que es un 4 tiempos de carburación y no de injección... si no lo tienes claro te repito que mejor llama a un profesional.

[Erikblade]

me parece que tienes un problema algo mas serio.

si no me equivoco tu motor es un yamaha f80 correcto?

pues esos motores son de inyección, por lo que la intervencion es algo mas seria. hay que desmontar purgar y limpiar la bomba de inyeccion, porno hablar del conducto de alta presion de combustible y como no de los inyectores.

creo que es demasiado jaleo si es que no tienes mucha idea para hacerlo tu mismo. y necesitaras de mecanico ya que al final hay que ajustar y calibrar bomba e inyectores

[Egis]

A ver...

Habría que ver si tu FB Yamaha tiene carburador o inyector. El procedimiento es distinto en cada caso.

Según dices tu diste arranque al fueraborda y de pronto se ha parado... por lo que SUPONGO que en el preciso instante en que ingresó gasolina mezclada con agua se paró, por lo tanto NO debe haber girado mucho (no más que unas pocas revoluciones consumiendo esa mezcla). Así que NO tendrías que preocuparte mucho.

Ten en cuenta que -por lo que por aquí se lee- hay muchos motores que llevan meses consumiendo combustibles en mal estado, con "moco" en él y recién cuando la cosa no da para más sus propietarios deciden hacer una limpieza o ponerle un funguicida al combustible... así que... ya lo veis... un poco de agua en el combustible no lo destroza ni nada parecido si la cosa es OCASIONAL.

OJO... estamos hablando siempre de agua común, NO de mar que es salada ni dulce que es la que tiene azúcar o endulcorante.

Si tienes carburador basta con quitar el tornillo del cliché de alta para drenar el vaso. Sino... habrá que vaciar el vaso de alguna manera (cada carburador es distinto).

Lo que tendrías que hacer también es limpiar bien el tanque para que NO quede agua -NI una gota- y el conducto de alimentación y cambiar el filtro de combustible.

Si tienes inyectores es un tema aparte.

Pero... para tu tranquilidad, si sólo "chupó" combustible con agua una sóla vez y se paró NO PASÓ NADA grave. No es tanto como parece... Además piensa un poco... las motos funcionan cuando llueve a cántaros, o sea que con el aire que chupa la admisión también van algunas gotas de lluvia y por eso no se rompe ningún motor.

OJO... repito: estamos hablando de un poco de agua común... NO de agua de mar o de que el motor o los cilindros se inundaron (como se ha leído en este foro cuando alguien quiso endulzar el sistema de refrigeración y terminó llenando de agua el codo de escape y de allí al cilindro)

[lolomo]

Yo no soy mecánico , pero me paso algo parecido a lo que te ha pasado y te digo que prepares la cartera , a mi me tuvieron que cambiar los 4 inyectores , porque después de limpiarlos y no se cuantas cosas mas , no funcionaban bien y te puedo asegurar que te vas a quedar frío , tuve suerte y no me afecto la bomba , si no seria otra hostia de miedo , a mi me pillo agua un jueves de semana santa , después de repostar en el surtidor de mi puerto y el mecánico no pudo aparecer hasta el martes ,cosa de las fechas , nos paso a tres usuarios lo de la gasolina con agua y el puerto se lavo las manos . lo dicho suerte y prepara la cartera .

[Poderoso]

Buenas tardes, no tenéis un filtro decantador a la salida del deposito de combustible encargado de separar el agua de la gasolina

[jiauka]

Originalmente publicado por Poderoso

Buenas tardes, no tenéis un filtro decantador a la salida del deposito de combustible encargado de separar el agua de la gasolina

Ningún motor de gasolina lo lleva, ni falta que hace

Los diesel lo llevan porque GRAN parte del combustible que circula vuelve al depósito, y iría acumulando cada vez más agua.

Los motores de gasolina, inyectan (via carburador o inyectores) el 100% del combustible que cojen del tanque. Y si hay agua, se vaporiza.

[Poderoso]

Originalmente publicado por jiauka

Ningún motor de gasolina lo lleva, ni falta que hace

Los diesel lo llevan porque GRAN parte del combustible que circula vuelve al depósito, y iría acumulando cada vez más agua.

Los motores de gasolina, inyectan (via carburador o inyectores) el 100% del combustible que cojen del tanque. Y si hay agua, se vaporiza.

Entonces en mis motores deben estar de adorno, se los sacare y los usare de pisapapeles