inf! Mi batería está muriéndose

[nemesis]

Si, mi bateria de servicio (160a) está muriéndose y creo que ya no tiene solución. He intentado este último mes ponerla fuerte pero nada, que ya está harta de darle caña a la nevera.

Dudas que se me plantean:

.- Se puede resucitar? Me han comentado que no merece la pena, que dado el tiempo que tiene, 4 años, ya ha cumplido más que suficiente y que va a ser una pérdida de timepo.

.- Si la tenía es de 160 a sigo con la misma intensidad?

.- Donde comprarla? Me han dicho q en el carrefú. Allí hay? la verdad es que mira q he ido veces y jamás me he fijado

.- Y lo más importante y para la futura vida d la misma: uds que hacen con las baterías: las dejan cargando a puerto indefinidamente?, sólo la cargan cuando de verdad lo necesitan?, y lo más importante:
cuando navegan a vela llevan la nevera concectada? (tema éste fundamental, porq requisito indispensable para q la almiranta embarque es que la nevera esté a pleno rendimiento y birras, ron y martini más frios qeu en el mismisimo polo norte). Y si la llevan conectada ¿cuando la desconectan cuando llegais a puerto o teneis en cuenta su consumo?

en fin, muchas gracias

ah y unas birras para todos que con tanto hablar me he quedao seco

[Nonick]

Lo de resucitarla creo que es caro y no merece la pena.
Por prudencia siempre hemos seguido la norma que nos enseñaron nuestros primeros patrones: motor apagado y desenchufado, nevera apagada.
Este instalé un controlador de baterías del que se habló mucho por aquí el NASA BM-1 y por primera vez he podido comprobar si esto es exagerado o no.

Y comos siempre, depende. Si no quieres tener que encender el motor para "hacer baterías" no puedes usar la nevera. Si son salidas de día, llevas las cosas frías de casa y le metes unos bloques congelados y al llegar vas a conectar, puedes llevar la nevera. Corres el riesgo de un día por pitos o flautas sobrepasar el límite de descarga de la batería y estropearla o dejarla muy tocada.
Eso se puede evitar con el controlador de baterías o con un desconectador automático.
No se como será tu nevera y que consumo tendrás con otros aparatos, pero 160 A parecen suficientes. Yo llevo 140 A de servicio.

[darty]

Mi experiencia....

1. Si tiene cuatro años los mejor es cambiarla. Es casi la vida máxima de las baterías sin mantenimiento. Si no las cambias terminarás teniendo un montón de problemas.. es decir.. cervezas calientes...

2. Yo vivo en el barco, y tengo el cargador conectado todo el tiempo. Mi cargador carga baterías hasta que están llenas y una vez llenas da 2 amp de mantenimiento, lo que impide que la batería se "funda" por sobrecarga. No tengo problemas con las baterías en cuanto a su duración.

3. Si no tienes este tipo de cargadores, te aconsejo que las cargues a tope y después desconectes el cargador. Cuando el voltaje baje de 11,7 aprox lo vuelves a enchufar. Antes de tener este tenía un fever de coche y me iba bien. Lo cambié sobre todo por tamaño y al mudarme al barco. Como el otro no controlaba este tema de la sobrecarga no podía tener el cargador puesto todo el tiempo ni dejarlo enchufado.

4. La nevera. Yo la tengo siempre encendida. El cargador de encarga. Por debajo de 12V de todas manera no arranca. No sé como tienes la tuya.
Cuando voy navegando la tengo encendida. Inclusive a vela. Cuando veo que no arranca más pues la desconecto y listo.

Para ver algunos trucos sobre la nevera te recomiendo esta web de nuestro amigo julianillo http://www.frioextrem.com/

Suerte.

[Quim]

en carrefour no vas a encontrar baterias de 160 A/h ni de coña , todo lo mas 105 , para baterias de 160 tendras que ir a sitios especializados aunque sea en automocion.

En lo referente a llevar la nevera conectada , yo lo veo inevitable y con la bateria en buen estado no deberia ser un problema.

saludos

[nemesis]

buen día cofrades, gracias por vuestras respuestas y unas dudas: las tiendas nauticas de internet es buen sitio para comprar la bateria o mejor buscarla x otro lado. Y la sgunda, dado que entre una 160a y una 180 o 200 puede haber una diferencia entre 20 o 40 eurillos, merece la pena comprar la más grande (ya sabeis caballo grande ande o no ande) o por algun motivo (que se me escapa) podría ser contraproducente.

[Miahpaih]

Las baterias de arranque de motor no son iguales que las baterias de
consumo en servicio, (No recuerdo ahora como es su nombre) conviene
compres una especifica para servicios, te durará mas.

No ahorres en el tema de baterias, pon las mejores que puedas.

Saludos
Miahpaih

FISICA: La dureza de la mantequilla es inversamente proporcional a
la blandura del pan.

[TAMAMOANA]

Estoy con Miahpaih.

Pon algo bueno y aunque sea más caro, a la larga, lo compensará.