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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() ¡Hola cofrades!
Pues si que se puede cambiar el motor uno mismo. Dejo aquí el enlace al vídeo por si os apetece verlo. Saludos!!! https://youtu.be/GDQthwn1Qq8 https://youtu.be/GDQthwn1Qq8
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
11 Cofrades agradecieron a Tomas750 este mensaje: | ||
AlexGIRONA (11-09-2022), anengra (13-09-2022), Apagapenol (12-09-2022), Calvaroja (14-09-2022), juan2000 (13-09-2022), lamardealboran (12-09-2022), lucero (17-09-2022), m.a.d. (17-09-2022), Poderoso (15-09-2022), Reivah (13-09-2022), tony17 (14-09-2022) |
#2
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![]() Hacerlo es muy fácil pero antes cambia de bandera, con la española lo tienes chungo
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#3
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tomas750 | ||
Egis (11-09-2022) |
#4
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Antes me ha saltado notificación te he dejado like gracias por tus vidios de ayudaa |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a AlexGIRONA | ||
Tomas750 (13-09-2022) |
#5
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![]() Cómo te han dicho, los cofrades , en España , si te atreves,a cambiar , tu el motor , tienes que tener un amigo mecánico , homologado para , que te firmé papeles , paracapitania , y que venga el inspector , o un ingeniero , para firmar , papeles ,
Ya ves en este país por muy mecánico , o manitas que seas , hay que pasar por caja , y así nos tienen de amargados a todos , Salut kiqu
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kiqu | ||
Tomas750 (14-09-2022) |
#6
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![]() A mi me lo cambio un mecánico( no me cobró la instalación) pero el coñazo del papeleo,tener que volver a pasar ITB😡
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bilbao Pilot | ||
Tomas750 (14-09-2022) |
#7
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![]() ¡Estupendo video!
![]() Esperamos con avidez la segunda parte. ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#8
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![]() Vaya curro te has pegado, Tomás, y más que montando el motor en tener la paciencia de grabar todos los pasos.
¿Porqué quitaste el otro motor? |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aitonos | ||
Tomas750 (15-09-2022) |
#9
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tomas750 | ||
Apagapenol (15-09-2022) |
#10
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
#11
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![]() Creo que a la cofradía le puede interesar conocer las diferentes opciones de los Beta (yo también remotoricé con Beta y estoy muy contento):
- ¿qué Beta le has puesto? - ¿qué opciones seleccionaste para la inversora, el alternador, cárter largo o corto, panel? Por ejemplo en mi caso (Beta25) tuve que escoger carter corto para que cupiese en el hueco, le subí el alternador a uno de 70 en vez de 40 que venía de serie, la inversora se la subí a una TMC60 porque el motor es dextrógiro y mi hélice levógira, necesitaba una superior ya que en avante voy atrás de la máquina (en el manual te indican la potencia máxima recomendada atrás durante tiempo prolongado). Sinceramente fue el fabricante que mejor me atendió, imagino que lo has trabajado con Petri Hakulinen como fue mi caso. Por cierto, recuerda que el ánodo dura un suspirito (6 meses). ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul Editado por humpback en 14-09-2022 a las 08:52. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a humpback | ||
Tomas750 (15-09-2022) |
#12
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![]() Cita:
Verás: no he dado mucha información y datos al respecto porque haré un vídeo hablando con detalle sobre sobre todo el proceso. Hablaré del precio, características, trato, tiempo de entrega y las diferentes opciones de personalización que ofrece Beta 😉. El motor es un Beta 20 y la compra la hice a Petri, además debes saber que leer tus comentarios sobre tu Beta Marine ayudo a que me decidiese por esta marca. De momento le he dado bastante tralla este verano y estoy encantado. Gracias por tu aportación (como siempre) ![]()
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tomas750 | ||
humpback (16-09-2022) |
#13
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
#14
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![]() Una pregunta ....
Si algún día decides volver a matricularlo en España. ¿ Te pedirán la legalización del motor ? pregunto sin ánimos de crear polémica
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no hay nada mas placentero que salir del puerto , izar las velas , parar el motor y dejarse llevar por una dulce y calida brisa |
#15
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![]() Cita:
![]() ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#16
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![]() Perdonad por mi ignorancia, pero a mi tambien me asalta esa duda (y otras muchas) De hecho yo siempre pensé que el día que cascase el motor le ponía otro pintado de verde (Volvo) y le pegaba la chapita con el número de este. Mucho jaleo para menos de 6m.... si no hay que pasar ITB ¿que van a mirar a ver si es un motor u otro? Mirarán que coincida el número con la documentación y tira millas.
No entiendo porqué hay que complicar tanto las cosas, en un coche lo cambias sin mas, siendo el mismo motor, y no te marean tanto. |
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McIan (14-09-2022) |
#17
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![]() Pues no sabría decirte puesto que no creo que abanderar con nuestro pabellón sea una opción para mi. El barco nunca ha estado abanderado en España y en su día lo intenté pero como es antiguo y no tiene certificado CE me pusieron mil impedimentos además de tener que vender mis riñones para poder pagar todo el proceso, así que descartado. A ver si algún cofrade arroja luz al asunto.
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#18
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![]() Yo estaba exactamente en la misma situación que tú...y cambié a Beta 25 también en un 32 pies. También lo instalé yo mismo y la verdad es que no es nada complicado con un poco de paciencia, lo único que contraté fue el alineado del eje porque no estaba seguro al 100% de que lo había hecho correctamente, y efectivamente no estaba perfecto.
El único defecto que para mí tiene el motor es que los silentblocks son un poco pequeños, por lo menos para la ubicación y altura que yo necesitaba, por lo que al final instalé dos silentblocks de yanmar que eran mucho mejores, por el resto el motor un 10 absoluto, tanto en su uso como en precio y facilidad de repuestos. Un consejo: cada 6 meses cambia el ánodo porque se los come muy rápido... Un saludo, y enhorabuena por los vídeos! Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk |
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Tomas750 (17-09-2022) |
#19
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![]() Cita:
Gracias por compartir tu experiencia con estos motores, veo que varios cofrades coincidis en lo mismo. Un gran motor con un ánodo a cambiar a los 6 meses. Estaré atento a ese detalle. Saludos ![]()
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