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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Según MARCA, España se presenta con dos equipos en la VOLVO del 2008-2009:
http://www.marca.com/edicion/marca/v...lo/995476.html ![]() ![]() ![]() Esto se anima, será los efectos colaterales de la AC? |
#2
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![]() Hombre, efecto colateral no se, pero seguro que es debido a que los patrocinadores españoles se esten planteando fijarse mas en este deporte viendo el tiron que tiene la CA, dime tu si el Santander ubiese firmado un contrato con McLaren por 20 Millones anuales si no es por alonso....
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be gazpacho my friend |
#3
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![]() Por cierto, este año, se fiara Pedro Campos de los modelos de Bruce Farr
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be gazpacho my friend |
#4
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![]() Cita:
¿se fiara de nuevo, por todo el dinero y facilidades que le den? ¿o valdra mas la experiencia previa y se decantara por otro diseñador...? |
#5
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![]() Joer, dos barcos... Pues va a ser que estan cambiando las cosas, si. Y me parece perfecto! A ver quienes seran los tripulantes...
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#6
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![]() Tengo entendido de muy muy muy buena tinta que deberían ser 3 barcos españoles... Espero que no haya cambios de última hora...
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#7
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![]() ojala haya 3 barcos, asi tenemos mas probabilidades de que el trofeo se venga a casita, jejeje
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be gazpacho my friend |
#8
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![]() No, Pedro al final sólo pone uno según me comenta. Lo que sí pone es un barco de chicas en la salida de la BarcelonaWR. Los otros son de dos sponsors que según me han dicho los pone Alicante. Como no puede, quedaría feo "pide-obliga" a dos empresas de allí que les paguen los barquitos...
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#9
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![]() Hola Emotion, Pedro pone la mitad del barco de chicas, segun tengo entendido.
Lo de Bruce Farr es injusto, pues el sistema de orza que el diseñó para el VOR 70 Movistar fue modificado, pero no por el. En todo caso ya veremos si ese sistema es un truño o no porque es el mismo que llevará Guillermo en la Bacelona World Race. En todo caso la VOR es una regata donde hemos tenido resultados muy buenos y dificiles de susperar. Salut
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![]() Es una verdad sincera Lo que nos dice esta frase: Que solo el ser que no nace No puede ser calavera. |
#10
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![]() El recorrido:
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#11
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![]() Hay gente que dice que la Volvo ha perdido parte de su carácter con el recorrido que han puesto este año, por eso de no pasar por el sur de Australia, N. Zelanda y los 40 rugientes. Lo que está claro es que algo tienen que hacer para que haya más barcos, solo hay 7 y son de los paises en los que para, como si la cosa fuese una regata recién creada.
Los irlandeses del Green Team de Galway ya tienen el barco a flote ![]() Y un primer plano de los bigotes del rusky ![]() Mucho más exagerados que en un Imoca. ![]() |
#12
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![]() Yo creo que en los IMOCA que los llevan, estos bigotes/straps son un añadido, sin enbargo estas barbas pobladas en el barco ruso (algo menos en el Telefónica negro) ya parecen parte del diseño de partida del casco
![]() ![]() ![]() REIRA, la foto con las vergüenzas al aire ![]() ![]() ![]() No olvidemos que las regatas cortas entre boyas en los puertos de destino siguen en el programa de la VOR, y aunque no son un match-race se lo van a tener que currar ![]() ![]() |
#13
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![]() Lo de pasar por Malaka
![]() ![]() ![]() Espero hablen con los piratas y hagan un bono conjunto a tanto alzao los eventuales rescates ![]() ![]() De todas formas de NZ a Hornos, de lo durillo y poco estrategico de los rugientes sures les tocara bastante racion todavia... ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#14
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![]() Cita:
![]() Los rusos han fichado a Altadil, pero ni les ha dado tiempo a ponerles la camiseta del equipo (o no las han encargado), por que en la foto que sale en la web aparece con el polo de Estrella Damm. http://www.teamrussia.org/article.asp?id=13408&db=team ![]() |
#15
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Esa pose seguro que es buscada, recuerdo este relativamente reciente video de la Transat Jaques Vabre 2007, http://www.jacques-vabre.com/fr/s08_...ideo.php?id=90 (esperar a que llegue al final del primer tercio) en la llegada del VM Matériauxm en la que forzaron esto para ver los posibles daños en la orza luego de haber tocado algún bajo. ![]() |
#16
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![]() Cita:
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![]() el primer beso siempre se da con la mirada ![]() |
#17
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![]() Sería entrar en un tema recurrente y tal, y tal, pero es que la presencia de la VOR en los medios generalistas es casi nula
![]() ![]() ![]() Me imagino que sería por el apoyo inicial de la Xunta de Galicia, pero por mi tierra era más evidente el inicio de la edición anterior de lo que es esta, y no cabe duda de que esta edición tiene pinta de ir a estar más competida ![]() Los que estéis en la salida en vivo estáis comprometidos a poner fotillos ¿vale? ![]() ![]() |
#18
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![]() Cita:
Para los que quieran seguir la salida (no la regata de boyas) ahí van una experiencias de cuando fue en Vigo. La organización y los VIPs ocupan los mejores sitios, por lo que ver la línea es difícil, además con 8 barcos 7 un porrón de millas por delante no hay mucha lucha, por lo que la salida (presalida cañonazo y tal) no tiene mucho interés. Suelen poner un desmarque cerca de la ciudad o donde haya más público en tierra. Lo mejor que pudimos hacer en la edición del 2005 fue ponernos al rumbo que iban a tomar según salían de la ría y verlos venir desde lejos por la popa. El resultado fue estupendo y nos pasaron a un cable por barlvento. Justo cuando pasaban entró un chuvasco y aceleraron aun más, escorando y haciendo pasar un escalofrío por mi espalda. LLEVAD LA CHICHARRA, ¡ese día hay que gastarla!, sobre todo cuando pasan los de casa. Eso sí el que lleva la caña tiene que estar atento al maretón que se levanta y al tráfico. ![]() |
#19
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![]() Cita:
Sabiendo por donde deben pasar la idea de Reira es la mejor idea, en puerto no te puedes mover y pasan a tal velocidad (y todo el mundo intenta seguirlos...) que al final lo único que te preocupa es salir bien parado del follón.
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![]() ![]() Mario. |
#20
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![]() Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a REIRA | ||
Capitán Barceló (07-10-2008) |
#21
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![]() Vaya noche buena del Tazul se ha puesto tercero en su lucha con Green Dragon y Puma, les ha sacado unas cuantas millas y ya tiene a tiro a los Ericsson, el primero está a sólo 23 millas, el Tnegro mejora un poquito(a 9 millas), todavía está cerca de la lucha del cuarto puesto, a Bermudez con su Delta le va un poco peor, está en una lucha con el Team Russia por eludir el farolillo rojo.... ANIMO A TODOS!!!!
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#22
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![]() Lo que queda de etapa, va a ser una batalla sin cuartel, los Ericsson perderan fuelle con poco viento en la zona del ecuador y nuestros telefónicos subirán enteros con ventolinas
![]() Esto se pone interesante, vengaaaa Chumi. Salud ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
#23
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![]() Hola cofrades. Unas
![]() Pues estando Cochin en 10º N, no creo que a los Ericsson les vayan a volver vientos fuertes, como para recuperar posiciones, en caso de perderlas. Suerte a los nuestros! ![]() Saludos.
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![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#24
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![]() Como se nota que ahora la etapa esta igualada pero aburridita, no se mueve el hilo, el Tazul parece que tiene algún problema, el Puma le ha pasado, el Tnegro ni para arriba ni para abajo y Chuny se está quedando atrás.....
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#25
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![]() Alguna cofrade comentaba lo cerca que vió al Ericsson el dia de la salida de Alicante. Fue una valiente con el mar que había. Yo tambien anduve por allí y lo tuve cerquita ...
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