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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenos días cofrades,
Últimamente estoy sufriendo por los golpes que da el timón hacia los tornillos de tope… no solo dentro del mar, sino que donde tengo el barco es una zona de paso… ![]() Estaba pensando comprar un bloqueador de este tipo, que también pueda ayudar a mantener el rumbo. ¿Creéis que vale la pena? Funcionan bien? ¿Para travesías cortas y salvando mucho las distancias, podría hacer de “piloto manual”? ![]() ![]() ![]() Gracias y rondas para todos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
#2
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![]() http://blumhorst.com/potterpages/Pho...ller-tamer.htm
Un método eficaz y barato. Podrá mantener un rato el rumbo. El tiempo que aguante dependerá de tu barco, de lo bien trimadas que lleves las velas y del rumbo que lleves. ![]() ![]() ![]() |
#3
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![]() Cita:
Sugiero probar primero con cualquier cabo sujeto en una cornamusa a tiro y así ver si se puede usar como "automático" o si el rumbo no se estabiliza. Algunos dicen que con una goma, tipo sandow o lo que sea, va mejor que con cabo.
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Newton El movimiento se demuestra andando. |
#4
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![]() Me da un poco de vergüenza decirlo pero …. No me había dado cuenta de que tenía esta “palanca extensible” por lo que puedo fijar la caña.
![]() ![]() ![]() ![]() El próximo día que navegue compruebo a ver si cumple su función bien ![]() ![]() ![]() ![]() Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
#5
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![]() Yo llevo un merdedor a cada banda de la caña y con un cabo a cada lado lo ajusto.ciñendo a vela le muerdo solo de una banda y mantiene el rumbo solo
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bilbao Pilot | ||
Luis_pm (13-07-2023) |
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