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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Ocurrió en Colonia, Uruguay.
El miércoles pasado, a las 16.30, un hombre de 80 años se lanzó desde su motovelero de 38 pies para intentar recuperar el inflador de su bote inflable auxiliar. Lo halló el viernes ADES (Una asociación civil de búsqueda y rescate. Vendrían a ser "bomberos voluntarios de mar") ahogado cerca de donde se había arrojado. Bueh... LAMENTABLE. Esto, además de comentar la noticia, nos permite reflexionar sobre la SEGURIDAD en el mar en particular y en la vida misma en general. Muchas veces, porque nos acostumbramos, por impericia, por negligencia o por otras causas NO consideramos convenientemente los riesgos que existen y están presentes a cada momento (incluso cuando estamos sentados en nuestro sofá favorito) lo cual hace que cometamos errores que nos cuestan en el mejor de los casos un susto y en el peor la muerte. El caso del señor fallecido que se lanza al agua para rescatar un inflador... creo que combina varias cosas... ¿Cuánto vale un inflador? ¿Cuánto le representa su costo a un señor que tiene un Ketch de 38 pies? ¿Qué posibilidad de hallar el inflador? (Considerar que Colonia está en la rivera izquierda del Río de La Plata, río que es por demás muy turbio, en donde no se ve a más de 50 cm.) Así que... tomen este caso como un ejemplo más para acostumbrar nuestros procederes a una sana prudencia. NO se trata de ser "paranoicos" o quedarse en casa mirando Netflix (En este caso corremos un severo riesgo de quedarnos descebrados) sino que siempre hay que obrar con prudencia y en la medida de nuestras humanas posibilidades. ![]()
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
#2
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![]() Ciertamente es más fácil llegar a esa conclusión de absurdidad de la acción con tan lamentable resultado conociendo de antemano el desenlace, pero aún así, depende mucho de las circunstancias en que tomó la decisión.
No es lo mismo lanzarse al agua con el barco navegando, alejándose, flujo de agua ofreciendo resistencia a encaramarse a la escalera, y con ochenta tacos a cuestas, que tener el barco amarrado, el inflador a flote al lado del mismo, las aguas totalmente tranquilas, haber bajado un rato antes a bañarse etc etc Igual el buen hombre se echó acalorado e hizo una hidrocución, o un infarto, o un corte de digestión...o simplemente llegó su hora. Ha fallecido practicando su afición cuando tantos otros lo hacen en un geriátrico o tras muchos años de vivir como ancianos. D.E.P |
#3
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![]() Y...
Vaya a saber uno lo que le ha pasado. Tener en cuenta que el Río de la Plata a la altura de Colonia es muy turbio, no se vé a 50 cm. así que si se busca algo en el fondo se debe hacer al tanteo, NO hay otra posibilidad porque la visibilidad es casi nula. Así que si se te cae algo al río en esa zona... olvídate aunque tengas 20 años porque por ahi los músculos y los pulmones aguantan pero de seguro no verás casi nada por mejor vista que tengas. La edad avanzada puede ser problema si se tienen muchos achaques pero hay veces que la corta edad suele producir mayores percances por la temeridad de los actos que cometen algunos jovenzuelos, Carlos Soria Fontán, un escalador español de 84 añitos recién cumplidos sigue escalando las montañitas del Tibet que no suelen ser enanas. Y para eso no sólo hay que tener buenos músculos sino buenos pulmones para respirar en atmósferas con casi nada de presión. Helene Bertha Amelie Riefenstahl, a los 90 años seguía haciendo fotografia subacuática y a los 100 años, terminó su película "Impressionen unter Wasser", un documental sobre la vida submarina. Alain Resnais dirigió su última película a los 92 y Manoel Cândido Pinto de Oliveira a los 105. Dashrath Manjhi terminó de abrir él solito, a puro martillo y cincel, un camino en una montaña a los 70 años. Lo hizo medio lento porque le llevó 22 años. O sea... cuando tienes 65 u 80 años tienes dos opciones (entre tantas): quedarte en tu sillón rascándote el ombligo o empezar a bucear, navegar, dirigir una película o escalar montañas hasta que te de la osamenta. De todas maneras... lo que inicialmente quise y quiero ahora resaltar es que siempre hay que obrar con prudencia, pensar antes de acometer las acciones, evitar hacer algo que pondría en peligro a los demás y a uno mismo. Esto es lo que sería bien tener en cuenta a los 80 años y mucho más a los 20.
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#4
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![]() Esto no hace reflexionar , incluso , de como , comemos este verano leí una estadística de la gente , que muere ahogada , comiendo sandía y melón , por no masticarlo bien , ya veis , lo simple que es , por una tontería dejar la piel
Saludos kiqu
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kiqu | ||
Egis (25-02-2023) |
#5
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![]() Ha muerto haciendo lo que quería, y con tiempo detrás suficiente para tener una vida bien completa, quiero creer que es así..
Más para celebrar que para poner caras largas...es una opinión.. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#6
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![]() Bueno, en éste caso concreto, que no se ha de generalizar, era su inflador de su neumática de su goleta. No mandó a nadia a recuperarla, y era mayor de edad; yo pienso que sabía razonablemente lo que hacía. D.e.P.
Y un ![]() ![]() Si tengo que morir alguna vez, que sea así mas ó menos.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
#7
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![]() Cita:
![]() Por alegrar el hilo! si te ha molestado, mis disculpas por anticipado. ![]() |
#8
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![]() Quita, quita, no me deprimas!
![]() Un cordial saludo ![]() ![]()
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#9
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![]() Hace un par de días vi como unos vecinos, que seguramente tampoco bajan de los 80, subían la compra abordo. Dos ancianitos que se iban pasando la compra a su ketch (una obra de arte de madera de mas de 12m), con un acceso un tanto complicado. Cuando terminan la maniobra de subir las bolsas, el carro con el que las trasportaban se resbalo en la pasarela y cayó al agua. Yo estaba haciendo unas reparaciones en cubierta y me sobresalte, casi salto yo a por el carro. Ellos ni se inmutaron, ni una expresión (debe de ser la flema de los de los paises del norte). Cuando terminaron de estibar la compra, con toda calma, sacaron un gancho con un cabo y rescataron el carro. Lo limpiaron y a su sitio.
En ocasiones, la impulsividad, el exceso de reacción pueden ser graves problemas, yo personalmente habría dejado que se hundiera el inflador, doy la vuelta por una persona o ser vivo, o incluso algo que pueda recuperar sin poner en riesgo el barco. ![]()
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"Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar" Bernard Moitessier Instagram : sv_tao |
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accidente, ahogado, seguridad |
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