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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos,
Somos muchos los que lamentamos la lenta desaparición de la gama Sun Fast de los catalogos de Jeanneau. Esta gama, tuvo durante varios años, diseños y cascos propios, más orientados hacia la regata. (SF 32, 36, 42, 52) de donde salieron barcos cojonudos, con una construcción y un navegar impecables. Más tarde, Jeanneau decidió compartir cascos e interiores con los Sun Oddysey, obteniendo barcos ya no tan regateros, pero eso sí, muy cómodos. (SF 32i, 35, 37, 40). En la actualidad, la gama SF no existe, salvo algún SF32i en stock, siendo sustituída por versiones Performance del SO 32i, 36i, 39i, 42i y 49i. Pues bien, Jeanneau ha anunciado la existencia del proyecto SUN FAST 3200 TRANSQUADRA. Es un barco de 10m, popa ancha y abierta, 2 timones, decididamente planeador, al estilo del JPK 960, Figaro 2, o incluso Pogo 1050. Está diseñado por Daniel Andrieu, y los gráficos serán presentados por el propio Andrieu en el Salon Nautico de Paris. El diseño comenzó en el 2005, y la fabricación se prevee para el 2008. Para los que no lo sepais, lo de Transquadra viene de la regata TRANSQUADRA, que es una regata cuyo concepto me encanta: - Transatlántica en 2 etapas: St NAzaire- Madeira, en Julio, y Madeira- Martinica, en noviembre/diciembre. - 2 clases, solitarios y a dos. - Para mayores de 40 años. -Los barcos tienen limitación de rating, tanto por arriba como por abajo.(0.950/1.075) para no separar mucho la flota. Jeanneau ha diseñado el barco con este tipo de regatas en mente, por lo que puede ser un modelo interesante a seguir en los próximos años. Saludos de Gonzalino |
#2
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![]() Totalmente de acuerdo con lo que dices respecto los sun fast, eran barcos (aún ahora muy buenos) realmente bellos. Los sun fast 35 y 36 para mi gusto, los mejores (aunque concepto un poco diferente).
Me alegro que vuelvan a moverse para sacar barcos regateros!!! |
#3
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![]() ![]() Gonzalino ha escrito Pues bien, Jeanneau ha anunciado la existencia del proyecto SUN FAST 3200 TRANSQUADRA. Es un barco de 10m, popa ancha y abierta, 2 timones, decididamente planeador, al estilo del JPK 960, Figaro 2, o incluso Pogo 1050. Está diseñado por Daniel Andrieu, y los gráficos serán presentados por el propio Andrieu en el Salon Nautico de Paris. --------- Buen camino el del Jeanneau 3200 transquadra, tendra que luchar con el JPK en la transquadra, donde estos apretan mucho Por cierto que la web de seguimiento es buena Beneteau, parece que consideró el tema de aprovechar el casco del Figaro2 (Lombard) y presentar un modelo algo mas habitable, pero lo deshechó, pues aunque no tiene nada que ver salió el 34,7 Pero quizas seria el momento de que los Lombard, los finot, los Rolland.. Valer ...JPK, Bongos, etc se agrupen en una class35 Structures va a sacar el Pogo35 (Finot) y con la experiencia positiva de los class40, quizas seria el momento para regatas algo mas cortas que las atlanticas bueno Gonzalino, ya nos tendras informado de este prometedor barco ![]() ![]() |
#4
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![]() ¡Interesante!
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
#5
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![]() Hombre... yo soy uno de los profundamente decepcionados con la desaparicion de la gama Sun Fast de Jeanneau...¡¡¡teniais que haber visto la conversacion que tuve con un comercial de Jeanneau en el Salon Nautico... un chaval que le salia la regata por los poros...!!!! Le sabia peor a él, que vendia Jeanneaus, que a mi...
![]() Me alegro de esta noticia... tampoco podia ser de otra manera.... Jeanneau siempre ha tenido tradicion regatera, ahí estan los JOD's...Pero la absorcion de la firma por parte de Beneteau los "mato"... tengo un poco la sensacion de que, estrategicamente, el grupo Beneteau usa la marca Jeanneau como el patito feo del grupo...inmerecidamente, a mi juicio Saludos |
#6
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![]() tengo un poco la sensacion de que, estrategicamente, el grupo Beneteau usa la marca Jeanneau como el patito feo del grupo...inmerecidamente, a mi juicio.
Cierto, el grupo beneteau tiene jeanneau como escalón de acceso, (no hay más que ver la bajada espectacular de precios), First como pequeño crucero y barco de regata, Oceanis como barco de propietario, (se les sube un peldaño de precio y se equipan a tope), y Cyclades para Charter/Crucero sin pretensiones. Ah!, y Wauquiez como marca premium. Saludos de Gonzalino |
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