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VHF: Canal 77 |
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#1
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Jueves santo con el motorcito
Buenas noches cofrades, plis una ayuda/consejo. Tenía la bomba de agua dulce de un motor volvo d1 que supuraba lo que venia a ser como ceniza,
me imagino que correspondía a la junta o no se. El caso es que no perdía anticongelante pero claro, no era plan y después de unos meses me he decidido a desmontarla y colocarle otra junta. Es en este punto cuando veo que unos aconsejan darle un poco de pasta sellante a la junta, solo como repaso (nural u otra parecida), y otros dicen que la junta y punto. La verdad que el mayor trabajo es retirar los restos de junta y no hacer ninguna avería rayando. En la placa que lleva junto al bloque motor si observo algún punto de pequeño desgaste o rugoso. ¿le doy un poco de pasta a la junta, o tal cual?. Gracias por la ayuda, que soy novato con el tema motores. |
#2
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Re: Jueves santo con el motorcito
Si la superficie esta bien con la junta es suficiente, por eso ha sido diseñado así.
Si la superficie es irregular yo no sabría aconsejarte Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JORDI.CNV | ||
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