AIS o radar que preferis

[Sinunai]

hola tengo la oportunidad e colocarme o un radar o un AIS, pero no las dos cosas, y la verdad he consultado con bastanete gente y nadie se define que es mejor, en los dos sistemas hay pros y contras ya me contareis

[enric rosello]

Si tienes plotter y vas a hacer navegaciones lejos de la costa, el AIS creo que te será más útil. Verás los otros barcos, el mayor peligro lejos de tierra.

Si no llevas plotter y/o navegas principalmente cerca de tierra, creo que el radar te puede sacar de más apuros, permitiéndote "ver" la costa de noche o en días de niebla.

De todas maneras, el AIS me parece genéricamente más util que el radar, cuyas virtudes han quedado muy solapadas por el plotter y el AIS.

suerte

[konpai]

Yo creo que más que opcional, son complementarios. Más básico, me parece el rádar.

[iMystic]

La principal diferencia es que con el radar lo veras casi todo y no solo embarcaciones, veraslineas de costa, etc, etc. Sin embargo con el AIS solo veras a aquellas embarcaciones que dispongan de AIS que hoy son minoria.

[Juanitu]

Otra ventaja del radar: todos los barcos que llevan metal suficiente saldrán reflejados. Sin embargo, no todos los barcos, especialmente de recreo en navegaciones costeras llevan AIS. Diría que NINGUNO lo lleva (salvo ilustres navegantes de esta Taberna entre los qu no estoy yo).

Así que con RADAR verías mi barco si nos cruzamos.
Con AIS no me verías. Y somos muchos.

[Costablanca]

Si vas a navegar por casa, sin dudarlo un radar, pero si lo quieres para hacer travesías, sin duda el AIS.

[GUATARRAL]

Correcto, iMystic.

El AIS es un sistema que todavía no está muy extendido y muchos barcos carecen de él.

Además, cualquier obstáculo flotante en la mar (piscifactorías, almadrabas, piscinas de engorde,mareógrafos, etc,,,) no dispone de AIS.

Las tormentas y los chubascos, tampoco disponden de AIS.

Por todo ello, sin dudarlo lo más mínimo me inclino por el RADAR. Elemento muy adecuado para navegaciones nocturnas, sobre todo.

Ese es mi consejo.

[Captain Teach]

Además si sigue la costumbre de que los deportivos solo ponen un receptor de AIS y no un emisor, pues todo lo que te falta es casi todo con lo que te puedes topar facilmente.
Yo personalmente lo estoy empezando a apagar en navegación costera pues me da una sensación de confianza que es falsa.

La solución mejor es

www.ojoavizor.moc

[ironia]

Como dicen los cofrades, son complementarios.

El primero ue yo pondría sería radar, en nav costera y esporádica, para mas lejos un AiS, pero siempre con ploter.

A la larga cuando el Ais sea obligatorio,bajará de precio, el radar subirá. Es otra razón mas.

[dunic]

Ya se ha hablado mucho, y son "complementarios" .

Radar :de noche , costeando , nieblas, ect.
AIS, le falta unos años para ser extensivo pero hay que instalarlo RX-TX y no es mucho dispendio para la info que recibe/da

[genoves]

... y lo de vigilar como toda la vida, en navegación costera todo el rato y en larga distancia, cada 15 minutos, qué tal...

¡¡¡MARICONADAS!!!

[genoves]

Originalmente publicado por dunic

Ya se ha hablado mucho, y son "complementarios" .

Radar :de noche , costeando , nieblas, ect.
AIS, le falta unos años para ser extensivo pero hay que instalarlo RX-TX y no es mucho dispendio para la info que recibe/da

cUANDO EN eSPAÑA CAMBIE LA NORMATIVA PARA PONER UN tx LO PONDREMOS DE ZONA 4 PARA ABAJO oooops

Para poner un TX hay que actualizar la LEB, pedir permiso a capitanía, pagar tasas, ir al puerto... Puede que ni un Zona 4 no pueda ni llevarlo, de la gentuza de la marina mercante me lo creo todo.

Mientras españa 'vaya asín de bien', seguiré siendo un pirata.

Yo seguiré vigilante, por si acaso.