![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() http://www.laopiniondemurcia.es/comu...os/233155.html
Noticia esperada y preocupante en la Opinión de Murcia, "La Charca" cada vez está mas cerca, pensaré mal pero la solución está en construir Puerto Mayor y reservar el Mar Menor par vela ligera piragüismo y pequeño motor. Os invito a Anís en el velatorio |
#2
|
||||
|
||||
![]() Con lo sencillo que hubiese sido construir un doble tunel en lugar del dichoso puentecito de los cojon**.
__________________
No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das. ![]() |
#3
|
![]() Y el que esté de paso y ahora no pueda salir ¿podrá reclamar a alguien?
Es una putada muy gorda. Rafa
__________________
![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#4
|
||||
|
||||
![]() Se veía venir. De lejos.
__________________
Mi blog en: Sailing Florence May. |
#5
|
||||
|
||||
![]() Y pagando eh pagando el puerto que no se olvide
Tambien puede quedarse en el Mal Menor fondeado salvaje que tampoco se está mal a los que se hayan quedado les dejo pagadas unas rondas en la "vieja sirena", donde hay unos atardeceres espectaculares |
#6
|
||||
|
||||
![]() Es una vergüenza!!!!!
![]() No es razonable que este en esta situacion y que todos escurran el bulto. |
#7
|
||||
|
||||
![]() Problema mal planteado, mal resuelto y los ciudadanos como rehenes. Como cuando hay una huelga de cualquier servicio contra la administración (controladores, pilotos, recogida de basura, autobuses, etc.) , el que "recibe" siempre es el ciudadano.
Lugar magnífico donde me saqué el PY ... van a j*derlo todo ![]() No hay brindis ![]() |
#8
|
![]() ¿Cómo es posible que algo que da servicio a varios municipios esté en manos de uno sólo? ¿Dónde está Costas? ¿Y la DGMM?
Creo que es materia para que ANAVRE tome cartas en el asunto.
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
#9
|
||||
|
||||
![]() Pues lsi nos haces ell favor a todos, ponlo en conocimiento de ellos. ES MUY GRAVE!!!
|
#10
|
||||
|
||||
![]() Sigo pensando que a 240.000 euros por funcionario y año, sale mas barato abandonarlo (abierto) y hacer un tunel. Esta es la típica chapuza de los políticos que solo quieren ponerse medallas
|
#11
|
||||
|
||||
![]() ¿ Puedes explicar a que te refieres, por favor?
|
#12
|
||||
|
||||
![]() Pues a que se drague el canal, se metan unos cubos de hormigon abiertos por los extremos (tantos como sea necesario pero serian 4 o 5 como mucho) se saca el agua y se hacen las rampas..Ya esta hecho el tunel. Eso se hace en invierno y su coste es 0 de por vida excepto asfaltado, iluminación y pintura que siempre será menor que la de un puente levadizo con un montón de gasto en electricidad y mantenimiento mecánico y sin tener que hacer colas ni en tierra ni en el mar
Eso lo sabe cualquier ingeniero de caminos. Lo que pasa es que una obra faraonica es mas bonita de inaugurar. El coste de ese tunel se vería amortizado en poco tiempo. Rondas para todos |
#13
|
|
![]() Cita:
A ver si pasamos de hablar de "ellos" a "nosotros".
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a windi | ||
cokul (02-03-2010) |
#14
|
||||
|
||||
![]() ¿No se puede hacer una voladura controlada? Llevamos más de 30 años con la mierda del puente
|
#15
|
![]() Quizás una circulación de vehículos entre glorieta y glorieta a 5 km/h un domingo de agosto no estaría mal. Y que haya una emergencia
![]()
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
#16
|
||||
|
||||
![]() esta en manos de quienes quisieron echarsela en su dia y quedarse con todo el tinglao en prevision del acceso norte, ahora como no va a ser posible lo segundo, tampoco quieren hacerse cargo de lo primero
|
#17
|
||||
|
||||
![]() Nunca pensamos que estuviera mejor en manos del TM como antes
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Unas ![]() ![]() ![]()
__________________
Aquí tenemos lo que necesitas, y si no es así lo buscamos: Tu_Asesor_Nautico ¿Buscas unas vacaciones diferentes? entra en http://www.goletasturcas.com |
#18
|
||||
|
||||
![]() Propongo una KDD de los afectados (y por supuesto todo el que quiera) en el Mar Menor para aportar soluciones y propuestas. ¡No podemos permitir este atropello de los mafiosos!.
![]() |
#19
|
||||
|
||||
![]() Pues venga, a asociarse a ANAVRE, como dice alguno por aquí, que seguro que pelearán por nosotros, con una representación numerosa de socios en la zona.
Por cierto Windi, ¿cuando dices que te vas a Roquetas? ![]() ![]() P.d. Ya sabes qeu es con cariño, Windi ![]()
__________________
Mi blog en: Sailing Florence May. |
#20
|
||||
|
||||
![]() La alcaldesa afirma que advirtió a Puertos del cierre de El Estacio
Pepa García dice que el municipio no puede gastar 231.000 euros al año en mantener en funcionamiento el puente basculante Los tres días que lleva cerrado el puente de El Estacio son el resultado que ya había advertido el Ayuntamiento en varias ocasiones, desde julio de 2009, a las instituciones implicadas en el tráfico marítimo del Mar Menor. Los últimos avisos se produjeron por escrito al consejero de Obras Públicas, José Ballesta (octubre de 2009) y, a la directora general de Puertos, Carmen Sandoval el 1 y el 23 de febrero de este año. Antes de estos escritos, la alcaldesa Pepa García se reunió con los responsables de los clubes náuticos, con los alcaldes de los municipios del Mar Menor y con la Mancomunidad de Servicios Turísticos. No encontró a nadie dispuesto a corresponsabilizarse del puente que las arcas municipales han estado conservando y haciendo funcionar con un coste de 570.000 euros en los últimos 5 años. «Es un gasto impropio que afrontamos con fondos propios, y no es justo para los vecinos de San Javier», defiende la alcaldesa. La situación dio un vuelco cuando hace unos meses Intersa, encargada del funcionamiento y conservación del paso, comunicó al Ayuntamiento que debía aumentar el precio del contrato porque, de lo contrario, abandonaría su función. El coste ascendería, a partir del 1 de marzo, a 231.000 euros al año, y así lo advirtió al Ayuntamiento y Comunidad Autónoma. La alcaldesa sostiene que «San Javier no se va a echar atrás en sus obligaciones, que son las de mantener y conservar el puente, por eso hemos contratado este servicio, que cuesta 1.540 euros al mes». El convenio entre Ayuntamiento y Comunidad para la construcción del puente, vigente hasta 2004, aclara que el Ayuntamiento se hará cargo sólo de esta responsabilidad, mantener y conservar la infraestructura, según García. En dicho convenio indica sin embargo que «la Comunidad Autónoma tiene competencias sobre la ordenación del territorio, puertos y costas». Ni en el convenio ni en las dos sucesivas addendas se obliga al Ayuntamiento a pagar los gastos de funcionamiento. Los informes jurídicos que esgrime la alcaldesa indican que «el Ayuntamiento no tiene competencias sobre el canal del Estacio» y, por tanto, no le corresponde ordenar el tráfico marítimo. En sus cartas pidió que se convocara a la Comisión de seguimiento que creó el convenio y que nunca se ha reunido, según la regidora. «La situación actual es enormemente gravosa e injusta para los vecinos de San Javier», informaba a la responsable de Puertos hace varias semanas. La alcaldesa asegura que ni de la Comunidad ni de ninguna otra parte han surgido propuestas de solución. |
#21
|
||||
|
||||
![]() Claro. No tiene dinero para mantener el puente porque se lo pule en fiestas hasta las cinco de la mañana un día tras otro en la explanada de Barnuevo en La Ribera en la que ni dejan dormir a los veranenantes que, aunque no votan SI pagamos impuestos y muchos y tiene a los pobres jubiletas sin dormir todo el verano.... Así va a vaciar de turismo la RIbera, se va a cargar la Manga y un laaaargo etcetera... En fin, lo de siempre. Los políticos en vez de gastarse nuestro dinero en cosas útiles para todos se lo pulen en lo que les sale de..... Perdonad pero este tema me cabrea desde que se decidió hacer otro puente en vez de un tunel... Me he quedado varias veces fuera por avería en el puente......
Editado por charlines en 04-03-2010 a las 21:15. |
#22
|
||||
|
||||
![]() http://www.laverdad.es/murcia/v/2010...-20100304.html
os lo dije, la estion por parte del puerto tomas maestre es lo mejor y mas sencillo y mas barato. Ya tenemos los marineros al lado y nuestros costes serian menores que los de los demás. Ahora la señora alcaldesa que tire la piedra y esconda la mano, como hace siempre. |
#23
|
||||
|
||||
![]() Pero aun así alguien tiene que pagar al Puerto Tomás Maestre, poco pero un precio y el ayuntamiento de San javier ha dicho no
por otro lado las torres que han contruido al otro lado tiene problemas legales con las licencias, por algun sitio he leido algo Me gustaria saber si los puertos deportivos pagan IBI? los parquings de concesion en suelo publico segun un sentencia lo tienen que pagar |
#24
|
||||
|
||||
![]() Buenas noches.
No se si estaríais al corriente de este PROBLEMÓN!!!.... http://www.anavre.org/index.php/pral...n-el-mar-menor ...esto, como no se solucione veremos a ver qué hacemos...; un saludo a todos y disculpar si el hilo se repite, no lo he localizado, por si acaso. Buena mar.
__________________
Cuidemos el mar. Familia Moreno Verdú. TUSOJICOS II. MMSI:225967660. EA5AWK |
#25
|
||||
|
||||
![]() Un gran problema para los usuarios del mar menor. No se caerá el pu*o puente de los coj*nes
![]() No brindo ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|