Volvo ocean race game

[Socrates_pla]

¿Alguien sabe si habrá regata virtual de la volvo ocean race que comenzara en octubre?

[fines]

Hola Sócrates.

Una ronda con pincho. Tengo acceso a la organización. Si quieres se lo pregunto y te informo.

Un saludo

[fines]

Me lo acaban de confirmar de la organización de la VOR. Lo que aún no se sabe es la fecha, pero haber, habrá.

[Socrates_pla]

muchas gracias, estaré pendiente. Van unas birras

[KIKECDF]

A la espera.
Birras a todos
Salu2

[Embat]

Ya hay mono


Embat

[fines]

Ronda de lo que queráis para todos!

El juego empezará el 8 de octubre.

Aquí teneis la información oficial:

http://www.volvooceanrace.com//es/news/9988_La-Volvo-Ocean-Race-se-asocia-con-Virtual-Regatta-para-el-juego-de-la-edicion-2017-18.html

[Inicio]

Os resumo las novedades que he visto en la nueva versión de Virtual Regatta

Algunos datos más técnicos no provienen del portal de VR, sino del trabajo de Cvetan en zezo.

La posición se actualiza cada minuto.

El viento actual y previsiones se actualiza cada 6 horas, pero de modo progresivo durante media hora. En estos momentos, desde las 5:30 a las 6, 11:30 a 12:00, etc. CEST, o sea nuestra hora oficial actual. Supongo que con el cambio de invierno se adelantará una hora

EDIT: Muy importante. El viento en el juego nunca es cero. Lo ajustan según la regata. Hasta ahora, el mínimo viento es de 4 nudos.

En el sistema actual, hay dos tipos de opciones que puedes comprar.


1. Antes de la salida, las que preparan el barco.

Añadiendo, con precios separados, el Código 0, foque y espí de mucho viento, foque y espí de de poco viento, foils, winches PRO, Polish, Aviso de vela mala o Embarrancado, y mejora estética del barco. Después de la salida, ya no puedes comprar esas opciones.

Los foils dan un 4% más entre los 80º y los 160º, desde los 16 nudos hasta los 35.
El polish da un plus del 0,3% en todo rumbo y velocidad de viento.

Los winches PRO recortan un 75% el tiempo de ir más despacio en las viradas y los cambios de velas (reducción del 50% durante 75 segundos en lugar de 5 minutos).

La oferta de comprar el Full Pack, que aparece al inscribirse y hasta casi la salida, es para preparar el barco con estas opciones permanentes. Pero las tarjetas para programación futura de rumbo, waypoints, cambio automático de vela, etc., no se incluyen en ese Full Pack.

Al inscribirte en una regata te dan un Bono de Salida con créditos gratuitos, sea para preparar el barco antes de salir, sea para las tarjetas con herramientas de navegación (en la Minitransat Etapa 1, han dado 800 créditos, que daba para conseguir los foils).


2. Tarjetas con herramientas de navegación.

Se consiguen de dos modos, o gratis, en el bidón cada 5 horas, o con créditos, sean dados por ellos al empezar la regata, y al terminarla (según posición), sea comprando créditos (también con Paypal).

Desde el comienzo de la regata aparece arriba a la derecha un bidón, que se ilumina y da tarjetas cada 5 horas. Al pinchar te aparecen dos opciones, o 4 cartas que ves, o 5 aleatorias que no sabes cuáles van a ser. Todas esas son gratis.

Puedes comprar un paquete de los que te aparecen en "Cards", los packs aleatorios, o el paquete Navegación (10 de Programacion y Waypoints en número aleatorio de unas y otras), o también una sola, que va cambiando cada siete horas, o cuando compras la que está presente.

Las tarjetas más útiles son las de Programación (25 créditos)
Los Waypoints (20 créditos) sólo son útiles cuando estás cerca de tierra, para no embarrancar. En altamar son un sustituto malo de la programación...
El Autosail de 24 hh. (20 créditos) es muy útil, cambia automáticamente velas, y también suprime el frenazo al cambiar las velas.
Las otras, Ayuda (15 créditos) y ver la Meteo futura (15 créditos), son inútiles. Y el Modo furtivo 24 hh. (30 créditos) es útil en muy pocas ocasiones.

Todo el mundo se queja de que hay que ir comprando paquetes aleatorios de herramientas. Las únicas siempre útiles en altamar son el Autosail y la Programación, pero no las puedes comprar por separado, sino en paquetes aleatorios, con waypoints o con todo tipo de cartas.

Al acabar la regata, te dan créditos para las próximas según el puesto en que hayas quedado.
Y te recompran las tarjetas que no hayas usado, sean las que tú hayas comprado, sean las que te dan a través del bidón. Pero por la experiencia de las primeras regatas se ha visto que no las compran al precio original, sino que te dan 10 créditos por cada tarjeta que te haya sobrado. Y serán bastantes, porque el 55% de las tarjetas son inútiles para navegar mejor...

Los puntos que te dan como Bono de Salida en cada regata hay que gastarlos todos en comprar cartas durante esta regata, o en mejorar el barco, porque sólo son válidos durante ella.


Con los créditos gratis de las 3 primeras regatas, y los 800 del Bono de salida, he podido coger las velas, foils, winches y polish para la Etapa 1 de la Minitransat.

En la Etapa 2 de la Clipper, que empieza mañana, sólo he cogido los foils (880 créditos).

A ver qué pasa para la siguiente!

Con este sistema se difumina la diferencia entre los que pagan y los que no, porque todo el mundo puede tener algo, y no lo vas a desperdiciar...

Eso hace que no tenga mucho sentido hacer una clasificación de los que van gratis. Porque nunca van con armas iguales, y además es muy difícil comprobar que no se paga...
Puedes hacer unas regatas sin ninguna opción, ahorrando créditos gratuitos, y luego consumirlos en una regata que te interese.
Imagino que muchos que antes no pagábamos nada, seguiremos así. Pero si en un momento te picas, puedes gastar algo, y es muy fácil con Paypal...
Creo que esa es la idea de los organizadores...

A ver cómo se da la cosa. De momento voy gratis. Ya veremos...

[Inicio]

Importante:

Después de preparar el barco, darle a Ready to go.

He visto algún barco que seguía parado en la Salida horas después del comienzo, con la indicación "El barco todavía no está preparado para salir"

[Inicio]

Al final, en la Clipper, he cogido los foils (880 créditos, 4% de mejora), las velas de mucho viento (460 créditos, salvo error) y el Código 0 (unos 680 creo)).

He dejado las velas de poco viento (680 créditos, las echaré en falta al llegar a Ciudad del Cabo), los winches PRO (400 créditos, sólo hay 6 o 7 trasluchadas, unas 10 millas perdidas), y el polish (280 créditos, un 0.3% de mejora, otras 10 millas perdidas).

Ando calculando los créditos que puedo ganar o perder al final...

Ahora me quedan 404 créditos... Aún no he puesto un euro... a ver qué pasa...

Ya os contaré...

[Socrates_pla]

Muchas gracia Inicio por la información, por lo que dices, deduzco que ya ha comenzado la regata, yo creía que empezaba el día 8. voy a darme de alta para ver como se aplica todo lo que nos has contado. Unas birras de agradecimiento.

[jan]

Jan --> 4cust1c ---> puño cerrao


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[Inicio]

Urgencia familiar, y ni tiempo de programar! Me he comido las playas de Marruecos... a pesar del aviso de azulón, que he visto después.

Me desconcierta que los primeros están haciendo bordadas en el estrecho a 51º, cuando la ceñida buena es a 49. Y no sé por qué! Tiene sentido para ir a buscar mejor viento, pero lo están haciendo en la zona Sur, que hay menos viento... No entiendo!

Y lo mismo indica Zezo...

Será por la rolada del viento?

[Ovejero]

Buenas noches cofrades!!

Por fin unas cartas en condiciones . Me voy al sobre y he podido programar tres bordos , espero no comer piedras . La idea general es acabar en la zona Europea del estrecho así que los bordos iniciales los hago en el Sur para intentar ahorrarme uno . Si puedo saldré con un bordo largo ciñendo al 47 porque sino comeré piedra . Mañana tocará estrategia de brisas por las playas .

Saludos y buen viento a todos!

[Tortuga Carey]

Otro que no ha podido evitar la tentación, aunque me gustan más la vueltas sin etapas como la Vendee y ni que decir del juego, cada vez que lo tocan lo empeoran a mi parecer , pero aquí estamos.

- Julen33-BUCANERO I- Pagando prólogo(veremos las siguientes...)
- Embat - LTP Embat - Puño cerrado
- Azulon - azulon rv - Puño cerrado
- KIKECDF - KIKECDF - Puño cerrado
- Ovejero - Captainsheep - Tabernero (pagando)
- Pancho Ar - Uishera - Puño ¿?
- Inicio - Inicio - Tabernero
- Anxo - eanxo - Puño cerrado
- Socrates_pla - ¿? - ¿?
- Tortuga Carey - Ping LTP - Pagando prólogo(veremos las siguientes...)
- fines - ¿? - ¿?
- Trilanes - ¿? - ¿?
- Chafarder - ¿? - ¿?

[Pancho Ar]

Jejejeje, yo de momento pagando prólogo, veremos las siguientes...., según me pille de trabajo, de momento pasándolo bien, pero no sé si voy a ser capaz de tener tiempo para darme la vuelta al mundo

Abrazo a todos y buenos vientos!!

[celtados]

Originalmente publicado por Tortuga Carey

Otro que no ha podido evitar la tentación, aunque me gustan más la vueltas sin etapas como la Vendee y ni que decir del juego, cada vez que lo tocan lo empeoran a mi parecer , pero aquí estamos.

- Julen33-BUCANERO I- Pagando prólogo(veremos las siguientes...)
- Embat - LTP Embat - Puño cerrado
- Azulon - azulon rv - Puño cerrado
- KIKECDF - KIKECDF - Puño cerrado
- Ovejero - Captainsheep - Tabernero (pagando)
- Pancho Ar - Uishera - Puño ¿?
- Inicio - Inicio - Tabernero
- Anxo - eanxo - Puño cerrado
- Socrates_pla - ¿? - ¿?
- Tortuga Carey - Ping LTP - Pagando prólogo(veremos las siguientes...)
- fines - ¿? - ¿?
- Trilanes - ¿? - ¿?
- Chafarder - ¿? - ¿?
-Celtados - Sirac - pagando

Hola a todos:

Unas rondas para todos
Me apunto con Sirac pagando

Saludos




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[celtados]

Enhorabuena a Captain Sheep, Inicio y Alina.
Solo me he fijado en la clasificación Chad, no se si falta alguno con bandera Española
La tercera plaza estuvo reñida hasta el final.


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[Ovejero]

Buenos días cofrades!

He recibido respuesta de Virtual Regatta.

Me dicen que tras estudiar la ruta del barco no detectan ninguna anomalia y que posiblemente se deba a un error en el zezo ya que aunque tienen la misma fuente de datos para el viento la implementación de esos datos puede ser diferente . En cuanto a la pérdida de posiciones dicen que si bien es cierto que pudo haber algún momento en el que las posiciones fluctuasen (como ocurrió con los lideres según ellos ) al final se corrigieron . Así que a chiflar a la vía!

Dándole vueltas si no me quitan esos diez minutos hubiese acabado en el puesto 42 por lo que tampoco me creo que me hubiese podido alcanzar a todos esos barcos . Creo que hubo algo pero que todos estuvimos afectados o al menos una gran cantidad de barco de cabeza. Cuando arrumbé hacia Lisboa mi objetivo era terminar entre los 100 primeros y como máximo subir hasta el puesto 70 siendo optimista . Al final la llegada me dijo que era el 87 provisional que pasó a ser el 90 definitivo . Ese puesto está dentro de mis predicciones por lo que no creo que esto me afectase a mi sólo sino hubiese acabado más allá del puesto 200 (se acabó muy juntos).

Bueno espero que la próxima etapa que su inicio me pilla fuera de aquí y desconozco la posibilidad de conexión que tendré hasta el lunes sea más interesante y menos accidentada . No me gustan las etapas con cincuenta mil trasluchadas , me gustan las etapas largas con opciones estratégicas y esta vez habrá más de uno que se tirará por el medio mismo del anticiclón de Santa Helena con la historia de los 4 nudos mínimo .

Saludos y buenos vientos a todos.

[Socrates_pla]

Enhorabuena, a Captain Sheep y a Inicio con sus dos barcos, lo habéis hecho sensacional, una pregunt, que habéis hecho por las noches, saliendo de Gibraltar os habéis pasado la noche trasluchando, como la mayoría, yo no tenía cartas de programación y en me pase la noche en un solo bordo. Cuando me levanté por la mañana estaba solo, había perdido mas de 100 millas, a al siguiente noche pensé voy a comprar cinco cartas de programación con lo créditos que tengo y resulta que me ofrecían las que ellos querían, así que un bordito cada noche y así hasta que llegue a Lisboa.

[Inicio]

Originalmente publicado por Socrates_pla

Enhorabuena, a Captain Sheep y a Inicio con sus dos barcos, lo habéis hecho sensacional, una pregunt, que habéis hecho por las noches, saliendo de Gibraltar os habéis pasado la noche trasluchando, como la mayoría, yo no tenía cartas de programación y en me pase la noche en un solo bordo. Cuando me levanté por la mañana estaba solo, había perdido mas de 100 millas, a al siguiente noche pensé voy a comprar cinco cartas de programación con lo créditos que tengo y resulta que me ofrecían las que ellos querían, así que un bordito cada noche y así hasta que llegue a Lisboa.

Yo tenía algunas programaciones, y gasté créditos para conseguir 6, y hacer 3 trasluchadas. La mitad de las óptimas. Y de hecho amanecí con bastantes puestos ganados.

Todo el mundo se queja de los Packs aleatorios.

Ahora, la tarjeta que aparece individual cambia cada 10 minutos, y si te asomas de vez en cuando, puedes conseguir las deseadas Programaciones, y algún Autosail, que es lo único que vale.

Cuando se hizo el cambio, hace unos días, me emocioné y aseguré demasiado, y luego me salieron varias en el Barril. Al final, tenía 19 Programaciones sin usar!!!

[Ovejero]

Buenas Socrates.

Más o menos hice lo de Inicio. La primera noche tiré la casa por la ventana y puse cuatro trasluchadas (total 10 tarjetas), durante todo el día andé trasluchando a mano y la noche siguiente me apañé con dos trasluchadas y unos ángulos nada perfectos (hasta 153TWA) pero que te permitían ahorrar alguna trasluchada. Pero a mi lo de las cartas no me gusta aunque le pone dificultad. Al final la etapa la he acabado con 200 créditos más de lo que la empecé porque casi todo lo que me sale es modo sigilo, helps, wether y algún way points de los que me interesan (cambio de velas y programación en esta etapa he conseguido 3 programaciones en los barriles y dos auto sails). Aún así me ha sobrado dos programación. Otra suerte fue que pasé Porto Santo a las 7 de la mañana y me levanto a las 6:30h cada mañana así que lo hice a la caña.

Saludos y buen viento a todos.

[Inicio]

Originalmente publicado por Ovejero

Buenos días cofrades!

He recibido respuesta de Virtual Regatta.

Me dicen que tras estudiar la ruta del barco no detectan ninguna anomalia y que posiblemente se deba a un error en el zezo ya que aunque tienen la misma fuente de datos para el viento la implementación de esos datos puede ser diferente . En cuanto a la pérdida de posiciones dicen que si bien es cierto que pudo haber algún momento en el que las posiciones fluctuasen (como ocurrió con los lideres según ellos ) al final se corrigieron . Así que a chiflar a la vía!

Dándole vueltas si no me quitan esos diez minutos hubiese acabado en el puesto 42 por lo que tampoco me creo que me hubiese podido alcanzar a todos esos barcos . Creo que hubo algo pero que todos estuvimos afectados o al menos una gran cantidad de barco de cabeza. Cuando arrumbé hacia Lisboa mi objetivo era terminar entre los 100 primeros y como máximo subir hasta el puesto 70 siendo optimista . Al final la llegada me dijo que era el 87 provisional que pasó a ser el 90 definitivo . Ese puesto está dentro de mis predicciones por lo que no creo que esto me afectase a mi sólo sino hubiese acabado más allá del puesto 200 (se acabó muy juntos).

Son varios los que han sufrido eso. Y estando juntitos, o sea que lo han visto en directo. Dos millas perdidas en un minuto...

Pero estos bugs de los ordenadores son como cuando te encuentras unas algas o un cachalote... Te los comes con patatas!

[vivo]

Yo para esta 2° etapa solo he cogido el código 0 y usaré solo las tarjetas que que regalen.

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[Inicio]

Originalmente publicado por vivo

Yo para esta 2° etapa solo he cogido el código 0 y usaré solo las tarjetas que que regalen.

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Vente con nosotros a Ciudad Bousso.

- - Ranking W&P+C0 (W&P + Codigo 0). - Marcar País Chad - Marcar Región Chari-Baguirmi.- Marcar Ciudad Bousso

Permite Winches y Polish, pero casi todos vamos sin ellos, porque no hay créditos...
Ir en las Clases sin W&P es como un brindis al sol. Porque si alguien los lleva no te enteras. Así que es más exacto ir en una clase W&P aunque no los tengas. Y somos unos cuantos ya en Bousso.