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VHF: Canal 77 |
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Fogata en un AMEL en Torrevieja
Esta mañana un velero, creo que un Amel Supermarabu se ha incendiado en Marina Internacional de Torrevieja.
Ha quedado destrozado Según las comadres entre la gente del club y los bomberos han evitado que la fogata se extendiera a otros barcos. El las redes he visto info del tema. Hay una curiosa, el periodista dice que el fuego se a producido a las ONCE de mediodía. https://www.laverdad.es/orihuela-tor...150743-nt.html saludos Editado por TORRETA en 17-07-2024 a las 17:12. |
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
dicen que el motor "se prendió fuego", me da mi a cosa electrica, buenos barcos los Amel.
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#3
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Los periodistas que han cubierto la noticia deben de ser los de la sección deportiva NPI en temas marítimos.
Yo también me barrunto que el origen de la fogata es eléctrico, una pena. El barco, un AMEL SUPERMARAMU ha quedado para el arrastre. Como en estos temas suele haber cierto hermetismo, voy a darme una vuelta a "oler cocinas" saludos |
#4
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
por lo menos no dijo "está atracado en medio del mar".
yo me gocé uno no hace mucho tiempo , un Halberg Rassy 42, tela, lo dejaba con conexión a tierra todo el año. estando fuera, pasaría un par de veces, al año. Editado por Bernardo II en 18-07-2024 a las 12:21. |
#5
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
he oido comentar algo de baterias......
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Tu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es |
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Yo no dejo el barco a pantalán por miedo a esas cosas; las baterías las mantengo cargadas de forma completa con la ayuda de las placas, surgiéndome la duda de si un fallo en el regulador supone el mismo peligro...
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#7
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
A ver de tipo eran , sería muy instructivo saber si eran de litio
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Ojalá me equivoque, pero creo que va a haber una buena fase con más siniestros por incendios.
-La gente se está cambiando a litio, que es una tecnología más cara que el ácido/plomo. Y porque es cara, va a haber instalaciones experimentales...ya pasa con los incendios en la vela de regata de altura, aunque ahí se utiliza ión litio y no LiFePo. -Las potencias instaladas aumentan -La electrónica se lleva regular con el agua salada. Diréis que la seguridad de los equipos seguirá aumentando, pero fijaros que no llevamos ya tiempo con los motores de gasolina y cada año sigue saltando bastante gente por los aires..y con los diesel no pasa. Y ojalá me equivoque y se acabe reciclando el litio y sea todo muy verde y muy guai.. Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#9
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Queridos cofrades, algunos temas siempre vuelven si es que alguna vez se fueron...
Ya estamos de nuevo con ¿ Baterias: dejar conectadas a pantalan si o no ?... Buen viento !!! |
#10
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
ese y "se puede ir descalzo por cubierta o hay que llevar calzado"
Pero bueno es que el tema es serio, lo de los cargadores digo, en si el sistema es seguro en cierta manera, como ya comenté alguna vez el Halberg Rassy estuvo conectado un año y pico, pero "algo" puede pasar, y los resultados no son muy buenos. |
#11
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Cita:
Pero he visto cada cosa que asusta. Yo jamás lo enchufo, de hecho no tengo ni cargador de 220V, toda la energía de servicios sale de las placas solares. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
TORRETA (19-07-2024) |
#12
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Cualquier instalación eléctrica, por muy bien diseñada, dimensionada y protegida que este siempre puede quemarse, aunque se utilicen componentes de máxima calidad puede fallar alguno, afortunadamente el porcentaje de fallos es prácticamente nulo pero el resultado puede ser catastrófico.
Todos los años hay incendios en edificios, instalaciones industriales, vehículos, etc.. provocados por componentes eléctricos de instalaciones muy bien diseñadas pero afortunadamente no es lo habitual. Hay miles de barcos navegando a diario y atracados a puerto y casi ninguno se quema. Lo que a mí me me cuesta entender entender es la tendencia que hay últimamente de renovar la instalación eléctrica del barco equipandolo con equipos recién salidos al mercado que si bien automatizan y "facilitan la vida a bordo" son bastante complejos para un usuario sin formación especifica a la vez que encarecen la instalación. Puedo entenderlo para el personal que está en el barco un montón de horas y días pero para los estamos solo a veces me cuesta entenderlo. |
#13
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Re: Fogata en un AMEL en Torrevieja
Hoy un colega me ha mandado un video con el lamentable estado en que quedó el pobre Amel. Me cuentan que el fuego se reavivó cuatro veces. Y luego los bomberos son la leche, tiene cuatro cubas de agua dentro como para que no tenga cojones de volver a incendiarse.
Yo que conozco ese club, debe de ser jodido intentar enchufar una manguera en una torreta y que no salga agua si no tienes la App especifica en el móvil y su clave correspondiente. Y ahora ¿quien se come el sapo de los restos y sus residuos? Saludos |
2 Cofrades agradecieron a TORRETA este mensaje: | ||
Bernardo II (22-07-2024), tony17 (23-07-2024) |
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