La Taberna del Puerto Pasch
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  #1  
Antiguo 20-02-2019, 08:19
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Aquí os presento el navío que voy a coger como proyecto para restaurar (a no ser que alguien me diga que conoce el barco y está a punto de hundirse, claro!)

El caso es que he encontrado este barquito navegando por la red y me ha gustado mucho como proyecto. Son 13,5m de eslora. Ahora mismo tiene el motor cogido con lo que lo primero será que lo arreglen, pero eso es lo de menos por ahora. (Pongo algunas foteles)

Toca mucha restauración en cubierta, interiores y alguna en electrónica (si alguien quiere recomendarme algún GPS / plotter o algo en concreto, también estoy abierto a ello)

El caso es que quería algunos consejos sobre amarre, dónde llevarlo y demás. Entiendo que lo más barato sería una boya, pero tampoco me hace gracia dejarlo en una. ¿Alguien conoce algún lugar barato donde pueda meter al monstruo en las costas catalanas?


por cierto, el casco es de ferrocemento, nunca he tenido uno de este material pero sé alguna cosilla sobre él. Lo que me gustaría saber es de que astillero ha salido, entre otras cosas, aunque tiene muy buena pinta.
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  #2  
Antiguo 20-02-2019, 11:27
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Cita:
Originalmente publicado por AmonRAelUnico Ver mensaje
Aquí os presento el navío que voy a coger como proyecto para restaurar (a no ser que alguien me diga que conoce el barco y está a punto de hundirse, claro!)

El caso es que he encontrado este barquito navegando por la red y me ha gustado mucho como proyecto. Son 13,5m de eslora. Ahora mismo tiene el motor cogido con lo que lo primero será que lo arreglen, pero eso es lo de menos por ahora. (Pongo algunas foteles)

Toca mucha restauración en cubierta, interiores y alguna en electrónica (si alguien quiere recomendarme algún GPS / plotter o algo en concreto, también estoy abierto a ello)

El caso es que quería algunos consejos sobre amarre, dónde llevarlo y demás. Entiendo que lo más barato sería una boya, pero tampoco me hace gracia dejarlo en una. ¿Alguien conoce algún lugar barato donde pueda meter al monstruo en las costas catalanas?


por cierto, el casco es de ferrocemento, nunca he tenido uno de este material pero sé alguna cosilla sobre él. Lo que me gustaría saber es de que astillero ha salido, entre otras cosas, aunque tiene muy buena pinta.

13,5 metros y de ferrocemento...para restaurar y con el motor agarrado...

Se me ocurren mil cosas mejores para tirar el dinero que embarcarte en ese fregado.

Una de grog
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boooom475 (26-02-2019), Davitxin (21-02-2019), guiller (20-02-2019), LIBERTAD VEE300 (01-03-2019)
  #3  
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Cita:
Originalmente publicado por chukel Ver mensaje
13,5 metros y de ferrocemento...para restaurar y con el motor agarrado...

Se me ocurren mil cosas mejores para tirar el dinero que embarcarte en ese fregado.

Una de grog
+1 cofrade.... metete en fibra, el precio que tiene es un poco locura...
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  #4  
Antiguo 01-03-2019, 09:19
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

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Originalmente publicado por ruben_lauren327 Ver mensaje
+1 cofrade.... metete en fibra, el precio que tiene es un poco locura...
Personalmente, no me gustan los veleros de fibra, al menos para las necesidades que tengo ahora. Si miro otra cosa es de acero
Gracias!!!
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  #5  
Antiguo 20-02-2019, 12:07
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Predeterminado Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Ufff que valiente de ferrocemento.....

Pero lo importante es tener ilusion en algo.

Te puedo recomendar el nautic center en Rosas. Alli los precios son economicos si lo sacas del agua. Cobran una cuota mensual bastante justa y puedes hacer el mantenimiento tu.

Suerte en tu proyecto.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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  #6  
Antiguo 20-02-2019, 12:12
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Muucha suerte!
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




https://youtu.be/hJlojXdQVDQ
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  #7  
Antiguo 20-02-2019, 13:04
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Madre mia, 13,5 metros, sin motor, ferrocemento y a saber que mas saldra.

En fin, muchisima suerte y aun mas paciencia. de verdad.
__________________
.

Slava Ukrayini!.
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  #8  
Antiguo 20-02-2019, 16:58
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

En serio te parece una buena idea? Cada cual hace con su dinero lo que quiere...
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Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)
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  #9  
Antiguo 20-02-2019, 17:19
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

>Ferrocemento ? ufff has mirado bien , no es que sea el mejor material para un barco
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  #10  
Antiguo 20-02-2019, 17:24
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Mira bien donde te metes:
material de construcción prácticamente abandonado
mucha eslora para restaurar es muchísimo trabajo
Motor grande y velas grandes suman muchos euros

Suerte
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<font face=Comic Sans MS><font size=4><font color=blue><i>En una discusión, el calor que se produce es inversamente proporcional a la luz que se arroja sobre el tema</i></font></font></font>
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  #11  
Antiguo 01-03-2019, 10:05
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

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Originalmente publicado por AmonRAelUnico Ver mensaje
Aquí os presento el navío que voy a coger como proyecto para restaurar (a no ser que alguien me diga que conoce el barco y está a punto de hundirse, claro!)

El caso es que he encontrado este barquito navegando por la red y me ha gustado mucho como proyecto. Son 13,5m de eslora. Ahora mismo tiene el motor cogido con lo que lo primero será que lo arreglen, pero eso es lo de menos por ahora. (Pongo algunas foteles)

Toca mucha restauración en cubierta, interiores y alguna en electrónica (si alguien quiere recomendarme algún GPS / plotter o algo en concreto, también estoy abierto a ello)

El caso es que quería algunos consejos sobre amarre, dónde llevarlo y demás. Entiendo que lo más barato sería una boya, pero tampoco me hace gracia dejarlo en una. ¿Alguien conoce algún lugar barato donde pueda meter al monstruo en las costas catalanas?


por cierto, el casco es de ferrocemento, nunca he tenido uno de este material pero sé alguna cosilla sobre él. Lo que me gustaría saber es de que astillero ha salido, entre otras cosas, aunque tiene muy buena pinta.
Hola, soy el actual propietario del barco.
El barco está construido en Nueva Zelanda en astillero profesional ( no es construcción amateur ).
Aunque necesita mucha restauración, el casco está en buenas condiciones y listo para navegar en cuanto tenga el motor reparado.
Solo en velas, mástil, jarcia,winches, molinete, anclas, cabullería, enrollador de génova ....... a precio de usado, ya tiene más valor de lo que estoy pidiendo.
El mecánico me comenta que tiene dificultad para encontrar recambios para ese motor ( Ford Lewman 80 HP ) y me ha propuesto montar un motor usado y revisado, un volvo penta TMD 30, de 90 CV. estoy a la espera del presupuesto. Con el motor reparado evidentemente el precio del barco subirá.
De todas maneras sobre el ferrocemento hay opiniones diversas y la decisión de ponerte a restaurar hay que sopesarla.
El barco es de 1897, astilleros Peter Presly ( Nueva Zelanda), casco oceánico.
Yo lo compré en subasta con ánimo de restaurarlo, pero al final cuando lo he navegado me resulta demasiado grande para mi plan de navegación y he comprado un veterano Dufour Arpege que entre mi mujer y yo llevamos de maravilla.
Ahora me he juntado con dos barcos (con los respectivos gastos duplicados) y de ahí el precio, quiero reducir gastos cuanto antes.
He visto en el hilo que alguien ha puesto un enlace de proveedores de piezas para el motor Ford, no logro abrir el link, si es posible ruego volváis a ponerlo.
__________________
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Coda di lupo
fluxa (01-03-2019)
  #12  
Antiguo 01-03-2019, 11:27
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.



Buenos días Sr. Eulogio..

Nos conocimos hace un tiempo,
y aún esperando la jubilación para mudarme a tu bonita tierra



Siento que vendas el barco,

Y me alegro que disfrutes del nuevo

No tengo ahora los enlaces a mano, pero si lo pones en el buscador sale hasta el último tornillo, baratos antes del Brexit :

Re build kit, gasket kit , head gasket kit, Spare parts....

Y le añades alguno de los siguientes...

Para la bomba inyección CAV , o SIMMS MINIMEC

British Ford 255 cargo series 4.2

Ford DORSET 4D254

LEHMAN 2700 series.....Ford 2711E....

LEHMAN SABRE


Comparten muchos recambios......

Algunos con. EBRO .... 4D220.. Creo:


Yo conseguí arrancar el mío a la primera vuelta...después de doce años parado... Con mimos..
Limpieza y tarado de inyectores.. Y 28 € de juntas

Aún no me lo creo



Si necesitas algo determinado, o manuales en inglés o francés....
si lo tengo te lo puedo enviar al Mail, si aún tienes el mismo


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  #13  
Antiguo 01-03-2019, 12:20
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Cita:
Originalmente publicado por Coda di lupo Ver mensaje
Hola, soy el actual propietario del barco.
El barco está construido en Nueva Zelanda en astillero profesional ( no es construcción amateur ).
Aunque necesita mucha restauración, el casco está en buenas condiciones y listo para navegar en cuanto tenga el motor reparado.
Solo en velas, mástil, jarcia,winches, molinete, anclas, cabullería, enrollador de génova ....... a precio de usado, ya tiene más valor de lo que estoy pidiendo.
El mecánico me comenta que tiene dificultad para encontrar recambios para ese motor ( Ford Lewman 80 HP ) y me ha propuesto montar un motor usado y revisado, un volvo penta TMD 30, de 90 CV. estoy a la espera del presupuesto. Con el motor reparado evidentemente el precio del barco subirá.
De todas maneras sobre el ferrocemento hay opiniones diversas y la decisión de ponerte a restaurar hay que sopesarla.
El barco es de 1897, astilleros Peter Presly ( Nueva Zelanda), casco oceánico. La
Yo lo compré en subasta con ánimo de restaurarlo, pero al final cuando lo he navegado me resulta demasiado grande para mi plan de navegación y he comprado un veterano Dufour Arpege que entre mi mujer y yo llevamos de maravilla.
Ahora me he juntado con dos barcos (con los respectivos gastos duplicados) y de ahí el precio, quiero reducir gastos cuanto antes.
He visto en el hilo que alguien ha puesto un enlace de proveedores de piezas para el motor Ford, no logro abrir el link, si es posible ruego volváis a ponerlo.
Imagino que el año será 1987....
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  #14  
Antiguo 01-03-2019, 13:10
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.



Algo de info

Creo también vale motor .... Thornycroft 250 ...


https://arfiguerola.com/ford/1324-ju...2711e255-.html


http://www.bomacmarine.com/ford-lehman-engines.html

http://www.bomacmarine.com/marine-sale-parts.html

https://www.agrilineproducts.com/parts/engine.html

https://www.asap-supplies.com/engine...-engine-spares

https://www.asap-supplies.com/engine...set-ford-2712e

https://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Lehm...-/152131355287


Siempre hay cosas , y segunda mano.....en e-bay , y Amazon

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2 Cofrades agradecieron a NOORDSVAARDER este mensaje:
AmonRAelUnico (01-03-2019), Coda di lupo (02-03-2019)
  #15  
Antiguo 02-03-2019, 11:42
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Predeterminado Re: Ayuda para la restauración. Primerísimos pasos.

Gracias por la información y espero que pronto te llegue la tan ansiada jubilación
Cuando vengas por mi tierra espero agasajarte como te mereces
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  #16  
Antiguo 02-03-2019, 11:49
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[quote=Coda di lupo;2171921]


Gracias por la información.
Espero agasajarte como te mereces cuando vengas por mi tierra.
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  #17  
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Originalmente publicado por fluxa Ver mensaje
Imagino que el año será 1987....
Si, efectivamente 1987, disculpa el lapsus
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