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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Saludos i cervezas bien frescas para todos des de la Costa Brava.
![]() Necesito vuestra ayuda para solucionar un problemilla que acabo de detectar en mi velero de 24 pies... Para ser concreto, acabo de descubrir que se me está desilachando el stay de proa en su union con el mastil. Así que, antes de que se me caiga el mastil a la cabeza, necesito cambiarlo. La cuestion es que, como soy novato en el tema, no se de empresas (serias, fiables y preferiblemente econòmicas) que se dediquen al tema en la provincia de Girona. Lo ideal seria que lo pudiera hacer yo mismo pero tampoco se donde acudir para copiar el Stay y hacer la instalacion con la garantia de que el cambio sea fiable (vaya, básicamente que no la cague haciendolo yo mismo) y no acabe igualmente con el mastil en la cabeza. ¡Gracias anticipadas por vuestras respuestas! ![]() |
#2
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![]() Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a boooom475 | ||
Empordanet (29-03-2011) |
#3
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![]() ¿Llevas enrollador a proa?
Si no llevas, la sustitución es sencilla. Si llevas, se complica un poco, sobre todo porque puede ser dificil de desmontar sin romper nada. En este caso revisa el angulo de salida de la driza, puede haber ocasionado el problema que explicas. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nelson | ||
Empordanet (29-03-2011) |
#4
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![]() Para cambiarlo puedes bajar el que tienes y, si no tienes interes en cambiar nada, decir que te hagan uno igual (siento no poder decirte donde, pero no vivo en tu zona). Para esto lo primero es aflojar la tension del estay, largando back y si tienes jarcia retrasada aflojando los obenques, tendrás que usar la driza del genova y la de spi para que trabajen como stay, bien cazadas tambien van a ayudar a que la perilla del palo vaya algo a proa y que el stay de cable pierda algo de tension. Cuando lo tengas flojo sacas los pasadores de la proa, luego subes al palo y lo sueltas de la perilla. Ya lo tienes para llevar a copiar.
Para montarlo pues al revés: subes al palo, lo unes a la perilla y luego en cubierta en proa, aflojas las drizas que trabajaban como stay y vuelves a trimar obenques y back. Si tienes enrollador hay que sumar el quitar y poner perfiles. ![]()
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
Empordanet (29-03-2011) |
#5
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![]() Pa empezar, hacer firme a algun sitio en proa, alguna driza para asegurar el palo que es lo mas caro. Hazlo ya para no tener que lamentarlo despues.
Segundo. Si tienes enrollador, te informo que es conocido la destruccion de estays que provoca el famoso Plastimo 605S. Si es así desmontalo ya. Ya hablaremos despues de como solucionar problemas de enrollador que come estays. Con el palo bien trincado con un estay de emergencia, hay que subir a quitar estay viejo. Hay en el mercado buenas empresas que fabrican jarcias. Yo tengo muy buena experiencia con Blaumar, busca el gugle, llama por telefono a Pepe Garreta y te dará instrucciones, se le envia la antigua por seur y en dos dias te manda la nueva, previo presupuesto. Hay otras opciones como Eromar, pero no puedo decir nada al respecto, aunque tiene buena prensa. Tercero, subir, instalar y disfrutar. Valora el estado de toda la jarcia y tus posibilidades porque si estay flojea no será el unico. Suerte. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a churri | ||
Empordanet (29-03-2011) |
#6
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![]() Hola Empordanet,
en tu zona está el distribuidor oficial de Sparcraft; son Fastmast. Estos son los datos: Polígon Industrial Girona(Polingesa) Avinguda Mas Vilà, 182 E-17457 RIUDELLOTS DE LA SELVA Tel: +34 972 47 86 90 No serán los más baratos pero pide presupuesto para comparar, igual te ayuda. ![]() Salut |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gida-Jor | ||
Empordanet (29-03-2011) |
#7
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![]() Cita:
¿Puede ser muy complicado que desmonte yo mismo el enrollador? Soy manitas pero esto no lo he visto hacer nunca. |
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