Impuesto matriculación e ITP

[Pacon]

Hola taberneros!
Estoy considerando la compra de un velero de más de 8 m usado en Portugal y me surge la siguiente duda. Si lo compro y lo Registro a mi nombre, debo también matricularlo en España?
Son actos independientes verdad?
Actualmente tiene bandera alemana y me planteo, si me ahorro el Impto de Matriculación (12%), dejarlo con esa bandera. Porque además el 12% también está, aparte, el 10% de ITP de mi comunidad.
Cualquier aclaración es bienvenida.

Una ronda para todos!����

[Rascayus]

Si lo vas a tener en España tienes que pagar impuesto de matriculación, si o si.

El vive en la piña debajo del mar

[Akakus]

Y también el ITP, los impuestos son sobre la persona, según su país de residencia, la bandera es independiente.

[Garota]

Pacon, resulta que -contra lo que cree mucha gente- abanderar en el extranjero no te exime de pagar los correspondientes impuestos.

[Pacon]

Gracias por vuestra respuesta. Esa era realmente la pregunta.
, si el abanderamiento y el registro eran independientes, pero veo que no. O sea que, l compra de un barco usado en el extranjero está gravado, en mi caso que soy de Valencia con 10% ITP + 12% de Matriculación, o sea, un 22% !!!! Que auténtica atrocidad, por no decir es-ta-fa. Todo ello aparte del 21% de IVA q en su día debió pagar. En fin…

[true]

Tendrás que afrontar ese 12% en matriculación y el 10% de ITP de la comunidad. Sobre precio de valor usado.
Son impuestos legislados en ésta sociedad y hay que asumirlos si no quieres acumular sanciones.

[FAVIOV]

El de mayor cuantía....
Es que el Estado no pierde nunca amigo mío....

Es igual que para coches, casas, etc

El ITP es una verdadera aberración fiscal. Inexistente en muchos otros países.

Por el ITP el estado muerde de la vida de un bien el IVA al principio y todos los ITP de las sucesivas transmisiones...
Si pasa de mano muchas veces lo que paga ese bien ya no es una pequeña mordida....es un terrible bocado.

Pero nadie cuestiona ese impuesto y ahí está, sobrevive legislatura tras legislatura...

[true]

Los amigos de la recaudación lo miran, si lo contemplan las tablas, pagas por tablas.
Si no figura, miran el precio de contrato de compraventa, si está en su sintonia , no hay problema.
Si no les encaja, te lo miraran con lupa.

Se trata de pagar, procurar recaudar lo máximo, esa es su ocupación.

Un saludo
Suerte

[El Temido II]

Originalmente publicado por FAVIOV

El ITP es una verdadera aberración fiscal. Inexistente en muchos otros países.

La verdad es que lo que dices, es totalmente cierto, pero si lo quitasen, el
montante que sale de ese impuesto, lo sacarían de otro nuevo o de los ya
existentes, que aumentarían. Y mucho me temo, que saldría del IRPF de los
que no ganan una fortuna (digamos a partir de 30.000€). Incluso los que
perciban poco más de 20.000€, se verían afectados.

Porque lo que es, que las grades sociedades paguen al menos el 15%, me da
que va a ser que ....


(Me río por no llorar).


Salud y

[pacopil]

Originalmente publicado por Pacon

Hola taberneros!
Estoy considerando la compra de un velero de más de 8 m usado en Portugal y me surge la siguiente duda. Si lo compro y lo Registro a mi nombre, debo también matricularlo en España?
Son actos independientes verdad?
Actualmente tiene bandera alemana y me planteo, si me ahorro el Impto de Matriculación (12%), dejarlo con esa bandera. Porque además el 12% también está, aparte, el 10% de ITP de mi comunidad.
Cualquier aclaración es bienvenida.

Una ronda para todos!����

Infórmate bien porque al comprar en el extranjero a un particular posiblemente no tengas que pagar el ITP, ya que ese impuesto se grabó allá. Yo fui a Inglaterra a comprar el mio y Hacienda sólo me ha reclamado el IEDMT. Del ITP no me han dicho nada.

[true]

Creo que el ITP, es recaudación de la comunidad autónoma en la que resides,( empadronamiento), los valores en %, no son en todas igual 10%, 8 %.....

No es recaudación de la Agencia Tributaria.
(Excepción de las comunidades forales, con competencias otorgadas) .

Tendrás que informarte

Un saludo

[pacopil]

A mí el IEDMT me lo reclamó, a través de un requerimiento, y lo pagué en mi comunidad autónoma, un 13,8 % en Andalucía. Posiblemente también hayan delegado esa competencia a las Autonomías. Del ITP no me han dicho nada posiblemente debido al detalle de mi post anterior y dudo que se les haya pasado dadas sus ansias recaudatorias.

[JMPUIG]

Tienen 49 meses para reclamartelo, más intereses y 20% de recatgo si ha pasado más de 1 año. Dependiendo de la CA es muy poco, suele a cuenta pagar cuando toca.

[pacopil]

Andalucía 8.5 %
Cataluña 5 %
Galicia. 1%

No entiendo nada. Después hablan de que todos debemos tener los mismos derechos.
De momento lo voy a dejar en stand by, a ver si pasa 3 años y prescribe. Para los pobres, haspitales, etc es un mínimo porcentaje lo que va de pagar esto; la verdadera tajada es para mantener a estos politicastros en la poltrona. Mira como durante la crisis del Covid no han renunciado un ápice a sus privilegios y sueldazos mientras pisotean a los autónomos. En fin... Puede parecer demagogico, pero a esta gente ni agua y la insumisión fiscal está más que justificada: desobedecer al tirano es obedecer a Dios.

N saludo

[Kras]

Originalmente publicado por pacopil

Infórmate bien porque al comprar en el extranjero a un particular posiblemente no tengas que pagar el ITP, ya que ese impuesto se grabó allá. Yo fui a Inglaterra a comprar el mio y Hacienda sólo me ha reclamado el IEDMT. Del ITP no me han dicho nada.

Buenas tardes, Pacopil. Me podrías decir qué trámites tuviste que hacer. Estoy interesado en comprar un velero de segunda mano en Reino Unido y no tengo claro qué impuestos tendría que pagar. Lo abanderaría en Polonia.
Gracias!

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

[pacopil]

Hola, Kras.
Eso es exactamente lo que hice. Mi barco lo compré en Plymouth a un particular a través de un bróker. El bróker se encargó del papeleo. Pagué unas tasas. Muy poco dinero. Es muy importante que el propietario te dé el justificante del pago del IVA, ya que si no te tocará pagarlo aquí. Yo lo compré en 2020 y aún estaba la moratoria del brexit, pero creo que si tiene el iva pagado en las condiciones actuales no deberás pagarlo de nuevo. Aún así infórmate bien.
Cuando tengas el barco en España debes pagar a Hacienda el IEDMT antes de que transcurra un mes desde que llegó. Esto es muy importante porque si te demoras en el pago te sancionan con un porcentaje muy alto. Incluso si vas a pagar por tu propia voluntad te piden justificantes y facturas del puerto para cerciorarse de que el barco está dentro del plazo.
Mi situación fue bastante atípica porque durante el transporte en camión me partieron el mástil, y al estar el barco en el varadero hasta que me hiciesen otro me retrasé 3 meses.
Al pagar por mi voluntad, aún fuera de plazo, me pidieron facturas del puerto y se dieron cuenta de que estaba fuera de plazo. Quisieron sancionarme, pero se comieron un mojón porque, según un abogado náutico al que contraté, un velero con el mástil roto pierde tal condición y no es posible su uso.
Me libré de la multa, que era un auténtico sablazo.

En definitiva, aquí he pagado un 13,8% Del IEDMT. No he pagado el ITP porque el barco no ha sido comprado en el territorio nacional. Si me envían otro requerimiento por este motivo será cuestión de denunciarlos. Realmente no estoy seguro de que se daba pagar porque hasta los abogados en la materia tienen sus dudas al haber un vacío legal.

Otra recomendación es que no trates de adelgazar la factura de compra para pagar menos. Te lo comento porque en mi caso accedieron a mi cuenta corriente para ver la transferencia de la compra.
Así actúan los sicarios de la AT: como auténticos macarras de barrio, y encima con amenazas de expropiación a las primeras de cambio. Aún yendo a pagar de forma voluntaria sin requerimientos. No en vano cobran un porcentaje como gratificación por el expolio, de ahí que se comporten como gangsters.

De cualquier manera pierden en juicios más del 50% de los casos: justificación suficiente que acredita su comportamiento extorsionador. Saben que les tenemos miedo y se aprovechan, y ya va siendo hora de enseñarles los dientes.

[dr.spooky]

Originalmente publicado por pacopil

Hola, Kras.
Eso es exactamente lo que hice. Mi barco lo compré en Plymouth .....

Hola.


¡Madre mía!, al más puro estilo república bananera. ¡Y les pagamos el sueldo!.

[Tanausu]

Lo mejor de todo es lo que le ha pasado a un amigo que va a preguntar a Hacienda y le dicen que no tienen ni idea, que pregunte en Capitanía. Y allí le dicen que si el barco no tiene bandera española ellos no saben ni quieren saber...
Luego llegará un señor de verde a pedir papeles en el puerto y todo serán risas.

[pacopil]

Originalmente publicado por Kras

Buenas tardes, Pacopil. Me podrías decir qué trámites tuviste que hacer. Estoy interesado en comprar un velero de segunda mano en Reino Unido y no tengo claro qué impuestos tendría que pagar. Lo abanderaría en Polonia.
Gracias!

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

También lo tengo en bandera de Polonia. Lo hice a través de una gestoría. Es necesario solicitar la baja del pabellón británico, ya que la necesitarás, además del justificante del IVA y poca cosa más. Es muy fácil.

[Pura vida 361]

Revisa bien lo del tipo del ITP para vehículos y embarcaciones, suele ser inferior, en Murcia lo acabo de pagar y es el 4%

[Laury]

Buenos dias, taberneros. Ahí van una rondas para todos.

Si el barco es usado y lo compro en territorio español, tendré que pagar el 12% del impuesto de matriculación y el 5% en mi caso (Cataluña) del ITP?

El IVA, no, verdad?

Muchas gracias

Laura

[El Temido II]

Originalmente publicado por Laury

Buenos dias, taberneros. Ahí van una rondas para todos.

Si el barco es usado y lo compro en territorio español, tendré que pagar el 12% del impuesto de matriculación y el 5% en mi caso (Cataluña) del ITP?

El IVA, no, verdad?

Muchas gracias

Laura

Como regla general, si compras a una persona física, pagas ITP. Si es a una persona jurídica, IVA.

El de matriculación, si no ha estado abanderado en España.

Salud y

[Kras]

Muchísimas gracias por responder tan rápido y tan detalladamente, Pacopil.
Esta información ayuda mucho a valorar las ofertas y a tomar una decisión.



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[Nelson]

Originalmente publicado por Kras

Muchísimas gracias por responder tan rápido y tan detalladamente, Pacopil.
Esta información ayuda mucho a valorar las ofertas y a tomar una decisión.



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En principio, si la embarcación NO estaba dentro de la UE27 a las 23.00 UTC del 31/12/2020, su introducción posterior en el TAU sería una importación extracomunitaria sujeta a IVA. Deberías consultarlo con un Agente de Aduanas.
Suerte

[Kras]

Lo tendré en cuenta. Gracias!!

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