Adaptar hidrogenerador "no náutico"

[Juriola]

El conseguir amperios suficientes cuando se va de travesía es una lucha eterna. En mi humilde experiencia, lo más efectivo es el hidrogenerador, a partir de 6 nudos, me da lo necesario para cubrir todas las necesidadess de abordo Actualmente tengo el típico alternador a árbol de hélice. Intento cambiar de barco y sé que el nuevo no va a tener eje así que me planteo instalar un hidrogenerador. Los náuticos comerciales, tienen un precio prohibitivo alrededor de 3000€ y los más baratos, los de arrastre son engorrosos de poner y quitar y sus rendimientos bastante mejorables.
He visto un hilo dónde se había iniciado la construcción de un hidrogenerador por varios cofrades pero que al final ha quedado en nada.
Mi propuesta es híbrida, buscar un aparato "no náutico" y adaptarlo a nuestras popas. Lo más adaptable que he encontrado es esto:





El precio del "parato" es de 1.340 US$ lo cual es ya un ahorro, aunque seguro estoy de que podemos encontrarlo más barato.

Sólo habría que buscarle un soporte y una forma de que pivotara para entrar-salir del agua. Se aceptan sugerencias.

[dunic]

Carmelo empezó con la idea .... Pero parece que no necesita más Amp

[Juriola]

Originalmente publicado por dunic

Carmelo empezó con la idea .... Pero parece que no necesita más Amp

Si, he visto el hilo, está muerto desde 2011. Supongo que se quiso abarcar demasiado intentando crear desde cero, por eso propongo esta alternativa.

[Nick]

Para que pivote se puede "copiar" el sistema de watt&sea que es mas o menos como los timones relevables

[PETERIX]

Mmm pensando en voz alta: porque no se puede usar un motor electrico como generador? Al fin es lo mismo no? Al navegar la helice es movida por el agua y genera...



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[Juriola]

Originalmente publicado por PETERIX

Mmm pensando en voz alta: porque no se puede usar un motor electrico como generador? Al fin es lo mismo no? Al navegar la helice es movida por el agua y genera...



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Si, de eso iba el otro hilo, el problema es el encapsulado y encontrar la hélice adecuada, ya había un motor candidato y un cofrade había preparado un encapsulado, pero ahí se quedó la cosa. Lo que propongo es encontrar algo ya montaddo.

[PETERIX]

Algo debe fallar porque supongo que a los fabricantes de fuera de borda electricos se les habria ocurrido. Cargar la bateria al ir con la vela


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[Juriola]

Originalmente publicado por PETERIX

Algo debe fallar porque supongo que a los fabricantes de fuera de borda electricos se les habria ocurrido. Cargar la bateria al ir con la vela


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Eso no es un motor, es un generador (aunque sean complementarios)

[PETERIX]

Pero yo entiendo que es lo mismo. Un motor electrico genera electricidad si lo mueves. Hay unos autos eléctricos o híbridos no recuerdo bien que cargaban las baterías al frenar con el motor.




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[biziberri]

el prototipo que se inicio estba basado en un motor de aeromodelismo
bestia lo compro Olaje (carmelo) pero esta muy liado
aparte que hablamos que no era buen motor para eso era Hobbiking creo

el pie de union lo tengo ya hecho, es un perfil naca con buena penetracion en el agua

todos los motores pueden funcionar como generadores
pero yo recomedaria un motor, generador brusless (sin escobillas)
menos rozamiento y mayor duracion
basicamente
es que la generacion se hace en el estator, y el rotor lleva los imanes
asi no hay escobillas ni naa
los aerogeneradores los llevan pero estan diseñados muy planos
y poco fondo, con lo que no nos sirven dado el diametro

la helice
como es una idea de prueba y error
yo haria unas palas que se puedan orientar y obtener asi
la mejor angulo de ataque de cada montaje
una helice normal no creo sea la mas adecuada
es un tema que estoy rumiando mucho

los barcos electricos, tienen casi todos un sistema de regeneracion
cuando van impulsando, son motores, pero cuando el barco va a vela
cargan baterias
los coches electricos y bicis, utilizan los mismos principios

[biziberri]

otro problema que yo no e resuelto
por mi desconocimiento de elementos industriales
es el cierre hermetico entre el eje de la helice y la carcasa
que cubre el motor, no puede entrar agua y tiene girar bien
es un mini prensaestopas

yo, si alguien conoce que generador usar, largo y estrecho
y que junta o sello o rodamiento estanco
yo me apunto a la construccion
dado que la parte de poliester del pie, esta hecha y con molde
la carcasa del motor se hace facil teniendo el motor y el sello

se uniria despues dicha carcasa y el pie molde definitivo y listo

[biziberri]

este era el motor que compro Carmelo
y creo aun lo tiene
costo alrededor de 100 euros si la memoria no me falla

[simplex]

No se porque el motor, tiene que ir debajo del agua. ... Y para que no entre agua, esta el mercado lleno de retenes, de todos los tipos

[Prometeo]

Me pregunto porque no usa un sistema de cardam para que el generador no vaya sumergido.

Es posible que en parte se compense la pedida ( que exigiria más paso de hélice) con el ahorro de llevar sumergido el " pepino" que protege el generador.

Por otra parte, considero que no sería difícil y si muy eficiente combinar una sencilla hélice kaplan con electrónica a fin de mantener el nivel de carga en regímenes óptimos, compensando velocidades, por ejemplo cuando se corre un temporal y la velocidad de corredera es escasa, o va a tirones.

Tengo unos amigos y vecinos que tienen una ingeniería especializada en movilidad eléctrica. Incluso poseen una fábrica de electrónica para la industria del automóvil y les transmito la pregunta, por si se puede hacer algo sencillo y pude aportar algo de luz - dado que yo no soy ingeniero-

[Juriola]

Otra compra hecha y a la espera de que me llegue, el controlador:
http://www.aliexpress.com/item-img/H...230944258.html

[Juriola]

Porque no consigo que me de más de 1.1A si en las especificaciones me habla de 5A por fase? Ya no se que especificaciones buscar para que el motor me genere algo más...

[leviño]

SALUDSS

Yo no conozco estos motores , el que tengo lo saque de una impresora , dias antes que tu subieras la info del tuyo , pero yo entiendo que los amperios que hace referencia es a la Intensidad maxima que soporta con carga de trabajo no a la que sera capaz de producir , ya que un motor sin carga consume menos uno que trabaja a plena caga .
una multiplicacion para aumentar el par
seguro que hay alguien que te ayuda mas que yo pero para lo que necesites

[Juriola]

Lo he puesto con un taladro regulable, enseguida llega a 2A pero luego no pasa de ahí por vueltas que de, sin embargo el voltaje sigue subiendo

[leviño]

SALUDSS
No es lo mismo ser arrastrado que estar empujando no se si me esplico

[leviño]

SALUDSS
ayer desmonte un talado a baterias para ver si se pordria utilizar el desmultiplicador pero es un freno de la ostia a si q no sirve la idea que tenia en mente.
cuando pruebas el motor unido al taladro le pondras algo que haga de consumo para poder medir , no ?, pues si subes la demanda de I puede ser que aumente la medicion ya que la I consumida es la que necesita para funcionar , si la demanda de I es de 2A no subira de 2 , no?
un ingeniero plis
te dejo este enlace de es eólico pero creo quçe te puede ser de utilidad

[Juriola]

Estoy bastante esperanzado, estoy seguro de que si damos con la hélice adecuada esto va a funcionar. Para poder fabricarlo tengo q hacer el dibujo en 3d de la carcasa para pedir presupuesto. El motor habrá que pedirlo con un eje algo más largo y con un taladro para el pasador de la hélice, así será más fácil cambiar las palas y pasarlo a aero.

[Juriola]

Una pregunta.... ¿cómo creéis que se comportaría un regulador de alternador de coche?
Sigo esperando que alguien me cuente como dimensionar el transformador para pasar la tensión sobrante a corriente

[chevere]

Originalmente publicado por Juriola

Estoy bastante esperanzado, estoy seguro de que si damos con la hélice adecuada esto va a funcionar. Para poder fabricarlo tengo q hacer el dibujo en 3d de la carcasa para pedir presupuesto. El motor habrá que pedirlo con un eje algo más largo y con un taladro para el pasador de la hélice, así será más fácil cambiar las palas y pasarlo a aero.

pinta muy bien, no has parado.
En el dibujo en 3d si me das un poco de tiempo creo que te lo puedo hacer. Me mandas un croquis con medidas y te lo paso a limpio. En formato stl.

saludos

[Greisa]

Estoy esperando resultados. Suerte!!

[Juriola]

Yo me lo guiso, yo me lo como.
buscando buscando, creo que lo que hace falta para regular esa tensión de más y convertirla en corriente es algo asi:
http://www.tme.eu/es/details/sd-200c...cdc/mean-well/


A este trasto, le entran de 37 a 72 V dc y salen 12 v y 16A sólo que para cargar baterías, me hacen falta 14V de salida