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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A las buenas de neptuno
Una ronda para el personal. La cuestión es: en barcos de regata cañeros Vor70, Imoca60, los antiguos monocascos d copa américa...con velas de puño de driza forzados se unifican el back con burdas volantes en una misma polea, sería posible hacer esto en un velerito normalito con burdas como el mío. Un saludo buenos vientos y buena proa a todos |
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#2
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Si, pero solo le veo incovenientes,sigues necesitando poder dar tensión por separado a back y burdas, el riesgo de desarbolar es mayor. Yo no lo veo práctico a menos que debido al alunamiento de la mayor,!tengas que soltar el back y las burdas en cada virada, como es mi caso.
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#3
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Cita:
![]() Tengo un velero con burdas (dehler 36 db) y quiero simplificar la maniobra. Sigo este hilo con interés, pero me he perdido desde el principio. ¿Podrías explicar tu exposición a nivel de párvulos (el mío)? Gracias. |
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#4
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Cita:
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#5
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Gracias Jiauka, la cuestión no se si se trata de doble burda o doble back, pero con el tema del back es curioso en barcos como el star con un pedazo de mayor no tiene back (la botavara sobresale por popa) sólo burdas ancladas en el arraigo del stay con un finísimo mástil parece imposible que aguante portantes y esos tipos no se cortan si hay rasca...?
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#6
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Yo he ido con el mio a 14 nudos y lo aguanta 1 cabo de dyneema de 6mm, y en otro ibamos planeando a 15 y el back(doble) es de 4mm. Obviamente con spi y f5/6.
En esta foto se ven mis burdas altas lo finas que son ![]() Yo estoy convemcido que 1 dia de estos desarbolo. |
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#7
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Cita:
aun estoy esperando un video ![]() Un saludo. |
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#8
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no es un barco muy chico para 14 nudos?, planeaba?
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http://bitacorabavaro.blogspot.com |
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