Otros Tubo combustible transparente

[4rosas]

Hola a tod@s.
Veréis, parece q tengo aire en el circuito de gasoil de mi mini-17, lo hemos detectado porque no arrancaba y tras aflojar y apretar las tuercas de los inyectores es cuando se produce el arranque. Se desceba a las 16 horas de apagar el motor, más o menos.
Buscando soluciones a ver si yo mismo podía subsanar el asunto me han comentado q una de las posibilidades sería cambiar el tubo del circuito por tubo transparente , para ver donde aparecía el aire.
Yo no sabía q existiese este tubo (transparente y especial para gasolinas, se entiende), y por ahí no he encontrado mucha información, que si de pvc, que si de silicona, etc etc.
Alguien puede decirme algo más de este producto? Realidad, durabilidad y resultado? y si me habláis de precio y de donde comprarlo Bueno, ronda triple para todos. La idea, evidentemente es que la instalación quede definitiva, porque lo que es manguera transparente normal y corriente, es sencilla de encontrar, para ver donde está la fuga, me refiero.
Saludos y gracias anticipadas.

[yoyete]

Hola,

Lo que buscas se llama "Tecalan", y es el tubo que se emplea para circuitos hidráulicos. Soporta elevadas presiones y no se degrada con los combustibles. No es exactamente transparente sino translucido, pero se ve perfectamente el combustible. A mí me lo recomendaron y puse todo el circuito de gasoil. Estoy encantado. Te lo recomiendo, nada que ver con el latiguillo negro de toda la vida que cada dos por tres se fisura por algún lado. Además, nada de caro y tiene todo tipo de accesorios para conectar a los filtros y demás chismes.

Búscalo en tiendas de suministros industriales especializados en sistemas hidráulicos.

Saludos y

[4rosas]

Muchísimas gracias por tu ayuda. Si las propiedades son las que me han comentado deberíamos de llevarlo todos instalado, porque para el aire en el circuito, por ejemplo es ideal. Yoyete, si hay una burbujita por ahí el tecalán este te permite verla?
Gracias de nuevo
Saludos

[TAMAMOANA]

Si es para hacer una comprobación provisional, en automoción usamos el tubo de PVC que no se si será diferente al de la fontanería, pero son para uso en gasolina y gasoil.

En cualquier casa de repuestos de coche lo tienes y no necesita de empalmes engorrosos a la par que le puedes meter válvulas anti retorno y por cuatro chavos tienes el conjunto listo para funcionar.

Además de para realizar la comprobación, te puede servir de respeto para conectar el depósito principal o el de reserva directo a la bomba en caso de necesidad.

[4rosas]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Si es para hacer una comprobación provisional, en automoción usamos el tubo de PVC que no se si será diferente al de la fontanería, pero son para uso en gasolina y gasoil.
En cualquier casa de repuestos de coche lo tienes y no necesita de empalmes engorrosos a la par que le puedes meter válvulas anti retorno y por cuatro chavos tienes el conjunto listo para funcionar.
Además de para realizar la comprobación, te puede servir de respeto para conectar el depósito principal o el de reserva directo a la bomba en caso de necesidad.

Gracias por la respuesta
En principio me gustaría que se quedase ya definitivo, porque si se ve correr el gasoil pues ya me queda el problema resuelto para otra posible recaída (poder ver donde se genera la burbujita, me refiero).
Creo q ese de pvc no es de "resultado defiinitivo", aunque no lo sé . De ahí el post.
Muchas gracias por tu ayuda
Saludos

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por 4rosas

Creo q ese de pvc no es de "resultado defiinitivo", aunque no lo sé . De ahí el post.

Definitivo no hay nada. Acabamos de venderle unos cuantos metros a un cliente para cambiar el de la bomba de frenos de un seat 133.....hablamos de un coche con 40 años y se cambia porque se ha cambiado la bomba, no porque se haya roto el tubo