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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() A raiz de un post de por aquí y la pasada Stil Nautic y de las fotos del "inagotable al desaliento" cofrade Panxut
![]() ![]() ![]() Bajabamos todos entre 100-140º de aparente (díria yo.... ![]() ![]() El mio... Puños equilibrados, creo que una bolsa correcta, la oreja plegaba por arriba, lo que no me parecía indicar mucha tensión de baluma, aunque la foto por popa me deja la duda. Tangón muy bajo, pero me parece que es lo que me pedia el puño de escota. Pujamen rozando con enrollador ![]() ![]() La bomba del Comte 33 (como anda ese barco y esa tripu!!!)... tangón más alto pero parece que puños equilibrados, más empopado.....(iba más por costa, quizas otro angulo de viento...) ![]() Uno (de los muchos) D40...también tangón alto..... ![]() ...(sigue)
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...cada uno tiene sus cadaunadas... ![]() |
#2
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![]() ...(continuación)...
Y otro D40 más... Un F36.7, tambien con su tangon arriba... Y el cofrade Tumbao con su precioso SO37 y el spi del Betis...tambien con su dosis de viagra en el tangón.... El spi lo volaba un tripu que empieza a pelearse con ellos. Me parecía demasiado cazado... ![]() ![]() ![]() A ver esos gurus de los portantes...
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...cada uno tiene sus cadaunadas... ![]() |
#3
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![]() Segun la primera foto, eso de "pujamen rozando con el enrrollador" ...
![]() En general y a simple vista se ve que llevas el tangón muy bajo y demasiado a popa. El espí no "vuela". El espi que llevas, por el corte que tiene, es posible que sea un pesado?. Es que si es así y con poco viento puede que te cueste volarlo bien. ![]() |
#4
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![]() ![]() ![]() ![]() No me considero un guru para nada,pero si te dare una cosa sobre el tema trimado del Spi. No existen muchos dogmas , cada spi tiene unas medidas, un corte,gramaje y caracteristicas diferentes logicamente hay que hacer las cosas como nos enseña la teorica pero con una buena dosis de personalidad,ir tanteando los reglajes de trimado y con el ojo puesto en la corredera i el rumbo debido. JAMAS me atreviria a juzgar a otros regatistas por una foto. Pero opinar es facil y ademas gratis. ![]() A mi me parece que todos vais muy bien. ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ULISES | ||
Jota (16-11-2012) |
#5
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![]() Desde luego, ese tangón está muy bajo. Eso sería bueno con menos viento, pero no con el que había.
Da la sensación de spi demasiado aplanado verticalmente, demasiado cazado todo. Hay que darle más forma para que tenga potencia. Claro que como te han dicho, si el spi era pesado y no podía volar... ¿de qué gramaje es? Los demás se ven todos más o menos bien, excepto ese rojo ![]() ![]() ¿Porqué llevas el tangón tan bajo?, ¡Eh?, ¿porqué?, ¿porqué? ![]()
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Buena proa! |
#6
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![]() Cita:
Cita:
Vale, ya me parecia a mí, ya le levantaré el ánimo al tangón la próxima. Por otro lado cuando alguien empieza con el spi (el tripu del palo una joven promesa ![]() ![]() Así y todo, creo que llevaba el tangón según me pedia el puño de escota (barber suelto, braza montada, Ø10) . Se ve en la foto del través que los puños van parejos. Probaré a subir tangón pero me temo que el puño de escota quede allí abajo... Díria que es un 0,75 y el corte si que diria que es para un medio (poco orejón, no como el Carlos de Inglaterra).
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...cada uno tiene sus cadaunadas... ![]() |
#7
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![]() Yo con poco viento tambien lo llevo con el tangón "bajo" y el pujamen roza muchas veces con el enrrollador, pues creo entender que así se expone más superficie del spi al viento.
Pero, como tu, tengo mis dudas de si lo hago bien. Me pongo a la escucha, haber si aprendo algo, que falta me hace.
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"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a robinson crusoe | ||
Jota (16-11-2012) |
#8
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![]() Cita:
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#9
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![]() Alguien apuntó algo para mi imprescindible,las polares y la corredera,todo lo que te haga andar.....¡bienvenido sea!,pero hay que partir del trimado teoricamente correcto y trimar trimar y trimar
Otra cosa que se me escapaba,vas mas metido de proa que el resto de los barcos(es la sensacion que da) y eso es producto del tiro del spi,si lo delas volar te aliviara la proa y embolsara arriba aplanando la salida dandote un extra de potencia.Yo siempre desconfio de un trimado que me pinza el spi en el tuf-luf Editado por Xanete en 24-11-2012 a las 10:25. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xanete | ||
Jota (24-11-2012) |
#10
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![]() Por fin un hilo del trimado del spi
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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Etiquetas |
regatas, spi, tangón, trimado |
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