La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 28-11-2012, 13:31
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Piratilla
 
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Predeterminado Remolque, rampa y traccion trasera

Hola a todos y todas...Resulta que estoy pensando en adquirir una embarcacion rigida, de 5,75m y motor de 100 hp, con su remolque y todo. El peso es de 725Kg más motor, 250 y remolque...unos 1250 Kgs total.

Mi coche es un traccion trasera, que permite remolque hasta 1500 kg, en ficha técnica...

Hasta ahí todo bien (Con excepcion del hecho de conducir con carnet B1 cuyo límite de remolcado MMA es de 750 Kgs)

La cosa es la rampa (He pensado ponerlo en el agua y sacarlo unas cuantas veces al año, en Santander). ¿Pensáis que podré acercar el coche al agua , con la traccion atrás, lo suficiente para tirar del remolque y que no patine)

He pensado hacerlo en pleamar, claro, para que esté seco más alla de la linea de agua, pero no sé...

El coche tiene un par motor enorme, pero me dá miedo irme al agua con él.

¿Qué opináis?
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  #2  
Antiguo 28-11-2012, 13:42
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El aprendiz
 
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Para evitar meterte en el agua, puedes atar un cabo de remolque entre la bola y el remolque y asi evitarte ver como se hunde el coche, ya no por el propio peso sino por el verdín que hace que patines.

Yo he metido el barco así ( 1000 kilos ) y el profesional que me lo dijo mete algunos de varias toneladas con un viejo Land Rover.

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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.
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  #3  
Antiguo 28-11-2012, 13:46
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Yo tambien tengo coche con tracción trasera y un barco con peso alrededor de 1T.

Si la rampa está en buen estado (sin verdin) no hay problema.
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  #4  
Antiguo 28-11-2012, 13:53
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

yo lo suelo hacer pero con un 4x4 , ya se que eso no cuenta pero donde yo lo tiro , hay un señor muy apañao que con su R5 lo mete al mar con un alargador que se a fabicado a modo de lanza , lo suleta al coche con una segunda conexion de la bola y al remolque con unos pasadores , asi no tiene problenas de tirones como con un cabo , luego lo coloca debajo de la embarcacion y no ocupa mas de el largo del remolque , yo me que de pasmao al ver el artilujio.es como las barras que llevan las gruas cuando arrastran un camion sin subirlo a la plataforma , asi no pisas el verdin y te toca recoger el coche del fondo del puerto
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  #5  
Antiguo 28-11-2012, 13:57
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

si el peso del conjunto a remolcar es superior a 750kg , necesitas remolque con placa roja , si no multa al canto
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  #6  
Antiguo 28-11-2012, 13:48
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Depende mas de la rampa y las habilidades del conductor que nada....

Siempre se puede hacerlo incluso sin mojar el remolque !

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  #7  
Antiguo 28-11-2012, 13:57
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Cita:
Originalmente publicado por fistrovaginal Ver mensaje
Hasta ahí todo bien (Con excepcion del hecho de conducir con carnet B1 cuyo límite de remolcado MMA es de 750 Kgs)
Creo que el B1 ya no existe y que ahora tienes automaticamente el B.

Con el B puedes remolcar más que 750 Kg. Te explico:

Puedes remolcar un conjunto en el que MMA del coche más el PMA del remolque no supere los 3500 Kg, y que el peso del remolque no supere el del vehiculo tractor (coche).

Ejemplo:

Mi coche tiene um MMA de 2,280 KG y por eso tuve de comprar un remolque con um PMA de 1,200KG:

CARNET B = MMA COCHE + PMA REMOLQUE < 3,500 KG

CARNET B = 2,280 KG + 1,200 KG = 3,480 KG (justo inferior a los 3500 KG máximos)

El peso maximo legal con que puedo cargar el remolque (denominado carga util) es el PMA del remolque menos la tara del remolque:

CARGA UTIL = PMA REMOLQUE - TARA REMOLQUE

Como mi remolque tiene una tara de 305 KG

CARGA UTIL = 1,200 KG - 305 KG
CARGA UTIL = 895 KG (puedo remolcar legalmente una embarcación con un peso de casi 900 KG)

Espero que te sirva de ayuda.

Por cierto, esto son con remolques de mas de 750 Kg (o sea los que tienen matrícula roja)
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Editado por RMR2ENG en 28-11-2012 a las 14:02.
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  #8  
Antiguo 28-11-2012, 14:35
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

El único problema lo puedes tener al sacar el barco si la marea ha bajado y la rampa está húmeda. Si la rampa está seca un coche con propulsión trasera con buen par es mucho mejor opción que uno con tracción delantera porque tiene el peso donde tiene la tracción.

Por otro lado ¡¡¡mucho cuidado con las prolongaciones!!!

Sea con una cuerda o con una barra, existe el riesgo de que, por el peso de la embarcación, la parte de la bola del remolque se levante de golpe. Sobre todo en remolques de un solo eje, que son la mayoría.

Las primeras veces hay que hacer la maniobra con mucho cuidado, hasta ver que todo va bien. incluso si se utiliza una rampa con una inclinación diferente yo también tomaría precauciones.

Una solución puede ser colocar a alguien subido en la zona de la bola del remolque haciendo contrapeso.

Espero haberme explicado.
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  #9  
Antiguo 28-11-2012, 15:27
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Mi anterior barco era remolcable y el conjunto pesaba unos 1400 Kgs.
Mi coche de tracción delantera(Hiunday Tucson "todocamino").
Debes asegurarte que el apoyo en la bola esté en +/- 80 kgs. para evitar que en la rampa se te vaya hacia atrás.
Luego poner un aparejo a la bola y al remolque y soltar controladamente hasta que se meta en el agua y flote. Luego.. con una paladita atrás te quedas fuera del remolque y lo recoges con la ruedecita giratoria y el aparejo.
El miedo se pasa.... pero luego todo es cuestion de costumbre.
Saludos y
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  #10  
Antiguo 28-11-2012, 15:56
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Situaciones a evitar:



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  #11  
Antiguo 29-11-2012, 11:43
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Predeterminado Re: Remolque, rampa y traccion trasera

Os agradezco mucho a todos vuestra opinión....veo que no es tan importante lo de la traccion trasera, sino hacer el procedimiento con cuidado y bien...

Ya os contaré

Con respecto a lo del MMA y el carnet B, perfecto, yo creo que me cuadra.

Muchas garcias, compañeros!!
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