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#1
22-12-2012, 01:14
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Del MacGregor al JARO coupé
    Classification RINA cat. B - 10 people Loa 11,4 m Beam max 3,65 m Draft 2,35 / 0,85 m Displacement (W.type) 4.950 Kg Ballast 860 Kg Mainsail 34,8 m2 Selftacking jib 29,5 m2 Gennaker 81,0 m2 Engine: Volvopenta D3D 200 Hp http://www.coupeyachtdesign.com/engl...37-coup%C3%A8/           
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#2
22-12-2012, 01:49
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Re: Del MacGregor al JARO coupé
Je, je, je... parece que el concepto de "velero híbrido" va proliferando...
Repesco una conversación en la que se hablaba sobre el tema: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=87859
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#3
22-12-2012, 02:03
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Re: Del MacGregor al JARO coupé
prostisail 42 ?
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#4
22-12-2012, 04:44
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Re: Del MacGregor al JARO coupé
Repe.............
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#5
22-12-2012, 13:58
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Re: Del MacGregor al JARO coupé
Seolvidaron de poner bañera ¿ Vas todo el tiempo de pie?
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#6
22-12-2012, 20:40
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Re: Del MacGregor al JARO coupé
En la foto con el gennaker, están a vela y motor, a estribor se ve el
cono invertido!!!
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#7
22-12-2012, 20:51
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Re: Del MacGregor al JARO coupé
parece que se quedaron un poco muditos
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 El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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