Vela solicito consejo para vela ligera

[aquademare]

Estimados cofrades: antes de nada ,felices fiestas y bodegas llenas de ron.
He comprado un pequeño velero.(si, confieso,vengo del mundo del motor y el ruido) y tengo unas cuantas dudas que los presentes tendran a bien aclararmelas.Dire que vi la luz un dia que la embarcacion que tengo fue remolcada por una averia.Me di cuenta que no habia experimentado nada igual hasta entonces.Sentado en popa,sin ningun ruido a mi alrededor y con unas sensaciones de estar mas compenetrado en el mundo marino(agua,sal,viento,sol,cielo....) Me pregunte si esa era la sensacion de los navegantes del trapo y sin esperar la respuesta me converti en otro converso..Despues de esta chapa,aqui vienen mis dudas:
mi velero es un Lanaverre Dolmen 3,90m. 1,70 manga.Carece de caja de orza y tiene una quilla corrida de 10 cm a proa hasta los 25cm a popa.Tengo dudas de sin orza ceñira bien,tambien he oido que esta lastrado(sin confirmar).Me gustaria tener mas informacion sobre esta embarcacion,ya que no veo nada por internet.Los Lanaverre eran famosos por sus 420,pero de este modelo nada de nada por la web.La ultima:seria costoso elaborar una caja de orza(estanquedad,poliester,etc....
Saludos

[J.R.]

Tiene pinta de ser un velero para pasear tranquilo. En general, los barcos con quilla corrida son menos ceñidores que los que tienen una orza larga y profunda. Pero en cambio, te ahorras problemas con la orza y su caja...

¡Disfrútalo!

[saladino]

Bienvenido al mundo de la vela !!
Si tu barco fue diseñado para andar a vela seguro que se comporta bien , aunque ciña un poco peor,, (otra cosa son los que le ponen vela a un barco pensado para motor). Yo navego en barcos tradicionales de quilla corrida y ciñen muy bien ,... La caja de la orza da muchos problemas en los barcos que la llevan de serie: imagínate como será en uno con caja postiza !..
Aprovecha las posibilidades antes de "meterse en obras" : --Reduciendo trapo (rizos en mayor y enrollando foque), --Lastrando el barco , --Probando con diferente número de tripulantes..
Ventajas de la orza corrida: mayor espacio en la bañera, navegar cerca de rocas, estabilidad en través y rumbos portantes,,,
Probables desventajas: bastante escora y que tire bastante la caña en ceñida ..
Disfruta mucho del barco

[aquademare]

Gracias (J.R - SALADINO) por los consejos.Me han dado la confianza que necesitaba.Espero impaciente mas sabiduria de mis estimados cofrades.

[aquademare]

Veo que no debe haber este tipo de barcos en este pais.Lastima.Pero mientras tengamos esto.

[Capitan Resaca]

Hola:
No conozco tu barco y no distingo bien su quilla, pero en vela ligera si no tienes orza vas a derivar como un campeón y de ceñir nada de nada.
Ahora cada embarcación tiene sus trucos soy de la opinión del cofrade, prueba antes y mira como se comporta con el compas mira que ángulo de ceñida tienes y a partir de ahí decides.
Hacer una caja de orza no es muy difícil pero he estado temporadas arreglando los veleros de una escuela de vela y te aseguro que las cajas de orza dan bastante la lata, date cuenta que es la propia caja de orza el banco la orza, unir la caja al casco, el sistema de giro de la orza y retenida, la protección del casco, etc es un currele.

Creo que deberías comprobar el ángulo de ceñida y a partir de ahí decidir.

Buena mar.

[caribdis]

Originalmente publicado por saladino

Probables desventajas: bastante escora y que tire bastante la caña en ceñida ..

No estoy de acuerdo, si tienes menor superficie antideriva, derivas más pero escoras menos, la orza hace ceñir pero también te estas "tropezando" con ella. De hecho para hacer más manejable un 470 con viento fuerte o con un solo tripulante, le levantas la orza.

Y que tire la caña va a depender más del equilibrio de centro vélico y de centro de deriva o del posible "abananamiento" de la flotación con escora que de que tenga quilla corrida o orza. Buenas navegaciones.

[saladino]

Originalmente publicado por caribdis

No estoy de acuerdo, si tienes menor superficie antideriva, derivas más pero escoras menos, la orza hace ceñir pero también te estas "tropezando" con ella. De hecho para hacer más manejable un 470 con viento fuerte o con un solo tripulante, le levantas la orza.

Y que tire la caña va a depender más del equilibrio de centro vélico y de centro de deriva o del posible "abananamiento" de la flotación con escora que de que tenga quilla corrida o orza. Buenas navegaciones.

...Por eso he dicho PROBABLES DESVENTAJAS, que no seguras... No se puede comparar un barco diseñado para orza y con otro pensado para quilla corrida...

...Por lo que parece, Aquademare ha probado la ceñida y no le convence ...Me gusta la idea de Krba de aumentar la pala del timón,, barato y sin obras.... Yo prefiero la orza giratoria a la vertical porque es más fácil de desenganchar de cabos u obstáculos y la puedes llevar baja sin morder y si tropiezas en algo se sube sola..(Si la pones vertical: comprobar la altura para que no peque en la contra y botabara)
--Probables ventajas de la orza: disminuir el ángulo de ceñida y de escora
--Probables desventajas: reducir la velocidad,, aumento del abatimiento.. navegación más "aburrida" y "pesada" ...
---sigo pensando que no merece la pena ... pero ya nos contarás...
Rondita para todos

[aquademare]

Originalmente publicado por saladino

...Por eso he dicho PROBABLES DESVENTAJAS, que no seguras... No se puede comparar un barco diseñado para orza y con otro pensado para quilla corrida...

...Por lo que parece, Aquademare ha probado la ceñida y no le convence ...Me gusta la idea de Krba de aumentar la pala del timón,, barato y sin obras.... Yo prefiero la orza giratoria a la vertical porque es más fácil de desenganchar de cabos u obstáculos y la puedes llevar baja sin morder y si tropiezas en algo se sube sola..(Si la pones vertical: comprobar la altura para que no peque en la contra y botabara)
--Probables ventajas de la orza: disminuir el ángulo de ceñida y de escora
--Probables desventajas: reducir la velocidad,, aumento del abatimiento.. navegación más "aburrida" y "pesada" ...
---sigo pensando que no merece la pena ... pero ya nos contarás...
Rondita para todos

GRACIAS A TODOS.La verdad es que el timon que aparece en la respuesta de KRBA es casi identica a la que lleva el velero.(solo que no es abatible)

[El Grumete .]

Un velero para disfrutar , felicidades