Consulta mecánica

[alcapar]

Hola Cofrades,

Como el tuerto sigue sin quitarme la vista de encima, llevo desde este verano con un ruidito en el motor que tiene guasa. A partir de los 15-20 minutos de arrancar e iniciar marcha empieza a sonar un ruido como de válvulas que se superpone al del propio motor, el cual suena redondo. Es un Volvo MD2030.

El motor arranca perfectmente en frío, no hace ruido de válvulas en frío (me han hecho un reglaje hace unas semanas, he puesto aceite Volvo y filtro nuevo, MetalLube y no he llegado a hacer 5 horas pero no se quita) no echa humo visible ni pierde rendimiento. Hoy he navegado con un amigo y al llegar a puerto ha bajado al motor y con el en marcha ha quitado el tapón de llenado de aceite y ha puesto la mano, me ha pedido que acelerase y le ha sorprendido que la mano ha salido limpia por completo, comenta que debe salpicar acelerando porque de este modo es que está llegando aceite a la zona de la distribución. Hemos llamado a un amigo mecánico de coches y al contarle el tema dice que puede ser que no llegue suficiente aceite arriba.

He consultado el manual de taller del motor y me encuentro que hay una válvula reductora de presión, unos conductos a través de los cuales sube el aceite y por supuesto la bomba. Creeis que puede ser esto????

No llevo manómetro de aceite pero nunca me ha saltado el testigo de presión de aceite.

A ver si esos cofrades gurús de la mecánica me orientan.

[port bo]

No llevo manómetro de aceite pero nunca me ha saltado el testigo de presión de aceite.

Cofrade, . El que no lleves manometro de aceite lo unico que indica es que nunca sabras la presion de aceite en el circuito . Algo muy corriente en los motores que entregan un tablier de miseria en el que lo unico que colocan es un interruptor de presion tarado a una presion por debajo de la necesaria en ralenti , con lo cual si estas e regimen de crucero y te baja la presion y queda por encima de la de alarma, no te garantiza que no jodas el motor, pues a las rpm. que ibas tendrias que tener la presion adecuada a las mismas. Yo te aconsejaria uq te gastaras unos 100€ aprox. y coloques un sensor de doble señal (lectura de presion y alarma ) y un reloj analogico de presion .Si la señal de alarma la escoges en unos 0,50 bar. superior a la actual, tendras suficiente margen de seguridad. Y si ademas tienes señal visual de la presion . Piensatelo y si te decides te orientare en como hacerlo. Saludos y suerte en tu prosible brico.

[Kenzo]

Hola Port Bo
Pues me parece muy interesante tener esa información del circuito de aceite.
Yo tengo un Yanmar 3gm30 (tu el 2GM, si no recuerdo mal por otros hilos)
¿Podrías colgar un tutorial del proceso?
Gracias
Kenzo

[port bo]

Originalmente publicado por Kenzo

Hola Port Bo
Pues me parece muy interesante tener esa información del circuito de aceite.
Yo tengo un Yanmar 3gm30 (tu el 2GM, si no recuerdo mal por otros hilos)
¿Podrías colgar un tutorial del proceso?
Gracias
Kenzo

Cofrade Kenzo, . Ahi va.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=101805
El tema seria ver las caracteristicas de presion de tu motor, que deben ser creo como las del mismo en cuanto a presion. Si tu sensor de alarma de presion es igual que el mio lo tienes facil . Si te decides y deseas que te eche un vistazo a tu motor quedamos y listo. Saludos.

[Kenzo]

Gracias
me voy a estudiar bien el hilo, y el manual de mi motor

Desde luego tendré que pedir ayuda, que los motores no son lo mío..pero lo mismo aprendo.

Kenzo

[alcapar]

Gurús de la mecánica, una vez terminen con la botella de anís, pasen por este post y aporten su experiencia a este humilde navegante que no se puede quitar de encima al tuerto.

[dunic]

Hace tiempo que quiero instalar un manómetro ..

Originalmente publicado por port bo

.. Si te decides y deseas que te eche un vistazo a tu motor quedamos y listo. Saludos.

Si tienes un rato podemos mirarlo con

[port bo]

Originalmente publicado por dunic

Hace tiempo que quiero instalar un manómetro ..



Si tienes un rato podemos mirarlo con

O.K. dunic, . Si quieres te doy mi tel. por prive y concretamos. Saludos.