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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Antes que nada Saludaros a todos y deciros que me he quedado bastante alucinado y sorprendido del nivel de la mayoria de los foreros que andais por aqui.... Jue ¿¿¿Trabajais todos en una nautica???? vamos, me imagino yo que ha fuerza de ver como nos levantan la pasta y por obligacion, acabamos sabiendo mas que el mecanico de turno que saltar un pantalan le llama "Desplazamiento" y te cobra 50 €. En fin.... aqui va mi caso.
Estoy apunto de adquirir una Glastron Top banana la gran duda que me no me deja dormir es que siempre he tenido embarcaciones diesel, y esta en concreto cuenta con dos "Mercruiser 7´4 V8 Bravo Gasolina" la verdad es que sonaban finisimos.... arrancaron de maravilla, y salieron airosos de una pequeña prueba en la bocana del puerto. En principio no me preocupa que tengan un consumo un poco mas elevado que el gasoil, y sinceramente, ando perdidisimo con esos motores. ¿que resultado dan? ¿en que he de fijarme antes de cerrar el trato? ¿consumo aproximado? los motores son del año 1990 y constan 650h de motor Aunque en este caso la verdad es que la embarcacion se ve cuidadisima me da miedo porque las otras "Top Banana" que he visto, todas han acabado con facturas millonarias en los motores... Para mas datos, aunque esta el Broker de por medio... de garantia, nada de nada... Gracias de antemano... todos los consejos seran muy bien recibidos ![]() |
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#2
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Uff!! de consumos en esos cacharros.., ten encuenta que estamos hablando de 330cv cada uno.., 660cv en total.. eso es mucha caña..
Cálculale unos 30L/h cada uno, que es lo mismo que 60L/h el conjunto y depende mucho el régimen de vueltas que le metas al motor.. ![]() |
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#3
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Tanto "cavallaje" se escapa ya de mis dominios .....................
IRRINTZI |
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#4
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Y la fiabilidad? Es verdad que los motores gasolina salen mas baratas las reparaciones? Existe la posibilidad de contratar algun seguro a tipo de garantia? O sea, previo pago que me den garantia 3 meses. Imagino que las compra venta de ocasion se deben acoger a alguna historia asi....
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#5
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¿Y el tema de la seguridad a bordo? Siempre he oido que los motores de gasolina son mas peligrosos a la hora de un incendio a bordo.
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así) |
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#6
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Imagino que si... por desgracia tuve la ocasion de ver como una Sunseeker "Millonetis" 75 pies ardia por completo frente a la isla de tabarca... y era Diesel.... tendre en cuenta que los tuvos de gasolina esten siempre en perfecto estado... extintores de sobra.... y... el coche de mi parienta es gasolina, y nunca le ha pasado nada....
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