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  #1  
Antiguo 24-01-2013, 19:37
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Predeterminado Reparación de hélice

Rondas cofrades a la concurrencia

Voy directo al tema.

Este verano, digamos que "unos bajos se acercaron demasiado a mi hélice" y el resultado es que una de las puntas se vio afectada.
La hélice es de aluminio y tengo otra, que dejó el anterior propietario, que tiene pequeños agujeros, seguramente debidos a corrosión galvánica.

Mi pregunta es, si el trozo que le falta afectará a la velocidad o al saildrive (por desequilibrios), y sobre todo si se puede reconstruir, bien soldando un trozo y limando luego, o cortando un trozo de la punta de la otra y soldarlo donde falta.

Un cordial saludo
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  #2  
Antiguo 24-01-2013, 19:40
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Predeterminado Re: Reparación de hélice

Se me olvidaba: el barco, es un velero de 30 pies, y el motor es un volvo penta de 23 cv con una cola saildrive, en concreto la 110s

Saludos
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  #3  
Antiguo 24-01-2013, 19:41
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Predeterminado Re: Reparación de hélice

Para mí, hélice nueva. Sin dudar.

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  #4  
Antiguo 24-01-2013, 20:02
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Predeterminado Respuesta: Reparación de hélice

Se puede reparar perfectamente, de hecho yo he reparado las mías en alguna ocasión, estando bastante más rotas que la tuya.
Claro que las mías, nuevas, son cariiiisimas. Tengo dos colas DP y cada juego me cuesta 500 € aprox.
Yo la llevaría a un taller que haga mecanizados navales (ejes, hélices, etc.) y teniendo el presupuesto de la reparación y el precio nueva, tomaría una decisión.
Si no hay mucha diferencia, ponla nueva.
La que tienes con agujeritos, te va a durar un telediario...
Suerte.
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  #5  
Antiguo 24-01-2013, 20:13
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Predeterminado Re: Reparación de hélice

Ni lo intentes, tendras problemas de equilibrado, vibraciones, desgaste prematuro del eje con los retenes, desgaste de cojinetes, probable despegue de la goma-dumper de la helice, etc, etc....343€ tienen la culpa
SALUT
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  #6  
Antiguo 24-01-2013, 20:22
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Predeterminado Respuesta: Re: Reparación de hélice

Cita:
Originalmente publicado por NEFTA Ver mensaje
Ni lo intentes, tendras problemas de equilibrado, vibraciones, desgaste prematuro del eje con los retenes, desgaste de cojinetes, probable despegue de la goma-dumper de la helice, etc, etc....343€ tienen la culpa
SALUT
Nefta, reconozco que tienes toda la razón del mundo.
Tengo el chip de las colas y no había pensado en las vibraciones que pueden producirse en el eje de un velero.
Nueva.
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  #7  
Antiguo 24-01-2013, 20:42
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Predeterminado Re: Reparación de hélice

El problema es que esta hélice está descatalogada. No creo que la pueda encontrar en ningún concesionario de Volvo Penta, ni en ningún sitio.

http://www.marinepartseurope.com/es/...-90-15193.aspx

No sé exactamente qué es eso de "propeller" pero me da que es otra hélice con otro paso y dimensiones.

El motor es un Volvo Penta MD11C y la cola una saildrive 110s

Saludos
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  #8  
Antiguo 24-01-2013, 20:47
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Predeterminado Re: Reparación de hélice

Propeller es helice en ingles. Seguro que encuentras una equivalente.
Yo tampoco me metería en arreglos.
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  #9  
Antiguo 24-01-2013, 22:55
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El viejo navegante
 
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Predeterminado Re: Reparación de hélice

Cita:
Originalmente publicado por yonwein Ver mensaje
El problema es que esta hélice está descatalogada. No creo que la pueda encontrar en ningún concesionario de Volvo Penta, ni en ningún sitio.

http://www.marinepartseurope.com/es/...-90-15193.aspx

No sé exactamente qué es eso de "propeller" pero me da que es otra hélice con otro paso y dimensiones.

El motor es un Volvo Penta MD11C y la cola una saildrive 110s

Saludos
Para nada esta descatalogada, sigue en vigor, tu estas mirando una de eje, conificada y de bronce
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