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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola a todos, necesito ayuda , tengo una cola volvo penta 290 sp acuamatic co trim hidraulico, el problema es que cuando doy atras la cola se levanta, he sacodo la cola y trato de descifrar como es el funcionamiento.
En un principio creo entender que los ganchos tienen que estar desactivados, es decir sueltos y cuando das atras la barrilla los suelta y trincan el eje, pero tambien me comentaron que puede que sea al reves, a ver si alguien me lo puede decir como tiene que estar el mecanismo y como funciona. dejo unas fotos referenciadas para facilitar la explicación. https://www.dropbox.com/s/bdzep1s7vx...s%203333.JPG?m https://www.dropbox.com/s/rct8w9cvfs...g~~60_57.jpg?m Editado por nunezjuanma en 31-01-2013 a las 10:54. Razón: enlace fallido |
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#2
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#3
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Hola nunezjuanma, aquí puedes descargar el manual de las colas Aquamatic de Volvo Penta. Yo también tengo una 290, de momento no me ha dado problemas y no he tenido que desmontarla, en la página 74 verás el despiece y montaje, y en este otro enlace fotos de la pieza completa montada
Por cierto, al dar atrás ¿te fijaste en el indicador del power-trim cuantos grados subía la cola al estar suelta?, puede ser también un problema de holguras en los casquillos de la cola. Suerte, un saludo y una ronda ![]() . teteluisEditado por teteluis en 31-01-2013 a las 12:50. Razón: Añadir el enlace de Ebay para las fotos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a teteluis | ||
nunezjuanma (01-02-2013) | ||
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#4
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A mi me pasa lo mismo y ademas necesito cambiar la horquilla de suspension , con lo que si sabeis de alguien que tenga despieze de esta cola ,os lo agradeceria ![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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Consegui repararla, tenia dos problemas , uno era los picos de los ganchos que estaban redondeados, asi que le solde unos puntos de soldadura y los rectifique (vamos que mande hacerlo a un curioso) y luego tenia un gran problema con una pieza que va situada entre los ganchos, es una pieza con unas pestañas que sujeta un eje pequeño e impide que todo el mecanismo suba mas de la cuenta, es decir que este en una posición que permita al eje que tiene que ir trincado en los ganchos se deslice y encaje, es decir estaba suelto y no ajustaba bien e impidia que el eje que acopla donde los ganchos de los muelles no encajase, asi que la cola estaba suelta.
gracias a todos por la ayuda |
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teteluis (07-02-2013) | ||
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#7
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Hola nunezjuanma, me alegro mucho que tengas solventado el problema, y que además nos comentes la solución del mismo.
Un saludo y una ronda, por tu amigo el soldador curioso ![]() ![]() . teteluis |
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nunezjuanma (15-03-2013) | ||
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