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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Pues eso, el display del piloto Raymarine 4000 ST plus emite un pitido acompañado del mensaje "5000 sail". Esto sucede al de unos minutos de encender el equipo. Los primeros minutos funciona bien pero, en unos minutos, queda inutilizable.
Si a alguien le ha ocurrido algo parecido o conoce de dónde puede venir el problema, le agradecería que me cuente cómo lo ha solucionado. Por más vueltas que doy no consigo averiguar el origen del problema. Tengo que reconocer que la electrónica no es lo mío ![]() Gracias de antemano y una ronda de mi cuenta ![]() Editado por peiju en 19-02-2013 a las 14:48. Razón: Identificar el modelo del piloto en el título |
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#2
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A nadie le ha pasado algo similar.
Tengo dos problemas: por un lado, no tengo piloto automático y, por otro lado, el pitido se hace insoportable. A ver si alguien me puede ayudar... ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Llama a Azimutel, ellos deberían saber ese código de error a que es debido.
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![]() Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Islanautica | ||
peiju (27-02-2013) | ||
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#4
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He enviado un correo electrónico a Azimutel.
A ver si me cuentan algo... ![]() |
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#5
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Si lo hacen, informa.
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#6
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Por si acaso:
Yo tengo un ST1000+. Hace algún tiempo me dio el siguiente fallo: el display parpadeaba con la señal "1000" (pero creo recordar que sin pitido). Se trataba de fallo de alimentación. Resolví el problema limpiando los bornes + y - del conector y una rociada de aceite CRC Electro. Los pitidos me los da cuando no es capaz de mantener el rumbo demandado. Supongo que ya habrás comprobado que le vástago no esté agarrotado haciéndolo funcionar en vacío (sin conexión a la caña). En fin, agradecería también que contases cuál era el problema, en cuanto consigas arreglarlo. Saúde y unas rondas, ![]() ![]()
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"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
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#7
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![]() A mi me pasa exactamente lo mismo, si te dicen algo pasame información, será de utilidad para toda la taberna. |
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#8
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No se si puede ser de ayuda, pero tengo el "ST4000+ Autopilots Service Manual"
Si alguien lo quiere por favor me haga saber por privado una direccion de email para enviarselo. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
pope76 (03-08-2016) | ||
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#9
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Igual te está pidiendo un aumento!!! Hoy en día o te manifiestas con pitos o no te hacen ni caso.
![]() Saludos cordiales ![]() |
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#10
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Primero unas rondas, la verdad es que no se el código pero si te puedo decir que si entras en la programación el este de la unidad se hace cambiando el control de tipo de unidad, es decir si lo tienes en modo wheel lo cambias a cualquier otro, memorias y después lo vuelves a poner como lo tenias, con lo que habrás hecho dos este. Una advertencia, copia como tienes todo programado porque se pondrá en condiciones de fabrica. Espero te sirva, saludos y buen viento
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BAUXA | ||
peiju (10-04-2013) | ||
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#11
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No es "este" sino "reset" lo que quería escribir
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#12
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Habla con el Sepla, que es el sindicato de "pilotos"
![]() Bromas aparte, he echado un vistazo al manual (se encuentra fácil en el Internete, aunque está en ingles) y según veo 5000 Sail no es en sí un mensaje de error sino el modo de funcionamiento o tipo de piloto normal. No estoy muy seguro, repito, sólo he hechado un vistacillo, pero creo que ese mensaje debe salir siempre al encender el piloto durante 2 sg en un proceso de test que se ejecuta al arrancar, y después debiera pasar al modo Standbye. Si se queda ahí pitando es probable que no pase el test, y en el manual indica que se comprueben las conexiones Seatalk. En definitiva, y como ya han apuntado otros cofrades, es posible que sea problema de malas conexiones o que el brazo no responde. Espero haber ayudado algo. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a yoyete | ||
peiju (10-04-2013) | ||
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#13
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Cuando pongo en marcha la electrónica, todo va bien. El problema aparece al de unos cuantos minutos. Empieza a pitar despacio y poco a poco se va incrementando el intervalo, hasta llegar un momento de pitido casi continuo. Por supuesto, en la pantalla pone "5000 sail".
Este finde haré un "reset" para comprobar qué pasa. Gracias por las ideas ![]() ![]() |
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#14
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![]() Hoy he conseguido solucionar el problema, como decía algún cofrade una mala conexión en una ficha de empalme en el positivo que va desde el cuadro al modulo del piloto estaba floja, ya las he revisado todas de camino y milagro ahora va perfecto. Espero que te valga ![]() Me tenia hasta donde estas pensando |
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#15
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Este finde revisaré las conexiones.
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#16
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Hola, referente a tu consulta del ST4000 por favor envía el equipo a
reparar, parece problema de procesador o entrada de agua. Si te atreves lo puedes abrir y verificar si tiene entrada de agua o no. Saludos, Esto es lo que me contesta Azimutel... |
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#17
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S'han pasao
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Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
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#18
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Como te comente revisa el cable que alimenta el modulo desde el cuadro, si tiene mas de cuatro metros desde el modulo al cuadro debe ser de 2.5 mm, si tienes fichas de empalme por el camino revisa que no estén sulfatadas, todo esto dando por hecho que las baterías no están jodidas. A mi empezó dándome alarma de Low battery, luego paso a 5000 sail. Mi problema era una ficha de empalme floja y otra completamente sulfatada.![]() |
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#19
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Pues por ahí deben ir los tiros puesto que tengo problemas con las baterías.
Gracias por las respuestas, ![]() ![]() |
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#20
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El mismo problema, 5000 sail (autohelm 5000+)
Despues de desmontar absoultamente todo, he encontrado el origen del problema. Sintomas: -El piloto automatico, va a ratos, a veces no va. -El voltaje a la entrada es correcto (12.6 V) -Cuando se activa el motor del brazo, el AUTOPILOT se reinicia ... Actuaciones: -Desmontar absolutamente todo revisar todas la conexiones ![]() ![]() Finalmente conecto directamente el cable de alimentacion del AUTOPILOT al motor, este gira bien pero ... Sorpresa, se para y el voltaje baja a cero ... Fallo: -El cable de alimentacion del AUTOPILOT esta medio bien fijado, el terminal faston no esta del todo apretado ..., el voltaje es correcto, pero cuando se le exige carga, el voltaje baja a cero (el autopilot se reinicia, 5000 sail ...) Conclusion: -Como decia alguien aqui revisar todas las conexiones electricas !! -Yo lo lei, pero lo descarte porque el voltaje era correcto !!GRACIAS A TODOS ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a majic | ||
paulus (28-06-2017) | ||
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