Mi Yanmar 3GM30F no lleva filtro aire

[fredy2]

Hola cofrades,
Rondita para todos que hace frío

Pues lo dicho, que al hacer el mantenimiento del motor, me he dado cuenta al quitar la tapa del filtro de aire, pues eso, que no lleva filtro, vamos que no está
El motor ha funcionado perfectamente. Supongo que lo lógico es comprar el filtro y ponerlo...
Pero la pregunta es: ¿En que representa que afecta el no haberlo tenido? ¿Puede ser que el anterior propietario lo hubiera quitado por algún motivo?
Está claro que lo compraré y lo colocaré, pero es curioso, no?
Lo dicho, rondita para todos que pago yo

[port bo]

El filtro de aire de tu y mi motor vale pasta gansa . Me parece que un trozo de esponja forma conica valia unos 30 € y es para pensarselo. En el mio, he visto que es uno pirata . Supongo que el tema es saber donde comprarlo. Adjunto una afoto.Saludos.

[Peon]

El filtro de aire de este motor es una carcasa con agujeros de metal que a su vez está rodeada por una camisa de un material absorvente de color negro. Lo que ocurre es que ese material con el tiempo se pudre y se va desaciendo con lo que es fácil adivinar donde acaba.
Por eso en previsión de que esto no pase los que tenemos ese motor a menudo lo quitamos.

[equuus]

mi 2gm20 lleva munnnnchos años sin filttro y va de cine

[paco]

Una ronda
Yo tengo un 2GM20 y cada vez que el protocolo de mantenimiento me exige limpiar el filtro lo tengo difícil porque siempre está limpio. El libro dice que hay que limpiarlo con un detergente neutro y tal, pero la verdad es que leyendo lo anterior me da ganas de quitárselo.

[Valento]

el mio de volvo es el tipico de esponja, el otro dia al revisarlo vi que la espuma se estaba degradando, al final encontre un filtro de aire mann, muy barato sobre 6 € con un trozo de tuberia para unirlo el tema solucionado, ademas note que el filtro parece estar mas diseñado a evitar que escape el ruido que ha filtrar

[Peon]

Este es el filtro de aire que está dentro del tomador de un Yammar 3gm30f.
La gomaespumita esa de color negro que recubre la carcasa metalica es la que se deshace y se cuela por el cilindro ocasionando un desaguisado de los gordos según me han contado varios propietarios o mecánicos. Yo que pensaba que la había quitado me encontré el otro día que le faltaba un trozo justo donde el tubo de admisión, no dudé y lo tiré a la basura.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Valento

el mio de volvo es el tipico de esponja, el otro dia al revisarlo vi que la espuma se estaba degradando, al final encontre un filtro de aire mann, muy barato sobre 6 € con un trozo de tuberia para unirlo el tema solucionado, ademas note que el filtro parece estar mas diseñado a evitar que escape el ruido que ha filtrar

Creo que hemos montado el mismo filtro, el del Renault supercinco que viene completo.

filtro.jpg

Después de 30 años que tiene mi yanmar, poco sentido puede tener montarle ahora un filtro de aire, pero quería experimentar, por un lado el tema del ruido y por el otro asegurarme que nada pueda entrar en el cilindro.

[manolouk]

No poner filtro de aire no es buena idea ya que ese motor tiene dos correas una para el alternador y otra para el rodete y esas si que ensucian

[manolouk]

No poner filtro de aire no es buena idea ya que ese motor tiene dos correas una para el alternador y otra para el rodete y esas si que ensucian

Un ejemplo de lo que ensucia

[markuay]

Muchos modelos de yanmar no llevan filtro, en realidad llevan un silenciador de admision.

en una sentina el aire tiene poca suciedad y aunque un filtro es interesante, yanmar opta por silenciar el molesto rumor de la admision y no colocar filtros.


Si los de espuma dan problemas, una buena opcion es colocar un cono de automocion, filtran pero ofrecen poca resistencia.

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Son baratos, los hay en inox o nylon y son para siempre.

Es una forma de estar tranquilos, aunque como ya he comentado, muchos yanmar no llevan filtro, yo no llevo y mi yanmar tiene 35 tacos.