¿En la ITB revisan la ósmosis?

[Astonmartin]

Una ronda para todos los cofrades, tabernero.

Tengo una duda, dilectos cofrades, que no he conseguido resolver completamente rebuscando vuestras valiosas y variadas aportaciones:

Tradicionalmente la ITB no prestaba atención a si el casco estaba afectado por ósmosis o hidrólisis, pero me han llegado diversos comentarios en el sentido de que actualmente sí que valoran dichos fenómenos.

Mi pregunta: ¿El hecho de que un barco haya pasado ITB recientemente supone alguna garantía a ese respecto?

Gracias anticipadas.

[NEFTA]

No, ninguna, la osmosis se puede disimular y si no ven ampollas no pasa nada y el barco puede estar afectado
SALUT

[jomogar3]

Si la ven te lo ponen en el informe y te dan 5 años para arreglarlo, si no no pasas la siguiente....al menos eso es lo que me paso a mi.
Saludos

[jomogar3]

Esta fue la historia de la ósmosis:
2007 compro barco sabiendo que tiene osmosis y me rebajan 6000€. Tarjeta amarilla en ITB
2008 intento chapucearlo
2009 lo arreglo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=105871
2012 nueva ITB

[NEFTA]

Si el inspector no ve ampollas no hace ninguna averiguacion mas, no hay ampollas no hay osmosis, pero pueden estar camufladas y tener osmosis, con lo que no hay garantia de estar libre de osmosis habiendo pasado itb

[jomogar3]

Había leído mal el primer post, esta claro que la ITB no garantiza que esta limpio. Lo ideal es secar el casco y medir la humedad.
Saludos

[Velero Simbad]

Yo se de quien no ha pasado la ITB por una osmosis severa, si el inspector entiende que puede afectar a la seguridad puede pasar informe a Capitania para su paralizacion, la ITB te garantiza mas de lo piensas, les podrias buscar las cosquillas si te encuentras con un pufo en un barco con ITB pasada, ahora, como la maldicion de la gitana, pleitos tengas y los ganes...

Mejor miratela tu mismo

[Kukulkan]

Pues yo se de ITB´s aprobadas desde la bañera del barco...sin más... Trapicheos como en todos lados. Así que el hecho de tener la ITB recién pasada, en mi opinión, no garantiza nada...

Unos cubatas a mi cuenta!

[forner82]

Más que por la ITB, que también, yo me preocuparia de evaluar por ti mismo la gravedad del problema y la necesidad más o menos urgente de intervenirlo...por tu seguridad y la de tu barco...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Kukulkan

Pues yo se de ITB´s aprobadas desde la bañera del barco...sin más... Trapicheos como en todos lados. Así que el hecho de tener la ITB recién pasada, en mi opinión, no garantiza nada...

Unos cubatas a mi cuenta!

Garantiza mucho, demandas a la empresa que ha certificado, por eso es importante tener la ITB pasada de poco tiempo y si no le pasas una extraordinaria.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Garantiza mucho, demandas a la empresa que ha certificado, por eso es importante tener la ITB pasada de poco tiempo y si no le pasas una extraordinaria.

Que certifican?? que está todo en orden en este momento, ¿o es que hacen radiografias de la jarcia? te miden a ti los espesores del hierro? sacan los pernos de la orza para saber si estan porosos? las inspecciones de la ITB es lo mismo que las ITV, pasas el coche en buen estado en el momento de la revision, nada mas, si luego se rompe una biela de direccion y te matas puede haber sido por un golpe en un bordillo....haber quien lo garantiza, lo mismo es si desarbolas por rotura de un obenque alto, estaba bien en el momento de la inspeccion, nada mas
SALUT

[PIK]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Garantiza mucho, demandas a la empresa que ha certificado, por eso es importante tener la ITB pasada de poco tiempo y si no le pasas una extraordinaria.

Siento decirte que ni de la ITB ni de la ITV se responsabiliza la empresa que lo ha hecho. Me he tenido que gastar un dineral en legalizar un remolque que tenía la ITV pasada sin problema y que luego no coincidía ni una medida.
Estoy de acuerdo con que no tiene ninguna utilidad, puesto para ver el estado real de un barco habría que desmontar la mitad.