Vela Discusion Para Traperos

[BORRASCA]

Esto lo vi en un barco de unos 40 pies y el barco tiene su timon colgado a popa
La preguntas que hago son:

¿Un timon de emergencia?
¿Una ayuda para variar el flujo laminar de la orza?
¿ Un ensayo hidrodinamico del astillero?
¿ Un desescaforcio de la orza?

[tonitutusaus]

No se ve nada
la foto es muy pequeñ

Tonitutusaus

[BORRASCA]

ver si ahora

[Velero Simbad]

Parece unquilla corrida y las palas suelen ser pequeñas, aunque esta la verdad que lo es

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Parece unquilla corrida y las palas suelen ser pequeñas, aunque esta la verdad que lo es

No es quilla corrida es orza y ademas el barco tiene su timon en popa y su movimiento es independiente ( Se mueve el timon pero no eso de la foto)

[Juanitu]

Discusión planteas, y al raciocinio me pongo.
Vaya por delante que tal vez haya tomado ya demasiada cena.

Eso pareciera "un timón" encastrado en la línea de quilla, pero parece que tenga poca pala y poca potencia para manejar semejante embarcación.

Dado que el timón lo lleva en su sitio (colgando por la popa), me inclino a pensar que es una pieza abatible por su propio peso. Si el barco escora, la pieza se inclina hacia el fondo, produciendo algún efecto en el flujo laminar de la orza, aunque no se me ocurre cual sino destruír el flujo en popa, creando turbulencias a la contra de lo que se necesita .

Incluso tomado como ayuda al timón, si esta pieza está suelta y bascula libre, hace un efecto contrario al que yo haría con el timón....

Perdido estoy..

¿Puede servir para contrarrestar de algún modo la escora, o para decelerar el movimiento de escora-adrizamiento?





¡ Pero es verde, como mi motor !


He de reconocer mi ignorancia total. Me quedo a la escucha.

[Velero Simbad]

¡Hombre pues pon la foto completa! asi no hacemos de adivinos