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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos y unas rondas para los navegantes de monotipos
![]() Vaya por delante que tengo muchos amigos que navegan en ellos, en barcos como el J80, Platu, FC8,Brenta, Melges, etc. El caso es que son unos barcos muy regateros, muy ligeros ,vacíos por dentro,con un rating MUY BUENO,y diseñados para competir en tiempo real con sus homólogos.Algunos están en seco toda la semana, hasta el dia de regata.La carena brillante. De las velas ni te hablo. CRUJIENTES! Otros salen del pantalan a vela. No llevan ni motor. El caso es que se meten en las regatas de crucero de club, y se miden con barcos de eso, de crucero, con su bimini, su interior lleno de comodidades y su peso y desplazamiento acordes....y claro, es una merienda de negros. Cinco regatas, cinco victorias de un J80. PORQUÉ NO SE ORGANIZA UNA CLASE "MONOTIPOS" EN LAS REGATAS???? Que se ponga chulo un Melges con un Jota, pero que dejen tranquilos a los cruceros! |
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#2
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Pues no creo que disfruten mucho si les gusta competir, imagino hacer una carrera con un Porche contra autocaravanas, que disfrute tio....no te parece tonto? pues en barcos lo mismo, puedes llegar el primero pero menudo aliciente
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#3
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Lo peor es que el del J, el que gana siempre,cuando se mete en una regata de Jotas, todos iguales, en tiempo real,queda FATAL EL MUY JODÍO!!
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#4
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Hay que tomarse con tranquilidad las regatas de cruceros, nunca han sido justas, por eso cada año hay cambios en la normativa y a veces favorece como que al año siguiente estás muy perjudicado, lo mejor, ir a divertirse y como nó se puede hacer nada contra las "injusticias" pues no darle importancia a los resultados, si haces una buena salida, si has ido por el lado bueno, si no has cometido errores en las izadas-arriadas de spi, no has roto nada,,,,, pues a darse por satisfecho!!
![]() .Yo he visto ganar regatas a barcos que se tiraron toda la empopada con el spi en 8 y nosotros y otros barcos sin cometer ningún error, pues por detrás por culpa del rating, así que paciencia,,,,,,,,,.![]() ![]() |
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#5
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Cita:
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LU 9 DOM Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo. NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS ! We cannot direct the wind, but we can adjust our sails ! VENDO EL GABI ! Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido. |
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#6
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Cita:
Os ganan porqué navegan mejor,la tripulación claro está.Por otra parte,no se acierta a comprender las extrañas expectativas de éxito de quien se mete en una línea de salida con un bimini y el casco sucio.Y encima encuentra raro que un monotipo bien llevado con el casco limpio y bunas velas vaya por delante...Cuantas esloras tardais en hacer volar el spi?,si es más de una ,no mereceis ganar.Cuando arriais spi lo haceis a más de dos esloras de boya?Si es así,tampoco mereceis ganar.Donde os encontrais a los dos minutos después de la salida?,Tapados por todos?,siguiendo la estela de tres o cuatro barcos?..... El rating NUNCA ha hecho ganar un barco.La tripulación es SIEMPRE la que lo hace ganar. Editado por vent en 09-03-2013 a las 21:32. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vent | ||
viento de fuera (23-05-2013) | ||
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#7
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Cita:
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#8
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No cofrade,un barco de 8.000 Kg,es un 39-41 pies y si un 39-41 pies entra en el mismo minuto que un j-80,este gana,pero no por rating,sino por soltura o bien,los del 39-41 pies son unos autenticos patatas que con más de media eslora de flotación respecto a su contrincante no han sido capaces de ganar a un barco que no alcanza ni los 8 metros de flotación......En definitiva,no es el rating sino las manos.....
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#9
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Por la zona donde hago regatas, los monotipos quedan atrás en las regatas de boyas en compensado, TODOS, y algunos son de los que ganan en sus regatas de monotipos.
En regatas largas de travesía a veces pueden estar delante, si no hay mucha ceñida. Los ratings jamás serán justos, quien quiera COMPETIR de verdad, que regatee en monotipo o en clase open. |
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#10
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Un ron cofrades
![]() Vaya por delánte que soy navegánte crucerista desde hace 40 años, no regatéro. Un buen amigo compró un Sunn Odyssey 39i ,pagó un pastón para sacarse el ratting y todo ilusionado me animó a participar en las regatas de club. Como ejemplo, pues resulta que otro bárco idéntico, pero con un metro y medio más de palo (modelo perfomans),consecuentemente más plano vélico tiene el ratting más bajo.Llegándo los dos igual ó detrás el otro tenía más bonificación. Resultado entre otras cosas,cabreo del amigo se artó y díce que las regatas "para ellos". Quiero decir que he observado,salvo excepciones,que los regateros nos miran a los cruceristas por encima del hombro.Son la élite del club, los que más saben navegar (leyendo alguna intervención en éste hilo,se confirma) Ahora, somos un grupo de cofrades-amigos, que hacemos salidas varios barcos.Nada de regatas,salimos hacemos una "carrerilla",sin ánimo competitivo,lo pasamos genial y todos somos iguales,el que sabe más ,pués mejor para él,pero no mira por encima del hombro a ninguno de los compañeros. Los "otros", la élite, hacen sus regatas (tres o cuatro barcos),siempre llegan en el mísmo orden.Se lo deben de pasar genial... Salut i bon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#11
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Cita:
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#12
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Si el J-80 ha entrado por delante está claro que lo ha hecho mejor que los demás,sea porqué su tripu es bastante más buena que los demás,o siendo mediocre los demás son unos patatas,montados en un 40.7 o en un 36.7...
Quejarse del rating en un regatista es algo así como quejarse de la suerte..... |
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