sole mini 18

trak · #1 31-03-2013, 18:30

Tengo varias preguntas técnicas sobre este motor que es un veterano en mi velero.
1-cuando lo arranqué hace unos días, no echaba agua, es decir no refrigeraba.La toma de agua de mar está libre(tengo otra llave en T, que lo atestigua, y el filtro intermedio a la entrada al motor está limpio).Observo que la goma en su tramo cercano a entrar en la bomba se deforma por la succión de la bomba, y llega a pegarse las paredes(es esa goma trasparente de "agua"),lo cual me indica una obstrucción en la propia bomba(rodete), o en el interior del sistema de refrigeración.Si es lo primero no hay problema, pero si es lo segundo como desostruyo físicamente el conducto interno ?...es decir, que utilizo y como...salfuman? diluido?. una jeringa de esas gordotas? presión?. un alambre semirigido?.....consejos...
2-pintura para dar sobre oxido(previamente lijado un poco)
3- estoy viendo que sale gasoil del deposito de 40 litros de inox, también veterano. y ya en una ocasión también tenia contaminación, tipo gelatina,baba o algo asi, por lo que toca sacarlo(Dios me ayude), y limpiarlo por dentro, aunque si hay una fuga y está elpobre mu mal, cambiarlo, y mi pregunta es, dan buen resultado esos de plástico que venden con sus correspondientes salidas y homologados y capacvidades, como para poner uno y no gastar tanto en uno en inoxidable?.
4- el filtro de gasoil, gordote que tiene, me han dicho que busque en sityios de recambios de camiones, es cierto?

trak · #2 31-03-2013, 18:33

5- la última.....en la salida del deposito de gasoil, tengo una varilla o tubería metálica de un metro y poco,por la que discurre sn su interior el gasoil, puedo sustituir todo ese tramo hasta la entrada al motor por goma especifica para carburante y así sanear ese interior?...gracias

scubaduba · #3 31-03-2013, 18:45

Cita:

Originalmente publicado por trak

Tengo varias preguntas técnicas sobre este motor que es un veterano en mi velero.
1-cuando lo arranqué hace unos días, no echaba agua, es decir no refrigeraba.La toma de agua de mar está libre(tengo otra llave en T, que lo atestigua, y el filtro intermedio a la entrada al motor está limpio).Observo que la goma en su tramo cercano a entrar en la bomba se deforma por la succión de la bomba, y llega a pegarse las paredes(es esa goma trasparente de "agua"),lo cual me indica una obstrucción en la propia bomba(rodete), o en el interior del sistema de refrigeración.Si es lo primero no hay problema, pero si es lo segundo como desostruyo físicamente el conducto interno ?...es decir, que utilizo y como...salfuman? diluido?. una jeringa de esas gordotas? presión?. un alambre semirigido?.....consejos...
2-pintura para dar sobre oxido(previamente lijado un poco)
3- estoy viendo que sale gasoil del deposito de 40 litros de inox, también veterano. y ya en una ocasión también tenia contaminación, tipo gelatina,baba o algo asi, por lo que toca sacarlo(Dios me ayude), y limpiarlo por dentro, aunque si hay una fuga y está elpobre mu mal, cambiarlo, y mi pregunta es, dan buen resultado esos de plástico que venden con sus correspondientes salidas y homologados y capacvidades, como para poner uno y no gastar tanto en uno en inoxidable?.
4- el filtro de gasoil, gordote que tiene, me han dicho que busque en sityios de recambios de camiones, es cierto?

Tiene pinta a rodete roto. sustituye y mira si se resuelve. No te lies mas si no hace falta

Pintura tienes el hamerite o oxirite, en cualquier Aki, Leroy o drogueria

El filtro de marras, ves a una tienda de recambios de automocion y es un Delphi para gasoil, con cubeta nfeior transparente. para instalar, tiene 2 entradas y dos salidas, con las correspondientes flechas que indican el sentido. Conectas una de cada y y esta. No te olvides de cebar/purgar el circuito. En el mio, un Sole 26, con la palanquita de la bomba hubo suficiente

trak · #4 31-03-2013, 18:50

ok , gracias, tendré que pedir de todas maneras el recambio y de paso tener otro mas por si las moscas.En cuanto a la salida del deposito de gasoil, sabes si se puede sustituir la varilla-tubería de gasoil ,por goma de carburante negra?

scubaduba · #5 31-03-2013, 18:54

pues no lo se, pero pregunta a los de recambios en Sole y te daran toda la informacion que necesites. Son muy amables

trak · #6 31-03-2013, 18:58

lo de la varilla o tubería, no creo que los de sole den consejo sobre esto, me explico, me refiero, a la salida del deposito de gasoil(deposito de 40 litros), es decir la tubería que alimenta al motor...en mi velero, sale del deposito y pasa por el tambucho de babor(pegado al suelo) y es de inox, pero luego , entra en el motor mediante goma para carburante.Entiendo que es metalico en ese tramo, por si se pisa o se pone algo encima que lo estrangule.Y mi intención es ponerlo (todo, incluyendo ese tramo) de goma para carburante desde la salida del depósito de gasoil.

yoyete · #7 31-03-2013, 19:09

Hola,
No me parece que sea rodete. Si estuviese roto no succionaría, y la goma no se encogería. So la goma se encoge es porque la bomba succiona pero no puede coger agua. Me inclino a obstrucción en la toma de fondo o en cualquier lugar entre esta y el punto en el que la goma se extrangula.

Saludos y