![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pues eso estoy pensando alquilar un camioncito con cesta para hacer un par de cosas en mi mastil. Si alguien tiene alguna cosas que montar/desmontar podemos quedar y compartir gastos
![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tengo un velero en la ria de Vigo ,la veleta,la luz de tope y un obenque y la cruceta rotos,tengo que arreglarlo pero querria alguien con idea para el chollo
yo no soy capaz.¿Cual estu plan? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pagad un electricista que os arregle esas cosas y que os cobre por hora, ya que lo haceis que quede bien todo.
Cada uno que pague parte de la grua y el resto segun sus trabajos. Si os juntaseis varios seria lo ideal.. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo tengo chollo para una hora, lo que dice Bladimir esta bien, yo conozco un mecánico que eso te lo hace sin problema, si quieres ponerte en contacto me avisas. Y la grúa entre dos y ya esta.
![]() ![]() Si se apuntase otro más sería perfecto. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Saludos, buena oferta,
, Tengo un velero de 7,5 m en Domaio, y necesito pasar las drizas y poner la luz de tope, pero vivo en Madrid y no voy a ir hasta la próxima semana, si mejora el tiempo, claro. Donde se haría la faena ? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Más cómodo, sin duda que es, ahora que eso sea garantía de que te lo hagan bien... según quién y cómo. Yo acabo de hacerle a mi palo la revisión de los 100.000 y tengo todo medio presente, si necesitáis ayuda, no hay más que decirlo. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Salud y unos cafelitos con churros para todos los cofrades, tabernero.
Hay una forma de arreglar cositas en el tope del mástil sin necesidad de tener que gastarnos los cuartos en gruas que salen un ojo de la cara...Se trata de inclinar el barco hacia el muelle, preferiblemente en bajamares grandes. El procedimiento es dar una vuelta a la driza alrededor del tope del mástil, para que la fuerza no la sufra la polea, e ir tirando de la driza desde el muelle. A la vez que el barco se inclina acercando el mástil, el casco se va separando. Esta separación la controlamos con cabos a proa y a popa filando desde el muelle. Yo lo hice para cambiar el terminal de una cruceta. Si se quiere más inclinación se puede pasar un cabo por la quilla que salga por la banda contraria a la del muelle e ir tirando de ella a medida que el barco se va separando cuidando que la escora no sea demasiada para que no entre agua por la borda. Hay fotos de la "operación" que estoy a la espera de recibir y de adjuntarles.Editado por michel en 10-04-2013 a las 11:24. Razón: ortografía |
|
#8
|
||||
|
||||
|
pues la verdad, yo para cambiar una lámpara, drizas, revisar, tensar obenques, montar antena radar... lo que he hecho hasta el momento, y no soy ningún profesional, es subir al palo con la ayuda del winche y la capitana. Para cosas de varias horas evidentemente es más cómodo la grúa.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Buenos días cofrades y un cafelito con churros, tabernero
![]() Cuando no puedes subir al palo, por ejemplo como sucedió en mi barco, que un terminal de la cruceta no pudo más con el obenque y se partió, dejando a éste sin su función principal, se puede hacer ésto que expliqué en dos mensajes más arriba: Hasta un helicóptero de rescate se acercó a ver que pasaba... ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|