Llaut o lancha?

[Flipe]

hola compañeros!! Unas ronditas a mi cuenta!

Busco consejo... Tengo en Palma una lancha de 5'35 m tipo solarium del año 2000 con un motor fueraborda de 2t de 60 cv y otro de 6. La tengo en el mar y también tengo el remolque. Está impecable xq siempre le estoy muy encima pero siempre he tenido la ilusión de un llaut cabinado de al menos 30 palmos para poder ir a pasar el fin de semana y también xq soy muy pescador. Pero tengo dudas de si hacer o no la operación.

Por desgracia no me puedo permitir comprarlo nuevo y será usado y que encuentre un amarre o me lo cedan. ¿Quė opináis sobre un cambio de lancha a llaut?

Saludos!!

[LordNelson]

Depende de los gustos, supongo. Si está bien cuidado yo lo tendría muy claro pero porque me encanta el llaut.

[J.R.]

A mí, los llauts me gustan mucho, pero, al ser de construcción artesanal, tienden a ser más caros que otros barcos de eslora similar.

Si haces el cambio "lancha solarium por llaut cabinado 6 metros", yo creo que:

1) Pierdes velocidad a cambio de ganar buen comportamiento de la embarcación con el mar movido.

2) Pierdes capacidad de solarium (y supongo que de bañera) a cambio de ganar la cabina. Piensa que en esa eslora, la cabina es para dos personas durante un par de días y poco más...

3) Casi con toda seguridad, el llaut llevará un motor intraborda diésel, o sea que gastarás menos combustible.

4) El mantenimiento, no sé si será más caro o más barato que el de tu actual motor.

5) Estéticamente, un llaut es mucho más bonito que casi cualquier lancha...

6) Si el llaut tiene palo y entena, es fácil ponerle un toldo que cubra toda la bañera. En verano lo agradecerás.

Por último, incluso podrías plantearte un llaut que tuviera vela (aparejo latino -más auténtico- o Marconi -más fácil de manejar) e izar las velas de vez en cuando, cuando el mar y el viento acompañen. Te aseguro que lo de navegar sin ruído es una maravilla...

[Asen]

Un contacto vende un llaut es curret cabinado, artesanal, 8 metros de eslora, doble motorización y con punto de amarre incluido en Port Alcudia...todo por 35.000 (supongo que negociables). Si te interesa dímelo y te paso su contacto

[relinga]

llaut!

[RMR2ENG]

Es un barco muy distinto, mucho más lento, no estará exento de ITB, tendrá un mantenimiento más caro, no lo podrás remolcar, tienes de pagar varadas, etc, etc , etc.

Depende de lo que quieras y de lo que tu economia te lo permita.

[Flipe]

Gracias por las respuestas. Todo tiene sus pros y sus contras como dice J.R. Con llaut pagas más amarre pero gastas menos combustible. Pierdes velocidad pero ganas estabilidad con mal tiempo... No es fácil decidir. Por estética siempre me ha gustado más el llaut.

Asen gracias por la información pero lo busco por la zona de Palma y de fibra, con alguien que ceda su amarre y pueda entrar mi lancha en la operación. Por lo que he visto por internet esta operación se hace bastante, sólo que hay que tener la suerte de encontrarla.

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por J.R.

A mí, los llauts me gustan mucho, pero, al ser de construcción artesanal, tienden a ser más caros que otros barcos de eslora similar.

Si haces el cambio "lancha solarium por llaut cabinado 6 metros", yo creo que:

1) Pierdes velocidad a cambio de ganar buen comportamiento de la embarcación con el mar movido.

2) Pierdes capacidad de solarium (y supongo que de bañera) a cambio de ganar la cabina. Piensa que en esa eslora, la cabina es para dos personas durante un par de días y poco más...

3) Casi con toda seguridad, el llaut llevará un motor intraborda diésel, o sea que gastarás menos combustible.

4) El mantenimiento, no sé si será más caro o más barato que el de tu actual motor.

5) Estéticamente, un llaut es mucho más bonito que casi cualquier lancha...

6) Si el llaut tiene palo y entena, es fácil ponerle un toldo que cubra toda la bañera. En verano lo agradecerás.

Por último, incluso podrías plantearte un llaut que tuviera vela (aparejo latino -más auténtico- o Marconi -más fácil de manejar) e izar las velas de vez en cuando, cuando el mar y el viento acompañen. Te aseguro que lo de navegar sin ruído es una maravilla...

Con 6 metros tienes una cabina para sestear. Hacer noche es otra cosa, quizá un día por la novedad. El techo es bajo y por tanto incómodo, el "servicio " es ...portatil. Tooodo dependertá de la utilidad que le vayas a dar a tu barco. si con los inconvenientes/ventajas que se han citado , una vez analizados los puntos te lanzas,... bien venido, nadie escarmienta en cabeza ajena.

[Flipe]

Compañeros, habemus llaut!! para todos!!

Un llaut cabinado de fibra, de 35 palmos y en bastante buen estado y por un precio razonable. Estoy muy contento y la almiranta también

Ahora toca hacerle una limpieza de cara y dejarlo como una palomita. Quiero cambiar la tapa de regala y el cordón exterior que están muy dañados y reparar los arañazos del exterior del casco. El fregadero, los fogones de gas, la encimera, las colchonetas de las literas... todo esto lo iré renovando a partir de ahora.

Lo que no tengo muy claro es el tema de las pinturas, saber cuales son las más adecuadas. Me gustaría hacerle en los costados dos franjas azul marino de proa a popa ya que a la almiranta le gusta mucho. ¿Me recomendáis algún tipo de pintura en particular para esto para que quede bien y brillante? ¿Y para la parte blanca una vez haya enmasillado todos los desperfectos?

¿Y para la cubierta, bañera, etc (blanco) qué tipo de pintura me recomendáis para que quede lo mejor posible?

[J.R.]

... ¡¡¡¡ QUEREMOS FOTOS !!!

[LordNelson]

Originalmente publicado por Cap_Farrutx

Compañeros, habemus llaut!! para todos!!

Un llaut cabinado de fibra, de 35 palmos y en bastante buen estado y por un precio razonable. Estoy muy contento y la almiranta también

Ahora toca hacerle una limpieza de cara y dejarlo como una palomita. Quiero cambiar la tapa de regala y el cordón exterior que están muy dañados y reparar los arañazos del exterior del casco. El fregadero, los fogones de gas, la encimera, las colchonetas de las literas... todo esto lo iré renovando a partir de ahora.

Lo que no tengo muy claro es el tema de las pinturas, saber cuales son las más adecuadas. Me gustaría hacerle en los costados dos franjas azul marino de proa a popa ya que a la almiranta le gusta mucho. ¿Me recomendáis algún tipo de pintura en particular para esto para que quede bien y brillante? ¿Y para la parte blanca una vez haya enmasillado todos los desperfectos?

¿Y para la cubierta, bañera, etc (blanco) qué tipo de pintura me recomendáis para que quede lo mejor posible?

¡¡Enhorabuena!!!

[John Silver]

Originalmente publicado por Cap_Farrutx

Compañeros, habemus llaut!! para todos!!

Un llaut cabinado de fibra, de 35 palmos y en bastante buen estado y por un precio razonable. Estoy muy contento y la almiranta también

Ahora toca hacerle una limpieza de cara y dejarlo como una palomita. Quiero cambiar la tapa de regala y el cordón exterior que están muy dañados y reparar los arañazos del exterior del casco. El fregadero, los fogones de gas, la encimera, las colchonetas de las literas... todo esto lo iré renovando a partir de ahora.

Lo que no tengo muy claro es el tema de las pinturas, saber cuales son las más adecuadas. Me gustaría hacerle en los costados dos franjas azul marino de proa a popa ya que a la almiranta le gusta mucho. ¿Me recomendáis algún tipo de pintura en particular para esto para que quede bien y brillante? ¿Y para la parte blanca una vez haya enmasillado todos los desperfectos?

¿Y para la cubierta, bañera, etc (blanco) qué tipo de pintura me recomendáis para que quede lo mejor posible?

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Bienvenido a la cofradía!!!!!!!!!!!!!!!!
Que lo disfrutéis muchos años

[nyinyi]

un llaud sin duda alguna yo tengo un capeador 36 ,lo compre bastante dejado pero me paso horas barnizando y limpiando una gozada que no me oiga mi mujer ja
del masnou a garraf 5 horas 20 litros de gasoil a 1800 rpm y navega navega si te gusta no lo dudes y no pierde tanto valor con los años atron

[Biel59]

Quien pudiera!!! Yo estoy buscando algo similar. Actualmente tengo una RIO 550 Onda con 90 CV 4T desde hace 12 años, y ando buscando un llaut, por consumo, comodidad y tranquilidad. Me gusta la pesca, pero tambien la navegacion y pasar jornadas veraniegas en alguna cala. Con el llaut pierdes velocidad pero ganas en consumo, tranquilidad, comodidad, etc. Con un llaut, en el camino de regreso, puedes limpiar el pescado, y disfrutar mas de la navegacion.
Actualmente tengo el amarre en Palma (Can Barbara) por lo que busco algo con cabina baja.
No lo dudes y si puedes conseguir un llaut, adelante.

Saludos y

[toniportocolom]

aqui uno con un bennasar 37 sobrecabinado. Dos motores de 75 hp yanmar... una gozada para pescar a la fluixa que es a lo que me dedico mayormente. Bueno para la playa y para hechar una cabezada dentro y poder guardar todas mis cañas.

[toniportocolom]

por cierto que lo mandamos contruir nuevo y tengo fotos del proceso, que también tiene su gracia. Ahora va para los 11 años pero no se le notan demasiado, pues el trato y los productos gastados son de primera. No llega a las 1000h

[Flipe]

Caramba!! Si que se hacen respetar los llauts por lo que veo. Y yo que creía que debía ser un bicho raro por querer cambiar lancha por llaut

La gran pega por el momento es el amarre en Palma o alrededores. El tema del barco... Siempre hay muchos en venta.

Un detalle y perdonad mi ignorancia... He visto que con 7 m algunos ya llevan un wc químico. Me parece muy adecuado si piensas ir a pasar el fin de semana y si van niños pequeños (eso está en proyecto aún jeje). ¿Qué opináis sobre estos wc? Si en la cabina (balou, tambucho) no viene, se puede añadir por ejemplo al majoni 35?

[moicon]

2 yanmar 140 cv


Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD