Suzuki DF 90 endulzado

[Ajomar]

Hola, sabeis si este motor un Suzuki DF90 4T del año 2005 para endulzarlo tiene la opción de hacerlo con una toma de agua tipo jardineria o por el contrario no tiene esta opción y se endulza con unas orejeras?
Luego el motor tiene 700 h de funcionamiento, las próximas revisiones cada cuantas horas son? Este motor avisa mediante señales acústicas o luminosas que le toca revisión o las señales solo son alarmas de que algo va mal?

Gracias!! refrescaros el gaznate

[xarxa]

Hola Ajomar, este motor se puede conectarle una manguera con enchufe rapido tipo jardinea, tiene una toma en el lado derecho con un tapon de plastico con rosca, lo quitas y le pones unos que vienen con las mangueras de jardineras y la enchufas , motor parado y levantado, este motor cada cien horas te avisa con testigo y pitido que hay que revisarlo, saludos y

[Makoki II]

el motor no debe estar levantado

[Ajomar]

Originalmente publicado por Makoki II

el motor no debe estar levantado

A que te refieres??? Yo lo que quiero es endulzarlo una vez atracado en el amarre, cual es el procedimiento para hacerlo? no se puede hacer con la cola levantada?...

Saludos!

[PUMUKITA]

Yo tuve un DF115 y como te indican vendnen un adaptador de Jardinería y con la cola mentada y el motor parado introducele agua dulce el rato que quieras. Le va muy bien y lo proteges perfectamente.
En invierno, por medio de un embudo le introducir anticongelante de motor coche hasta que salia por la Belice, motor levantado, entonces tapaba el orificio de entrada y hasta la próxima temporada.
Es correcto, cada 100 horas te avisa el testigo luminoso en el reloj que debes pasar mantenimiento. En el libro de mantenimiento te indica como borrarlo por medio del interruptor hombre al agua y al mismo tiempo con con la llave de contacto. Sigue sus instrucciones.

Es un pedazo de motor. El 115 gastaba poco, rendir mucho y era muy económico su mantenimiento. Ahora, llevo un vol

[PUMUKITA]

Yo tuve un DF115 y como te indican vendnen un adaptador de Jardinería y con la cola mentada y el motor parado introducele agua dulce el rato que quieras. Le va muy bien y lo proteges perfectamente.
En invierno, por medio de un embudo le introducir anticongelante de motor coche hasta que salia por la Belice, motor levantado, entonces tapaba el orificio de entrada y hasta la próxima temporada.
Es correcto, cada 100 horas te avisa el testigo luminoso en el reloj que debes pasar mantenimiento. En el libro de mantenimiento te indica como borrarlo por medio del interruptor hombre al agua y al mismo tiempo con con la llave de contacto. Sigue sus instrucciones.

Es un pedazo de motor. El 115 gastaba poco, rendir mucho y era muy económico su mantenimiento. Ahora, llevo un volvo de 225, gasta mas pero va de lujo.

Birras y ron, lo que mas os guste.

[jotajota]

Originalmente publicado por Makoki II

el motor no debe estar levantado

Coincido: Motor vertical; de lo contrario la parte superior no se endulza ....

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por jotajota

Coincido: Motor vertical; de lo contrario la parte superior no se endulza ....

Según el manual, se puede hacer de dos maneras.
1, motor vertical y endulzado con el motor en marcha. Inconveniente, también introduces agua salada por la entrada del agua al impele conjuntamente con el agua dulce. No lo endulzar totalmente.
2, motor horizontal o levantado y sin arrancar, podría ocasionar daños en el motor por falta de lubricación en esta posición.


Esto es lo que dice Suzuki, ahora tu decides.

[Ajomar]

Originalmente publicado por PUMUKITA

Según el manual, se puede hacer de dos maneras.
1, motor vertical y endulzado con el motor en marcha. Inconveniente, también introduces agua salada por la entrada del agua al impele conjuntamente con el agua dulce. No lo endulzar totalmente.
2, motor horizontal o levantado y sin arrancar, podría ocasionar daños en el motor por falta de lubricación en esta posición.


Esto es lo que dice Suzuki, ahora tu decides.

Gracias PUMUKITA, elijo la segunda opción. Cuando dices el motor levantado es inclinado con el power trim y la cabeza del motor mirando hacia proa, verdad? El agua dulce saldra por la cola por donde aspira la bomba del agua imagino, no?

Un saludo!!

[Ajomar]

Originalmente publicado por xarxa

Hola Ajomar, este motor se puede conectarle una manguera con enchufe rapido tipo jardinea, tiene una toma en el lado derecho con un tapon de plastico con rosca, lo quitas y le pones unos que vienen con las mangueras de jardineras y la enchufas , motor parado y levantado, este motor cada cien horas te avisa con testigo y pitido que hay que revisarlo, saludos y

Gracias!! me es de gran utilidad tu respuesta xarxa.

Un cordial saludo!